Bohužel i tato situace patří ke stinným stránkám vlastnictví auta. Těšil jsem se z nového vozu od května minulého roku. Předvánoční shon, myšlenky na kde co a najednou rána...na sídlišti, vteřinová nepozornost, nedání přednosti v jízdě na malé křižovatce a bylo to. Viníkem jsem byl já, nebudu se vykrucovat. Výsledek vidíte na fotkách:
http://pucmeloud.rajce.idnes.cz/bouracka/http://pucmeloud.rajce.idnes.cz/bouracka/#bouraka2_1.jpg
http://pucmeloud.rajce.idnes.cz/bouracka2/http://pucmeloud.rajce.idnes.cz/bouracka/#bouraka_1.jpg
Vypadá to docela nevině,co? Přitom světla svítí, blinkry...vše funguje. Dneska to v servisu odstrojili a spočítali....cca 45 tisíc Prej mimo promáčknutý nárazník a odřený světlomet jsou popraskané všechny vnitřní plastové držáky všeho možného, podběhy motoru, dokonce i blatník je malinko prohnutý...a to nebyla žádná velká rána: rychlost tak 30 km/hod. Nabořená KIA měla jen promáčknutý zadní blatník.
Je to moje asi 6-té auto, řidičák mám od roku 1975 a nikdy žádná nehoda. Takže nemám ani havarijní pojištění...no dnes už jsem ho rychle sjednal. U Kooperativy za cca 7000,- ročně. Kdybych nebyl blbec, dával si bacha, měl pojistku...ale to jsou ty "kdyby". Tak neberte si ze mně příklad, plaťte havarku, protože i na starším voze budou všechny ty plastové nesmysly šíleně drahé, z druhovýroby neexistují a sami to v garáži jen těžko opravíte...

_________________
dnes JEEP Compass 1.4 2019
C4 GRAND Picasso Intensive+ 1,6HDi 2015 manuál
dříve C4 GRAND Picasso 1,6HDi 2008 manuál

Jenze oni ti vymění vše i to světlo pokud má prasklý držák
Cena opravy by byla cca 10 tisíc kdyby se někdo do toho pustil

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Ty plasty jsem viděl...všechno je polámané či prasklé! To je neopravitelné, pokud bys to nechtěl všechno lepit a ani to by nešlo. Některé kousky chybí...Nemluvě o ceně. Ty plasty se musí vyměnit a na tyto díly druhovýroba neexistuje...bohužel budou vždycky drahé i na staré auto. Za 10 tisíc to nikdo v potřebné kvalitě neudělá, tím jsem si jist. Trochu v autodílech dělám a vím, o čem to je ty plasty.

_________________
dnes JEEP Compass 1.4 2019
C4 GRAND Picasso Intensive+ 1,6HDi 2015 manuál
dříve C4 GRAND Picasso 1,6HDi 2008 manuál

tak já jsem na tom byl ještě hůř, co se týče užívání si nového vozu..... koupil jsem si svoje první nové auto po vlastnictví min. 10-ti předchozích ojetin, se kterými jsem nikdy neboural..... a někdo mi tu radost z nového picassa asi nepřál a hned po měsíci mi do cesty vběhla srnka......naštěstí jsem teda havarijko měl, oprava přes 90 tisíc a taky to vypadalo na pár popraskaných držáků.....
tak jenom tak, že v tom nejsi sám, a že se havarijko opravdu vyplatí.....

_________________
c4 picasso 1,6ehdi 2014
xsara break 2,0hdi 2000

Už je pozdě bycha honit,ale nesjednat si v dnešní době havarijní pojištění je tedy docela odvaz. Já mám havarijní od doby,co jsem si pořídil první XP a to byla stará ochechule,ale protože jsem v té době v autech dělal a věděl na kolik vyjdou jen přední airbagy a řídící jednotka,která se mění zároveň s nimi,tak jsem nechtěl jaksi pokoušet osud.
Trošku mi to připomíná jednoho bývalého zákazníka,co si koupil Octu TDI za nějakých 600.000,-Kč a taky nechtěl havárku.Když jsme ho upozorňovali na to,že jsou tyto vozy mezi zloději velmi žádané,tak nás přesvědčoval,že má auto v garáži,okno z ložnice nad ní a na zahradě opravdu velkého psa,který na pozemek nikoho nepustí. Odjel a za 14 dní se pídil po nějaké ojetince,bo se ráno probudil,garáž otevřená,pes chrněl pod stromem(dostal pamlsek s uspávadlem) a auto v řiti.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Už mám smlouvu na havarko nachystanou k podpisu, jen co dovezu auto ze servisu. Už jsem se poučil. Holt je jiná doba a já jsem si to neuvědomil, že na dnešních autech už toho moc levní "garážoví" opraváři neopraví byť jsou sebešikovnější, že ty blbé plastové díly jsou furt stejně drahé bez ohledu na rok výroby...prostě jsme víc a víc závislí na značkových servisech a tudíž jejich cenách.
Plech šel vyklepat, ale ty plasty nejdou už ani svařit či lepit a kdo by chtěl na novém autě nějaké posvařované odrbané díly, že...
A co jsem už vůbec netušil, že dnes díky konkurenci pojišťoven se dají sjednat pojistky za velice přijatelný peníz vzhledem k cenám servisních oprav.
Takže všechno zlé je k něčemu dobré...už nikdy bez havarijního pojištění!

