Tak kolem vstřiku to nebude což je vlastně asi špatně poněvadž by asi byla oprava nejednodušší.

_________________
CITROEN 1.6 HDI 80kw Man. 2008

Ja mel treba jeste praskly chladic spalin co navazuje na EGR. Dobrak, ktery mi tam kdysi menil svicky, tak jej zapomnel prisroubovat zpet k bloku, takze ten nerezovy valecek - chladic svou vahou zlomil prirubu a drzelo to pak na praskle prirube a hadicich vodniho chlazeni.

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

Já jsem měl ten stejný problém. Byl uvolněný čtvrtý vstřik. Pohledem vstřiky nebylo nic vidět jenom cítit, že to někde fouká. Měl jsem podezření na trubku od turba, až když v servisu polili vstřiky vodou. U jednoho to začalo bublat. Tak ho vyndali očistili dali novou podložku. Na to, že to bylo cítit krátkou dobu byl pěkně zašpiněný. Chvála bohu od té doby nic v kabině necítím. U ostatních nic nebublalo tak s nimi nic nedělali.

PS: v druhém servisu mě technik říkal, že uvolněný střik se spolehlivě pozná pouze na studeném motoru, že při nastartování vznikne kolem vstřiku malí obláček dýmu, ale tutu informaci nemám ověřenou.

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2007, 1,6 HDi 16V 80kw, 5st manuál

No, zcela urcite ten vstrik bude vzd casem mokry, protoze to ven tlaci cast vstriknute nafty, v zavisloti jak moc je vstrik uvolneny, tak nekdy v tom muze az plavat.

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

Ak by to bol vstrek, tak by počul aj taký pravidelný zvuk úniku, akoby sa niečo obtieralo pri pomalých otáčkach.
Inak to bude skôr výfuk.

_________________
C4GP Exclusive 2008, 1.6 HDi 110 FAP (DV6TED4), 1560cm3, BMP6, KEB - LAK NOCCIOLA

...bacha na to,pokud to tak necháš zakarbonuje se ti to a pak ho nevytáhneš.

_________________
Tesla Y Performens Bíla perleť - super auto.
Citroen C4 Grand Picasso 2014 Technospace 2-BlueHDi 150 EAT6 Šedá Shark 5.8l/100Km-prodej.
Citroen C4 Grand Picasso 2008 1,6 HDI 110k BMP6-Červená Lucifer-není.
Ford Mondeo Turnier Combi 2003 2L-Duratorq-není.

tak tak a potom to sekáčom vysekávať

_________________
C4GP Exclusive 2008, 1.6 HDi 110 FAP (DV6TED4), 1560cm3, BMP6, KEB - LAK NOCCIOLA

Po čase mě to zase chytlo tak jsem vypátral u pravého vstřiku takové terové kolečko může to být ono že,je pro blém samo domo to vytáhnout utěsnit a dát zpět....A ještě dotaz HonzaC je z F-M můžeš mi doporučit nějaký servis kde jezdíš a jsi spokojený....děkuji dole foto toho vstřiku.....

_________________
CITROEN 1.6 HDI 80kw Man. 2008

Ahoj, bohuzel nedoporucim, protoze podle mne takovy servis neexistuje. Mne to kdysi, kdyz jsem auto poridil, delali ve Sviadnove. Ale zkurvili trubku vstrikovace, takze po povoleni byla trubka na vyhozeni.

Docasne to muzes poresit tak, ze to proste dotahnes. S citem, ja delam momentakem asi 6 az 7 Nm. On je tam predepsan 1Nm + ted z hlavy nevim, ale mozna 60 stupnu, ale mi prislo, ze to bylo na momentaku tak 6 az 7Nm, takze pak jsem tak dotahl vsechny. Od doby, kdy jsem delal retizek mezi vackama (cely vrsek motoru byl dole), tak preventivne pri vymene filtru vzduchu vzdy momentakem (6Nm) zkousim, zda se to nepovolilo. Karbon tam do posledni kontroly uz zpet nebyl (asi 50.000km ujeto).

BTW, kdybys to chtel delat sam, mam sadu na zacisteni sedel vstrikovacu.

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

Aha no pár věcí na autě údělám brzdy spodek auta ale nějaké rozborky na motoru na to se necítím,jestliže konstuktéři uměli vymyslet takhle airbox dovedu si představit co by mě čekalo u složitějších věcí zkusím dotáhnou nebo sundat pokud to půjde a znova namontovat mám auto v garáži tak jsem na to stříknul wd nechám tak jak bude chuť zkusím povolit.....
Ještě se tě zeptám zda jsi nechal přelisovat ten vypoušťák oleje z vany popřípadě nějaké info...

_________________
CITROEN 1.6 HDI 80kw Man. 2008

Ne ne, prolis na vane mam porad tak, jak vyjel z fabriky. Pri vymene oleje ozelim pul az litr oleje a jak uz nic netece, naliju to tam v nadeji, ze to pred sebou vytlaci ten stary olej.

Jinak, asi bych ti poradil max, pritahnout, pokud to nebudes cele rozdelavat. Mne tenkrat znicili tu trubku tim, ze sundali trubku ze vsrikovace a vynuli ji - samozrejme ji pak zpatky nasadili krive a nestesti bylo na svete. Pak jim to teklo, tak to dorvali co to slo a trubku poslali totalne do kopru. Tu trubku je mozne korektne sundat jen pokud ji povolis na druhe strane pod Airboxem na commonrail zasobniku tlaku.

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

S tím olejem to dělám stejně včetně toho doufání že vytlačím bordel ven,si mě pobavil teda a ten vstřik jenom dotáhnu jak jsem četl airbox a pod nim tak to vůbec na hlavolamy jsem nikdy nebyl dobrý... .................Myslel jsem že ho budu prodávat ale mám ho v dobrém stavu zatím bezproblémové spotřeba lehce přez 5litrů a jak kurví ty nové motory tak pokud mi to vláda legislativně nezhnusí zůstane se mnou.
Každopádně dík dám vědět jestli to pomohlo.

_________________
CITROEN 1.6 HDI 80kw Man. 2008

Opravdu to dotáhnutí toho vstřiku pomohlo moc jsem to nerval jenom trochu že dotáhnout víc to vždycky půjde a zatím ok

_________________
CITROEN 1.6 HDI 80kw Man. 2008