Ahojky vespolek,
při loňské STK (první po 4.letech od nákupu) jsem byl upozorněn na uvolněný úchyt ve střední části výfuku. Provedl jsem ohledání a zjistil, že problém se týká ne jen jednoho úchytu, ale hned několika po celé délce výfuku. Přitom výfuk samotný je relativně v pořádku. To mi přijde šílené, že po čtyřech letech provozu výfuk nedrží na svém místě a díky nešťastné konstrukci, kdy jsou plechové packy přivařené přímo na trubici výfuku, mi přijde, že jediný způsob opravy této závady je vyměnit celý výfuk. Je to normální? To se mi rozhodně nechce. Nemá někdo nějaké náhradní řešení? Nějaké objímky, nebo sponky, které by výfuk dodatečně podržely do doby, než bude rezavý i výfuk samotný. Díky - LaS.

Ahoj.
Stalo sa mi pred 3 dnami, ze prehrdzavel posledny ( pri kufri) uchyt vyfuku. Najazdene cca 132 000km, 5 rokov. Uchyt je klasicka pasovina z ocele. Servis: tento diel sa dodava iba ako komplet s tlmicom vyfuku, cena 268 €...( bez prace).
Na moj dotaz, ze to je len pasovina, ( pás plechu) kt. vie vyrobit sikovny kovac, a ze len tu chcem vymenit, : !neda sa, je to 1 nahradny diel vcelku."
Riesenie: navsteva "ludoveho servisu", kde bola privarena nova pasovina, a pre istotu zvarene spoje po dlzke vyfuku, jedna sa o cca 3 spoje ( vratane spominanej pasoviny). Cena 30€...

_________________
C3 Picasso 1,4 VTi - ja nie som auto, ja som LOKOMOTÍVA

Zdravim

Tiez som riesil podobny infarktovy stav, ze na manzelkinom Picasse odhnily postupne vsetky drziaky vyfuku. Cumel som.. Vyriesil som to jednoducho - povodne drziaky som k vyfuku prichytil sponkami na hadice (SK paska). Tu poslednu pasovinu, resp. tie supinky co z nej zostali som nahradil obycajnou 4mm hrubou pasovinou ohnutou volnou rukou okolo 5L sudka na pivo. Chce to trosicku fantazie, ale na hrubo to ako muster staci. Povodny drziak gumovej spojky som odrezal a navaril na svoj vytvor. Zatial to drzi, ked SK pasky odhniju, doplnim ich novymi. Ani som neuvazoval nad bodovanim - podla skusenosti zvykne vyfuk zacat hnit prave v blizkosti takychto opravnych zvarov.

Intenzivne sledujem webky s alternativnymi vyfukmi - novy stoji 15 000 Kc... v celku sila..

_________________
C3 Picasso 1.4 VTi, 2009, 220 000km, SX, paket cestovani... (5,8/100)
C4 1.6 VTi, 2014, 102 000km, Collection

Ahoj všichni,

je to známá bolest, ale pro zadní tlumič se dělá náhradní objímka z nerezu, včetně závěsné gumy, která problém na dlouhé roky dokáže vyřešit, máme ji i tady v klubovém obchodě:

http://citroeny.eu/vyfuk/1546-drzak-tlu ... 55898.html

Jirka

U nás v Chomutově v Citroën Hrubý jsou už na to připraveni. A mají připravené pásky Ptal jsem se předem než to někdy upadne.

_________________
Bíla Banquise C3 Picasso 1.6 HDi 90

JJ taky jsem to dnes řešil. Jeden skoro uhnilý držák. Opraveno.
Autí má 60000km a 5,5 roku.

_________________
Sněhobílý Citroen C3 Picasso 1,4VTi SX

Brácha má 1.4 VTi r.v.2009 a už měl také problém s držákem výfuku. Když jsem mu ukázal moje uchycení na 1.6 VTi r.v. 2011, tak prý to mám jinak. Nevím, ale u mne celkem v poho.

_________________
C3 Picasso 1,6 VTI

držáky výfuku je problém ve velmi slabé páskovině. Navíc jsou to dva rozdílné materiály které trpí. Trošku jsme si s tím pohráli a uvidíme zda jsme tomu trošku pomohli

_________________
C3 Picasso 1,6 VTI

Dnes se trochu oteplilo a vyrazil jsem na rampu.
Našel jsem tam: dva držáky konce výfuku orezlé, ale drží. Opravoval servis před cca rokem.
Prostřední držáky urezlé a výfuk drží pouze na vlnovci a na těch posledních dvou.
83 000km a 6,5 roku.
Zkusím opravu svépomocí, pokud to nepůjde, tak servis.

_________________
Sněhobílý Citroen C3 Picasso 1,4VTi SX

sikovnej vyfukar za 200-300 Kc
me ted varil lauf na Evine a ze jako prace mel dost

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Jen takovýho najít........

_________________
Sněhobílý Citroen C3 Picasso 1,4VTi SX

mám 3,5 roku picajdo a musim říci , že náš známej když viděl vejfuk a ty zapráskané držáky které jsou jen díra do kapes z důvodu kupte si celej vejfukáček, řval jaké prase toto vymyslelo.Přibodoval prozatímně a mám přijet a vyřešíme trvale.Ale ráda bych těm mamlasům co to navrhují a více věcí na citroenu , ať si vemou lano a jdou si to hodit , blbci a blbci

_________________
Byla jsem vlastníkem CITROEN C3 ,TED JSEM VLASTNÍKEM CITROEN C3 PICASSO 1,6 HDI

Tiež som mal problém s držiakom výfuku prvým za motorom pri vlnovci. Prejavovalo sa to kovovým klepotom pri prejazde nerovnosťami. Ešte v záruke auto išlo do servisu a samozrejme bol odlomený držiak výfuku, ktorý opäť privarili a som zvedavý, dokedy to vydrží. Zadný držiak tlmiča zatiaľ drží, aj keď je už načatý hrdzou.

_________________
C3 Picasso 1.6 Vti Color Concept

Zde z nerez oceli:
http://www.citroeny.eu/vyfuk-4803/drzak ... 8-207.html
http://www.citroeny.eu/vyfuk-4792/drzak ... -2008.html

_________________
Sněhobílý Citroen C3 Picasso 1,4VTi SX