dobrý den, mám citroen C4 2009, motor 1,4 16V, chci se zeptat na interval výměny rozvodů v km, mám jenom návod k obsluze, servisní manuál nemám, díky

180000

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Už jsem to našel v servisní knížce pro C4, pro benzínové motory krom dvoulitru, to je 150000 km v běžném provozu a 120000km ve ztízeném provozu

Ještě dotaz k servisní knížce, ikdyž to tu nepatří. Interval pro olej 30t km, to asi nikdo nedodržuje co? Long life nelong life, vyměna po 15ti t km nebo se pletu? díky

15 nebo rok takovej normalni interval

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

myslel jsem si to, díky

Tak som sa pre istotu pozrel do servisnej knižky a je tam interval 150 000km* a 120 000km* a dole poznámka- *alebo každých 10 rokov
Olej mením každé 2 roky (podľa doporučenia ser. knižky ) a to na ňom najazdím cca 20000km.

_________________
C4 -1,6i 16V X/PLUS 2006

Ad výměna oleje,záleží na tom,jaký olej používáš a v jakém režimu auto provozuješ.
Krátké trasy,časté starty,dálniční jízda nebo auto v zátěži s olejem 5W-40,tak tam je velmi vhodné,pokud ho měníš po max 7.000 km.
Občasná Klidná jízda po okreskách na větší vzdálenosti,sem tam proložená městem,tak tam stačí výměna po 12-15 tisících,ale pouze s LL olejem,běžná 5W-40 jde po 7 tkm kukat tak jako tak. A pokud jsi koupil ojetinku a nevíš nic o historii auta,tak bych v každém případě udělal krátkodobý "proplach" (3000 km) tím nejobyčejnějším olejem a pak znovu olej vyměnil až podle výše uvedeného.
P.S. A pokud nemáš servisku,tak ty rozvody bych vyměnil bez ohledu na stav tachometru,to je takový základ.,stejně jako brzdy a ostatní provozní kapaliny.A ty rozvody samozřejmě kompletně,včetně napínací kladky a vodního čerpadla.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Tak som bol v značkovom servise v Žiari. Výmena rozvodov- vcelku OK len ked som naštartoval auto tak sa ozval piskot akoby bolo ložisko na alternátore úplne vydraté, po chvíli sa utíšilo . Nevenoval som tomu pozornosť. Myslel som si že to sadne a bude pohoda. Ale ...... Doma som odstavil motor a večer som naštartoval. Efekt ten istý (mašina píska ) Po kontrole som zistil že aj klinový remeň je na kladke len dopoly , polovica remeňa nie je na kladke. Takže zajtra idem znovu k našim ..ičkovým odborníkom reklamovať. Staré súčiastky vypadajú dobre (hlavne remeň ), ešte by podľa mňa dlho vydržali a nie ako píšu 10rokov.

_________________
C4 -1,6i 16V X/PLUS 2006

No to jsou čuňata! Vyměnili to vůbec komplet,tedy včetně položky 8,9,10 a 71?Zejména ty šrouby(8,71) se rády ohýbají a pak jsou kladky nakřivo!Já bych to nafotil a poslal na zastoupení Citroenu,ať vědí,jak "kvalitně" autorizovaný servis pracuje!
A tím řemenem se nenech mýlit,bo najednou udělá křup nebo hups a je vymalováno. A vodní čerpadlo ti dali také nové?

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Tak som bol reklamovať. Pre istotu som si ten piskot po štarte nahral na mobil aby som mal dôkaz v prípade komplikácií. V servise to hned uznali ale pre istotu som im pustil to video. Po oprave všetko v pohode a podľa technika bola špatne nasadená napínacia kladka klinového remeňa.(pôvodne zaberala len polovicu šírky remeňa.) Motor teraz ide v pohode.

_________________
C4 -1,6i 16V X/PLUS 2006

pro Miroslav Lengyel

Auto je po rodičích, kupované nové, teď má něco přes 65t km, servisované v citroenu, olej plná syntetika Total, auto bude sloužit denně pro jízdu do práce +/- 30km tam a 30km zpět. Rozvody vyměním dřív, tak kolem 100t km možná dřív. Olej po 15ti t km a opět Total a snad to bude v poho.

A co to je plná syntetika?To je dost široký pojem,záleží na specifikaci a viskozitě,interval výměny pak na tom,zda budeš jezdit kolem komína nebo spíš dálky.A už vůbec nezáleží na tom,zda tam dáš Total.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Jasné, ze nezáleží, ale když ho tam dávali od novoty budu v tom pokračovat

Zdravím .

V pátek sem přebral auto po výměně rozvodů ( v autorizovaném servisu). A nemůžu se zbavit pocitu, že si ze mě dělaj srandu.. Je normální že nevymění nějakou kladku? Na dotaz že kladka je původní mi zdělil technik "je to jenom kladka". A pak se doma na netu dočtu, že výrobce rozvodové sady důrazně doporučuje vyměnit všechny kladky (kromě jiného). Nebýt trochu vydřené kladky tak si toho nevšimnu. Předem děkuji za názory .

_________________

[/url]