Zaujímalo by ma kde môže byť problém, resp. je na každej prístrojovej doske diesla zobrazené žhavenie motora?
Pretože v týchto veľkých mrazoch -15 a viac keď ráno štartujem, tak mi na prístrojovej doske nezobrazuje vôbec žhavenie.
Žhaviče sú nové. Viem, že pri teplotách okolo 0 stupňov to žhavenie nezobrazuje, ale myslím si, že teraz by to pri týchto teplotách čo sú vonku ukazovať malo, či?
A teda kde je potom problém?

_________________
C4P 1,6HDi 80kW r.v.2009 5st. manuál
Peugeot 306 Norwest 1,6 65kW r.v.1999

...na předchozím Picassu jsem kontrolku žhavení opravdu cca.od 0c. směrem na horu nikdy nevyděl ale směrem dolů vždy minimalně problikla a u takových teplot co jsou nyní musí i déle svítit.U nynějšího Technospace mě kontrolka normálně tak dvě sekundy svýtí po zmáčknutí tlačítkem,,,Start,,,a potom proběhne automatisky start. Pokud ti i po nezobrazení kontrolky auto v pohodě nastartuje tak ti to určitě žhaví.

_________________
Tesla Y Performens Bíla perleť - super auto.
Citroen C4 Grand Picasso 2014 Technospace 2-BlueHDi 150 EAT6 Šedá Shark 5.8l/100Km-prodej.
Citroen C4 Grand Picasso 2008 1,6 HDI 110k BMP6-Červená Lucifer-není.
Ford Mondeo Turnier Combi 2003 2L-Duratorq-není.

Žhaví po otevření dveří, záleží na šikovnosti úkonu
Odemknout - otevřít - zasednout - nastartovat

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

No naštartovať auto ráno naštartuje aj v týchto mrazoch, ale niekedy aj na druhý, tretí krát, následne keď po 10min. jazde zastavím a potrebujem naštartovať naštartuje bezproblémov na prvýkrát. Len teda nezobrazuje to žhavenie na pristrojovej doske. Myslím si, že žhaviť to teda určite žhaví.

Nemôže byt len vypálená žiarovka na prístrojovej doske, alebo su tam diody?

To myslíš tak že ked sa otvoria dvere že to automaticky začne žhaviť a než nasadnem a dám kľúčik do zapalovania tak ma nažhavené?

_________________
C4P 1,6HDi 80kW r.v.2009 5st. manuál
Peugeot 306 Norwest 1,6 65kW r.v.1999

...ano,uz pri odemknuti auta dalkacem se jednotka probudi,po otevreni,,,ridicovich,,,dveri se natlakuje nafta a zazhavi se kratce,potom pokud otocis klickem v zapalovani do polohy start auto opet zazhavi a trdaaa jedes
...v pristrojovce zarovky nejsou...jenom same ledky...pres diagnostiku se da udelat kompletni test budiku a tam se rozsviti vse co svitit ma,ale porucha dane ledky je nepravdepodobna,vydrzija hodne.

_________________
Tesla Y Performens Bíla perleť - super auto.
Citroen C4 Grand Picasso 2014 Technospace 2-BlueHDi 150 EAT6 Šedá Shark 5.8l/100Km-prodej.
Citroen C4 Grand Picasso 2008 1,6 HDI 110k BMP6-Červená Lucifer-není.
Ford Mondeo Turnier Combi 2003 2L-Duratorq-není.

A když bych měl špatnou žhavící svíčku, tak se to dá poznat pouze na diagnostice?

Jo. bohuzel.

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

Není pravda, můžeš to odzkoušet klasickym způsobem, na odpojeném konektoru relé žhavení můžeš na každý pin co vede ke svíčce dát kabel a druhým koncem zaškrtat o +, pokud jiskří je svíčka+kabel ke svíčce OK , ale načtení diag je pohodlnější a možná i rychlejší

_________________
Citroen C5 Aircross 2,0BHDi 130kw
Peugeot 308 GTi 1,6THP 200kw
Citroen C4Pic B78 2,0BHDi 110kw - EX
Citroen C5 X7 2,2HDi 125kw - EX
Citroen C3 A51 1,4i 54kw - EX
Citroen C4 VTS 130kw - EX
Citroen Saxo VTS 88kw - EX

spatou zhavku diag neodhali
max rekne ze je spatna ale nevi ktera

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Jasně no, napíše chyba žhavení bez detailnějšího infa to je pravda. Ale jako info to stačí jestli je něco vůbec špatně..

_________________
Citroen C5 Aircross 2,0BHDi 130kw
Peugeot 308 GTi 1,6THP 200kw
Citroen C4Pic B78 2,0BHDi 110kw - EX
Citroen C5 X7 2,2HDi 125kw - EX
Citroen C3 A51 1,4i 54kw - EX
Citroen C4 VTS 130kw - EX
Citroen Saxo VTS 88kw - EX

jestwe ke zhavkam - nevim jak moderni HDI motory ale TD maj jeden kabel na vsechny svice tak sktrtanim o kabel moc nepomuze tam se musi svicky odpojit a kontrola kazde samsotatne nejlepe vyndane z vozu aby bylo videt jak dobre zhavi

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Dá se říci že od HDi euro4, tzn.první 1,6HDi,biturbo a RHR, je každá svíčka napájena od relé samostatně , a pokud někdo už vytáhne žhavky u 1,6HDi nebo RHR automaticky bych dával 4 nové...

_________________
Citroen C5 Aircross 2,0BHDi 130kw
Peugeot 308 GTi 1,6THP 200kw
Citroen C4Pic B78 2,0BHDi 110kw - EX
Citroen C5 X7 2,2HDi 125kw - EX
Citroen C3 A51 1,4i 54kw - EX
Citroen C4 VTS 130kw - EX
Citroen Saxo VTS 88kw - EX