Jak řešíte listí a jiný sajrajt padající do prostoru mezi předním sklem a přední kapotou/motorovým prostorem. Mám možnost parkovat jen v místě pod stromy, a tak nevím, jestli bych se měl z dlouhodobého hlediska obávat nějaké zvýšené koroze, a jak se tomu případně bránit.

zdravím

obcas to listi vyhrabnout a auto umejt ??
myslil ze tohle je mala ochrana

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

No ona je tam taková mřížka, za kterou se asi jednoduše dostat nedá, viz foto v příloze. A nejsem si moc jistý, jestli nějaké časté proplachování těchto míst vodou třeba při mytí auta je to pravé.

no tlatkova paka to listi dorzdrbe a kanalkem pokud neni ucpany odtecou

jinac bych 1x mesicne tu mrziku sundal a listi vycistil

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

len tu mriezku das dole ako jeden kus vcelku. a predtym potrebujes demontovat minimalne stierace. ja to riesim vysavacom na pumpe, ktory vsuniem cez otvor na kabinovy filter az na druhu stranu a vsetko povysavam...

_________________
Citroen C3 Picasso 1,4 VTi Best Collection '12
Lancia Thesis 2,4 JTD Executive '03
Fiat Bravo 100 16V SX '98

Riesil som to asi pred 2 tyzdnami - uz tam bolo mensie jazero. Treba dat dole stierace (doporucujem poznacit si polohu na skrutke, inak sa to dost dlho hlada). Stierace sa daju dat dole aj v normalnej polohe, nie v tej na vymenu gumiciek. No a zvysok je uz len povysuvat gumy a tesnenia co su v sebe pozasuvane. Opatrne, bez naradia. Znamemu pri spatnej montazi minule praskli sklo. Mali silnu potrebu pchat tam nejaky vercajk, tak nasledne "usetrili".

Inak strana pri soferovi je relativne v pohode - tam staci udrziavat odtokovy kanalik v pribliznej cistote (v priechodzom stave). Horsia je strana spolujazdca - tam su odtokove kanaliky 2. Prvy (vyssie) je zhodny s tym u sofera, ale druhy je uplne dole v rohu pri blatniku. Je tam akasi gumova priechodka - dbaj aby to bolo ciste. Ta spolujazdcova strana sa da v pohode vycistit aj cez otvor na vymenu kabinoveho filtra.

Ocakaval som ze pri tych poduskach co su pri motorceku stieracov bude po 6 rokoch vacsi bordel. V celku v poho.

Len pre doplnenie - stierace maju na skle rysku kde maju byt vo vychodzej polohe - su to take 2 priesvitne ciarky na tmavom podklade na spodnom okraji skla. Gumky by po spravnosti mali byt niekde medzi nimi. Najdi ich skor nez das dole stierace - aby si si mohol skontrolovat ci si ich dal aspon cca do spravnej polohy.

Pri demontazi stieracov staci povolit maticu a potom jemne klepnut kladivom po skrutke - byva to trosku zatuhnute a posobi to dojmom, ze tam bolo pouzite lepidlo. Nebolo a nic ine nez hrdza to nedrzi

_________________
C3 Picasso 1.4 VTi, 2009, 220 000km, SX, paket cestovani... (5,8/100)
C4 1.6 VTi, 2014, 102 000km, Collection

upresnim rez a konus se zoubkama
o tech rarkach na skle sem chtel tay psat ale vydim ze sis vsimnul a upozornil na to

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Také jsem to řešil. Nakonec jsem použil metodu zde zmíněnou. Dlouhá hadice od vysavače a šel jsem směrem od díry na kabinovej filtr.
Místa tam je dost. Jen jsem klackem korigoval kde to má hadice vysát. Šlo to luxusně.

_________________
Sněhobílý Citroen C3 Picasso 1,4VTi SX