_________________
dnes JEEP Compass 1.4 2019
C4 GRAND Picasso Intensive+ 1,6HDi 2015 manuál
dříve C4 GRAND Picasso 1,6HDi 2008 manuál

Soucítím s tebou a přikládám bohužel svou čerstvou zkušenost s havarijním pojištěním. Pojistili jsme GAP u Kooperativy s nadstandartním Koopsalonem, takže s nulovou spoluúčastí, která sice i se zákonkou vyjde na nějakých 20tis, ale vzhledem k nějakému KRETÉNOVI, který očekával uvnitř auta bohatý lup, nenašel nic a nic si opravdu neodnesl, ale nechal za sebou škody odhadem za 30tis. (vybité malé zazní okénko a páčení v malém předním, které šlo až do laku) se mi už teď po dvou měsících zaplatila. Auto je v servisu, takže výsledek ještě přesně nevím, ale snad nebude další komplikace.
Pojištěním ZDAR!!

Tak jsem právě obdržel fakturu za tu moji bouračku...sumasumárum 42500,- Kč. Překvapilo mě, že práce nejsou až tak velká položka, jako díly a hlavně lakování!
No ale už jsem si sjednal přes známého havarijní pojištění u ČSOB Pojišťovny a to mě docela potěšilo: i s povinným ručením 8800,- ročně, spoluúčast 2% a je to "proti všemu". No snad to nebudu potřebovat, ale pocit jistoty je "k nezaplacení". Už nikdy bez pojištění! Holt draze zaplacená zkušenost...

_________________
dnes JEEP Compass 1.4 2019
C4 GRAND Picasso Intensive+ 1,6HDi 2015 manuál
dříve C4 GRAND Picasso 1,6HDi 2008 manuál

Mě ťuknul zezadu mladej kluk Hondu Jazz. Zadní nárazník, páté dveře, výztuha, lakování 75 tisíc....

_________________
Berlingo 1,6 XTR 100BlueHDI GripControl » od 11.11.2016 a 7mi km

Tak už aj ja, aj keď nie z vlastnej viny, sa môžem pridať do tejto skupiny, som zvedavý, čo mi povedia v servise

_________________
Citroen Grand C4 Picasso II 1.6 eHDi 115 Best Collection 6M 2015
Bolo: Toyota Corolla Combi 1,4 VVTi 5M 2006

Co by,je to na povinné ručení viníka,takže oboje dveře+přední blatník vyměnit,zadní opravit,škoda tak 150.000,Kč nejméně.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Tak i já rozšiřuji řady bourajících řidičů s relativně novým vozem. Auto 23 měsíců a v koloně jsem nedobrzdil a "políbil" jsem kouli staršímu Opelu. Zvenku na autě jen rz+rámeček. Při pohledu pod kapotu je vidno mezerou v plastech prohnutí nějaké "vzpěry". Časově to spojím s garančkou, tak jsem zvědav. Havarijní pojistku mám. Dárkem od PČr mám bloček na 300Kč za nedodržení bezpečné vzdálenosti a zažil jsem výjezd kompletního IZS.

_________________
BERLINGO (B9) 2015- 1.6 BlueHDi 88kw E6 (DV6FC) 6kvalt MCE
BYLO- Berlingo (M59) 2006- 1.6/16v 80kW- ještě bez ABS

Dnes som sa bol objednať v servise - predný, zadný nárazník nový, disky tiež, zvyšok bude klampiarina a prestriekanie. Poisťovňa vinníka si "zarobila", likvidátor poisťovne povedal, že to môže byť aj 4.000 €.

_________________
Citroen Grand C4 Picasso II 1.6 eHDi 115 Best Collection 6M 2015
Bolo: Toyota Corolla Combi 1,4 VVTi 5M 2006

Dnes som sa dozvedel účet - 2.323€ (nové zadné dvere, zvyšok vyklepané a striekané). Auto už konečne po mesiaci doma, ale disky si ešte nechali (aspoň ma prezuli na zimu), ešte ich potrebujú dorobiť.

_________________
Citroen Grand C4 Picasso II 1.6 eHDi 115 Best Collection 6M 2015
Bolo: Toyota Corolla Combi 1,4 VVTi 5M 2006

Taky jsem boural. Pánové, řešíte prkotiny : - )

_________________
Citroen C4 GP 2.0 HDi BMP 6 Exl v kůži 2007
Citroen C4 GP 2.0 HDi AT Exl v kůži 2010
Citroen C4 GP 2.0 HDi EAT 6 Technospace 2 FEEL 12/2017
Citroen C4 GP 2.0 HDi EAT 6 Technospace 2 Exl v kůži 1/2015 (pro manželku)