Fridex to nebude určitě a pokud ti nechybí moc,tak stačí dolít vodou.
Jinak si kapalinu můžeš objednat i na zdejším e-shopu. http://www.citroeny.eu/chladici-kapalin ... 735k0.html

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Zdravím, díky za radu. Jen nevím, jestli ten přípravek se ještě ředí vodou, nebo už je to namýchaný a přímo se to leje do chladiče

Chlape,vždyť to máš v popisu,vyladěná směs do -35°C. Nebo si můžeš objednat kapalinu http://www.citroeny.eu/chladici-kapalin ... 735k4.html a namíchat dle potřeby.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Hm, vůbec mě to netrklo i když jsem se na to díval. Dík za upozornění.

Páni zdravím,

další servis, tentoraz po 45 000 km.
Menený olej(TQ INEO ECS 5W30), olejový, peľový a palivový filter, stierače a klasika - voda do ostrekovačov + povysávanie interiéru.
264 eur, hotovo za dve hodiny.

Auto spoľahlivé, nič sa nekazí, spotreba od 3,8(cesty prvej triedy) do 4,5(dialnice).

Priateľke idem meniť starý ford fusion (r.v. 2007) za novú C3, 83K, stredná výbava. Sranda, že auto takmer v plnej palbe a cena cca 11 000. Citroeny sa celkom dajú dnes.
No a určite nás, majiteľov Elysée, potešil aj facelift elyšky. Žiadne brutálne zmeny na ázijský spôsob, len jemné korekcie, človek si ani nevšimne či okolo neho prešiel starý alebo nový model elizé
Auto nám takto morálne nezastaráva.

pekný deň

To víš že jo,každý má keců a myslí si co doma nemá,my znalci si pořídíme Citroen. Mám čtvrtého v řadě a byť první XP byla ochechule,kde se nevědělo kolik má ve skutečnosti najeto,tak si nemám nač stěžovat. Cactus maká jak má,paní jsem pořídil na rozježdění 15 leté Saxo a jestli jí to půjde,tak dostane C1.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Abych řekl pravdu u nového Elysse se mě přední maska líbí méně než u starší Elišky. Připomíná mě Škodu Rapid. Zato nové C3 se moc povedlo prohlížel jsem ho v autosalonu, a jen jsem slintal a kulil oči

C3 je pecka,mladší sestra Cactuse,ale co zamýšlejí s C3 Aircrossem fakt netuším. Concept vypadal báječně,ale nakonec se z toho vyklubal převlečený P-2008 nebo O-Crossland. A to jsem včera četl,že z Cactusu bude jaký si hybrid mezi ním a C4, musím si toho svého hýčkat,aby dlouho vydržel.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

53.000 km,male buchanie pri pravom kolese pri nerovnostiach na ceste,auto ked bolo vo vzduchu na zdvihaku sa to ani nedalo zistit,ze kde je chyba,len ked auto bolo na zemi,tak sa hybalo troska koleso...,nakoniec to bol tlmic

C Elysee motor 1.6 staré tři roky,jezdím s ním jenom krátkou dobu,
a dlouho si zvykám na jiný motor, před tím maloobjemy Renault/Nissan,
pro moje ježdění je ta 1.6 asi zbytečný luxus,konečně se mi při jízdách z/do práce,
podařilo dostat na 6 litrů,
auto je prostorné a reprezentativní
ovládání palubního počítače+tempomat absolutní chaos, stejně jako ovládání některých prvků,
ale vše je zřejmě o zvyku,
štve mě rádio, které i když je auto relativně nové, nemá bluetooth a handsfree,
což není zas tak špatná věc,měnit rádio nechci ,vůz mám jen dlouhodobě zapůjčený o rodinného klanu

Motor si musí sednout,to je známá věc a pak se sníží i spotřeba.Jde jen o to,aby se to s tou úsporností nepřehnala,bo taková dekarbonizace motoru není nic levného.A také záleží na tom,jak byl motor zajet.Skákání kolem komína nebo dálniční jízda není zrovna to pravé ořechové,stejně tak první výměna oleje podle servisního plánu.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Je tu niekto, kto má s C-Elysee 1.2 benzín najazdené 200.000 km alebo viac?

_________________
teraz: C5 II 2.0 HDi Break 2005 / C8 2.2 HDi 2002 / Xsara Picasso 2.0 HDi 2003 / Grand Picasso 2.0 HDi 2015