ahoj citroeňáci, popíšu situaci, grand picasso 2.0hdi,robotická převodovka. Uplně normální dojezd k semaforu,vyřazení do neutrálu,čekání na zelenou,zařazení automatického potom i manuálního režimu i zpátečky a,,NIC,,. Stále svítí NEUTRAL. Následuje odtah atd. Poraďte prosím

o tři řádky níž máš založené téma na tuto problematiku, dej to tam. Je toho tady mraky a je to nepřehledné. Admin at to tady zamkne, smaže...

Ahoj, uvažuju o C4 Grand Picasso starší model s robotem... Opravdu tak cuká jak se píše ve všech "odborných" recenzích? Děkuju za zkušenosti.

bohužel...do určité míry je to vlastnost, nejhorší je to u popojíždění v kolonách jinak se to dá, ale ty kolony a cukání po městě je moje smrt. Tím ale nemyslím poskakování při rozjezdu, jakoby vícenásobné sepnutí spojky, tam je pak na vině nejčastěji elektrohydraulické ložisko. Pokud koupíš ojetinu, tak s tím počítej. To už potom má smysl vyměnit i spojku a bude klid. Informací tady ohledně toho najdeš dost.
Pokud nepotřebuješ automat kvůli ženské třeba, tak raději zvol manuál, bude to levnější a ušetříš i nervy.To je můj názor. Záleží ale jakou chceš motorizaci, podle toho máš možnosti převodovky.
benzin 1.8 pouze manuál
benzín 2,0 pouze BMP6, nebo klasika AT
benzin VTI manuál i BMP6
benzín THP, raději zapomeň, docela problematický motor.
nafta 1.6 HDi BMP6, nebo manuál
nafta 2.0 HDi BMP6, nebo klasika AT
toť moje znalosti.

Ahoj, moc děkuji za příspěvek o robotu. Já jsem byl vždycky na manual v benzinu, ale teď potřebuju hodně velké auto za rozumné peníze a tak jsem objevil 1.6 HDi právě s robotem docela mě nadchnul, tedy několika krátkými svezeními po bazarech... jel jsem asi 15ti kouskama r.v. 2007 - 2011 s km okolo 200000 a skoro všechny klasický rozjezd dobrý a řazení parádní - rychlé a max s mírným houpnutím, spíš jen mezi 1čkou a 2kou, pak úplně plynule... i podřazování. Takže mě právě zarazily ty četné odborné recenze a info i u bazaristů... Ale je pravda, že popojíždění a městký režim jsem si ještě nezkoušel... tak musím zase vyrazit k Dopravákům nebo K učilišti na zkušenou
Souhlasím, že manual je sázka na jistotu... mám teď Peugeota 307 SW 2005 po facefitu 1.6 benzin 150.000 km a mechanická spokojenost...je to trochu "bramboračka", ale spolehlivá, jen krátká... ve 110km/hod 3.400 ot/min
Ještě jednou díky a zdravím V.

pokud odchází ložisko, tak je to právě nejvíce poznat při pomalých rozjezdech z lehounkým plynem. Někdy to může být poznat jen na zpátečku. Při razantnějším rozjezdu to tak znát není. A co se týká té poskakovací vlastnosti, nejlépe poznáš, když pocukávaš v režimu A, když popojedeš postíš plyn spojka se rozepne a ještě nestojíš a chceš zase z lehka přidat, pak je to rana, kopanec, cukanec. Kolikrát auto neví jestli má řadit jedničku či dvojku. V režimu manual je to o něco lepší, protože spojka rozepíná později. Pak ještě pozoruju, že když se rozjedeš a prudce zastavíš, tak se taky ozve rána, jakoby spojka rozepla pozdě a robot vyřadil N silou, ještě dřív, než je spojka uplně rozpojena.
Moje poznatky, a to mám už podruhé novou spojkovou sadu při 200000, ale auto skáče hodně po městě.

Ahoj, takže slabinou robota je tedy hlavně spojka... Zkusim jí hodně vyzkoušet, jak píšeš. Protože jinak jsem z robota nadšenej, opravdu ty kousky řadily rychle a plynule... tedy ve srovnání s manuálem, odborné recenze to asi srovnávají s DSG
Děkuji a doufám, že sem brzy budu moct přispět s nějakou další zkušeností V.

s robotem zatím max spokojenost. c4 picasso 1.6ehdi. chtělo to na začátku si zvyknout, ale už je to v poho. trošku se s tím naučit a pak to jede. pohodová jízda.

Ahoj, moooc děkuju za dobrou zprávu o robotu, to jsem chtěl slyšet Já jsem se do toho totiž úplně zamiloval a tak jsem pro něj asi opravdu rozhodnut... Jen mě fakt rozhazujou ty recenze...Ale jak říkám, svezl jsem se několika "krámy" a řazení šlo vždy dobře, jen asi u 2 byla asi špatná spíš spojka. Zaráží mě proto v těch recenzích ten sugestivní popis o různém cukání při řazení všech stupňu... V AAAčkách mi to jeden popisoval tak že to prý "láme páteř" a tak jsem ho po klasickým vychváleným automatu svezl se starým robotem co jim tam stál a bylo to podstatně lepší svezení až se pan prodejce divil... Mám z té špatné pověsti robotů zkrátka pocit, že je to zčásti papouškování a zčásti zcela nemístné srovnávání s DSG... to je opravdu ještě plynulejší, ale pro mě je to až nuda Chce to zkrátka asi vybrat dobrý kousek a jak říkáš - naučit se s tim jezdit. Ještě jednou díky a zatím ahoj všem Citronům