Ma alebo mal tu niekto problem s ucinnostou kurenia v Xantii? Nejak sa mi nedari odmlzit celne sklo aj ked ide ventilator na plne gule, kurenie je slabe, auto nie je ani po hodine jazdy vykurene. Kde by mohla byt chyba? Alebo je to nejaka typicka slabina tychto aut ako u japoncov slabe stierace a svetla? Okna som aj zvnutra poriadne vycistil a odmastil - nepomohlo...

_________________
Xantia Break 1,9TD X1 kupena s 260 000km
predtym:
Toyota Corolla 2005 1,4D-4D - zrusena na totalku
Nissan Almera 1996 1,4 benzin
Toyota Corolla 1990 1,3 Liftback
Renault 5 1,6D
Oltcit - najstrasnejsie auto vsetkych cias
Volvo 245DL combi

Ahoj!

1. Stary/zacpany pylovy filtr - nad nohama spolujezdce, jen u aut s klimou. Pak jde dovnitr malo vzduchu...
2. Jakou mas teplotu motoru, kdyz to malo topi? Termostat je OK?
3. Vzduch v chladicim systemu? Hadice k radiatoru topeni jsou hodne vysoko a muze v nich byt vzduch. Mozna je i u Tve motorizace odvzdusnovaci ventilek na privodu vody na prepazce do kabiny.
4. Zalepeny radiator topeni pripravkem na utesneni chladice?


Hodne zdaru!
Kaja

_________________
X2 2.0 HDi kombi, 109PS+, 07/2000, 382 989 km (prodano 01/2022).
C5 3.0 HDi 240 kombi, 12/2013, 183 000km (02/2022).
C4 1.6 HDi 100, 08/2016, 55 000 km (02/2022)

Kupil som pelovy filter a ked som ho chcel vymenit, zistil som, ze tam ziadny nie je.. Nemam klimu a prave preto som sa v Citroen servise pytal ci tam nejaky pelovy filter je aj bez klimy. Povedali ze ano.
Teplota motora je podla teplomera na palubovke normalna - 85-90C.
Ostatne mozne priciny - netusim, nerozoberal som to. Hlavne ofuk celneho skla mi pride ako nedostatocny, tu by som veril tomu, ze je zasraty pelovy filter, ale ked tam nie je...

Dakujem za radu, postupne vsetko vyskusam.

Laco

_________________
Xantia Break 1,9TD X1 kupena s 260 000km
predtym:
Toyota Corolla 2005 1,4D-4D - zrusena na totalku
Nissan Almera 1996 1,4 benzin
Toyota Corolla 1990 1,3 Liftback
Renault 5 1,6D
Oltcit - najstrasnejsie auto vsetkych cias
Volvo 245DL combi

Pokud jde ventilátor naplno-jsou OK klapky co vedou vzduch přes výměník topení?Zřejmě jsou zaseklé,nebo prostě vadné ,další máš puštěnou vnitřní cirkulaci nebo přívod vzduchu z venku?Další věc hadice na vstupu (z motorového prostoru) do radiátoru jsou horké?
Jinak ber že dehet topí méně než benál!!alespoň než se dosáhne provozní pak je to OK když je vše jak má být!!!

_________________
Současnost :
C5 2,0i 16V 100kW LPG rv04
syn C-4 1,6HDi 16V 66kW 5d rv04
Mazda Premacy2,0 DiTD 66kW
minulost
X1-1,8i 16V ,rv96
syn P106 1,1 5d rv96
X2 - 2,0HDi 66kW
P-405GRD
BX14RE
Š-105
Seat Ibiza 1,7GLD
F-125P 1300