Ahoj všem,

poslední dobou se mi několikrát stalo, že mi při jízdě vypnul automatický režim a zůstala svítit pouze zařazená rychlost (bez "A"). Stane se to z ničeho nic při plynulé jízdě, ne při řazení. Dolů jde pádlama podřazovat bez problémů, nahoru pouze do 3. Když zrychlím, na vyšší rychlost jde bez problému přeřadit systémem přepínání na neutrál a potom zase na automat (řadí hladce, žádné trhání, žádné divné zvuky)...nebo zastavit a na chvíli vypnout motor. Potom zase jede bez problému. Žádnou chybu nehlásí, opakuje se po cca 1000 km. Najeto 135000.

Díky z tipy a rady.

Honza


C4 Grand Picasso 2008; 2.0HDi; BMP6 100kW

...že by páčka řadiče na volantu,poslední dobou u těcto Picass častá závada,unava materialu u ,,,mého staršího Picassa jsem v diag dokonce vyděl počitadlo kolikrát jsem páčkou někam přepnul a to číslo bylo hodně velké.

_________________
Tesla Y Performens Bíla perleť - super auto.
Citroen C4 Grand Picasso 2014 Technospace 2-BlueHDi 150 EAT6 Šedá Shark 5.8l/100Km-prodej.
Citroen C4 Grand Picasso 2008 1,6 HDI 110k BMP6-Červená Lucifer-není.
Ford Mondeo Turnier Combi 2003 2L-Duratorq-není.

toto presne sa deje mne na mojom ale mne vobec njede len do 3 a konec mozem robit co chcem nic som objednany do citroenu na diagnostiku tak neviem co mi povedia ale je to hnus toto

Vyrezlý hliníkový korpus, ztráta tlaku oleje pro řazení. Připravte si cca 10 000.

_________________
Citroen C4 GP 2.0 HDi BMP 6 Exl v kůži 2007
Citroen C4 GP 2.0 HDi AT Exl v kůži 2010
Citroen C4 GP 2.0 HDi EAT 6 Technospace 2 FEEL 12/2017
Citroen C4 GP 2.0 HDi EAT 6 Technospace 2 Exl v kůži 1/2015 (pro manželku)

u na to bolo len v elektronike preprogramovanie pocitaca 50 euro, ABS ESP automaticka rucna brzda a tempomat nejde koli EGR ventilu vymenili EGR vymazali chybu a ide vsetko, to je na hlavu egr a nejde abs esp a tempomat?? toto moze urobit len citroen. Predavam to!!! Uz nikdy viac!! Mam citroen XM 2,1TD. rocnik 2000, uz ma vyse 400000 a vsetko ide krasne startuje vsetko bez problemov a to pohodlie to nikdy nepredam, mam este aj passat 81kw. to tiez nepredam nikdy to su auta ne C4 gran picasso....!!

Zdravím všechny.Mám ten samej problém.Včera se mi to stalo 3x.Po vypnutí zapalování a znovunastartování.bzlo vše ok.

Ahoj, tak už se ví přesně čím to bylo? Zacalo mi to také dělat a to jsou dva měsíce co jsem měnil spojku i sdvojhotou... Děkuji za odpověď

_________________
C4GP, 2.0HDI BMP6 100kW, Exclusive, 2007

Tady je to úplně mrtvý,.....chjo

_________________
C4GP, 2.0HDI BMP6 100kW, Exclusive, 2007

Ahoj, zkús to tu trochu prehľadať, páčky a podobné problémy sa tu už riešili. Príčin je viacero, móže to byť nízka hladina hydraulickej kvapaliny v akčnom člene prevodovky, to možeš vizuálne skontrolovat, na plastovej nádobke sú rysky. Alebo aj poškodené prepínacie páčky(kontakty) a inak diagnostikovať, či ukáže nejakú zavadu.

Děkuji za odpověď závadu to nepíše vůbec žádnou

_________________
C4GP, 2.0HDI BMP6 100kW, Exclusive, 2007

Zdravím. tento problém jsem mel par týdnu zpět. Samo se mě vyřadilo z automatického režimu na manuální ale slo radit jakýkoliv stupeň padlama. Povazoval jsem to za ojedinělou chybu. Ted ale převodovka stávkuje úplně. Při pokusu o start se ukáže GEARBOOX FAULT. A nehnu s tím. Po nějaké době kdy to stoji nastartuju bez problému a rozjedu se, jedu do doby než vyskočí hláška a pak mam smůlu a neradi, ať sem kde se. Třeba v křižovatce. Nadobku sem jeste nekontroloval, ani sem nevedel ze ji mam ale pod autem mam vzdy cisto. Auto ma najeto 150 000km je to C4 grand picaso rv 2010 1.6 hdi 82 kw.
Mohl by mi někdo poradit a nebo doporučit nějaký solidní servis v Praze?