Mám Berlingo rok výroby 2016 s motorem blue HDi 100 a zajímalo by mě, jaký je tvar olejové vany, konkrétně, jestli má zapuštěný vypouštěcí šroub. Jeden automchanik mi říkal, že známou bolestí motorů 1,6 HDi je zapuštěný vypouštěcí šroub v olejové vaně. Je zapuštěný dovnitř vany, takže tvoří schod a nečistoty v oleji se tak usazují na dně kolem tohoto prolisu a při výměně tak nedojde k úplnému vypuštění starého oleje, zejm. pak usazených nečistot, které jsou nejnebezpečnější. Nevíte, jestli takto debilně řešenou vanu mají i současné motory 1,6 HDi? Čeká mě první servisní prohlídka po roce, tak bych rád věděl, na čem jsem. Díky.

_________________
Citroen Berlingo XTR 2016, 1.6 blueHDi 100

koukni pod auto nebo dej VIN skusime neco zjistit z databaze

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Při použití hledání je to zbytečné vlákno.
Ale ano- problém se týká citroenu i peugeotu obecně- vana je stále stejná.
viewtopic.php?f=30&t=9635

_________________
BERLINGO (B9) 2015- 1.6 BlueHDi 88kw E6 (DV6FC) 6kvalt MCE
BYLO- Berlingo (M59) 2006- 1.6/16v 80kW- ještě bez ABS

Tady je VIN: VF77JBHY6GJ741438. Predem dekuji za informaci.

_________________
Citroen Berlingo XTR 2016, 1.6 blueHDi 100

s prolisem ocelova

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Diky za info. Nechapu, jaky ma tohle technicke reseni duvod.. Nevite nekdo, jak se to da pri vymene oleje vyresit? Ma na to Citroen nejaky postup, nebo si o to musim v servisu vyslovene rict? Napada me nejake odsati nebo tak neco. Taky jsem si vsiml, ze nekde (asi mimo znacku) to predelavaji, ale to bych se zas obaval o zaruku.. Budu vdecny za kazdou radu.

_________________
Citroen Berlingo XTR 2016, 1.6 blueHDi 100

zaruka na to vliv nema
a dela se to tak ze se proste sunda vana a vycisti se

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Ne ne, cetl jsem, ze se to prolisuje tak, aby byl prolis se sroubem ven a ne dovnitr. Pry snad Citroen Hodonin na to ma "patent", tak to jdu vygooglit.

_________________
Citroen Berlingo XTR 2016, 1.6 blueHDi 100

jo ta odpoved na sundani vany byla na dotaz jak to vylejt cely

vytazeni prolisu

pouzije se dlouha zavitova tyc ktera ma stejny zavit jak vypousteci sroub
vezme se trubka s prumerem cca jak ten prolis a jen sroubujes

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Tak jsem objednán do Hodonína, dělají to tam automaticky u garanček, takže si tam nechám udělat vše, co bude potřeba. Informace od kamaráda je taková, že tenhle "problém" je už stará záležitost a že se o tom psalo už i ve Světě motorů, kde se jako příklad dobré praxe uváděl právě ten Hodonín. Takže uvidím, jak dopadnu a pak sem dám info. Jinak na videu je krásně vidět, kolik toho oleje po úpravě vany ještě vyteče..
https://www.youtube.com/watch?v=phjR7jFUOK0

_________________
Citroen Berlingo XTR 2016, 1.6 blueHDi 100

Takze prichazim s vysledkem. Byl jsem v Citroenu Hodonin a tak, jak mi bylo slibeno, se i stalo. V ramci vymeny oleje mi prolisovali i tu olejovou vanu. Ten prolis samotny nestal nic, delaji to automaticky v ramci vymeny oleje. Pristup velmi profesionalni. Na dotaz, proc tohle nedela kazdy autorizovany servis, jen pokrceni rameny s tim, ze to nechapou, pritom je to jednoducha vec a dle jejich filozofie prece nebudou lit zakaznikovi do motoru novy olej, aby se okamzite smichal se starym. Delaji to uz 10 let a lidi jim tam jezdi z cele CR. Jak jednoduche a ucinne. Byla to moje prvni vymena oleje a jsem rad, ze jsem to absolvoval, ted uz budu mit klid. Vrele vsem doporucuji.

_________________
Citroen Berlingo XTR 2016, 1.6 blueHDi 100

Ptal jsem se na to samé v mém servise (ADO Ostrava) a bylo mi řečeno, že to nedělají a starý olej dostávají ven odčerpáním hadičkou. Což není zrovna ideál, ale aspoň, že tak. Prý se to tak dělá i u některých modelů u Škody.

_________________
C4 SX Pack, 1,4
Golf 6 1,2 TSI
Berlingo 1,6 BHDI 100 XTR

To podle mne nedelaji z duvodu, aby toho vytahli vice, ale z pohodlnosti. Dost pochybuju, ze toho oleje vytahnou touto cestou vice. V trubicce olejove merky dole u vany jsou dve zuzeni (2x zatacka) a na konci jde pres tu trubicku merky - stredem plastovy kolik saciho kose.

Ja bych vam nekdy doporucil po tomto odsani odspuntovat zatku dole na vane, abyjste videli, jestli je to opravdu tak cool.

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

Předpokládám, že to odsávají za pomocí zahnuté hadičky přes vypouštěcí šroub, případně na to mají nějaký "forychtung". Musí vědět, že to vedení a síťka tam je... V tomto měsíci půjdu na olejový servis a budu chtít být přítomen výměně, abych se mrknul jak to dělají. Nemám zatím důvod technikovi nevěřit, že to dělají pořádně. Jsem se servisem v ADO maximálně spokojený.

_________________
C4 SX Pack, 1,4
Golf 6 1,2 TSI
Berlingo 1,6 BHDI 100 XTR

Chlapi, ale tohle vsechno jsou jen nahradni a spatna reseni, to prece vsichni citite.. Mozna lepsi nez nic, ale kdyz existuje reseni stoprocentni a hlavne maximalne ucinne, proc se venovat jen castecne funkcim nahrazkam. Proste by ty servisy mely premyslet, vic po nich nikdo nechce.

_________________
Citroen Berlingo XTR 2016, 1.6 blueHDi 100