Původně jsem tento odkaz získal tuším ještě na starém fóru, ale mohl by se hodit a tak je škoda na něj zapomenout.

http://www.citroen-club.eu/graphics/dyn ... a18885.jpg

_________________
Xsara Picasso 2.0 HDi

a ještě "engine fault", tu mám já, pokakán EGR ventil, tzv. kousek plastu za hodně peněz

_________________
Citroen Xsara Picasso 1,6 HDi 80 kW, výbava Exclusive plus, reg. 1/2006 - posláno do světa
C4 GP 2,0 HDi 2007 Exclusive Top zlatá metalíza a skleněná střecha - umřelo na motor
C4 Grand Picasso 1,6 BlueHDi 8/2016

píše mi to tohle - inactive overspeed warning nevíte co to je?

Dá se nastavit varování při překročení určité rychlosti, no a ty to nastavené nemáš (mně to píše taky)

Ok tak díky.

ty hlášky mám trochu jinak. (r.v. 2003) . Třeba místo "electronic steering lock fault" mi to psalo "imobiliser fault" a místo "key reminder" taky cosi jiného (ingition key ...)

Ostatní chybové hlášky jsem zatím naštěstí neviděl...

Nemá někdo uživatelský manuál v angličtině?

_________________
Picasso 1,6 16V Exclusive lucifer r.2006

To: Snoopy...jak jsi vyresil to "imobiliser fault", me se to objevi cca kazde 10. nastartovani. Staci vypnout klicek a pak uz jde nastartovat, ale stejne to tam nechci.

imobiliser fault se mi objevilo jen jednou, když bylo cca -14°C. Chvíli jsem ohřál klíček v ruce a pak jsem nastartoval. od té doby je klid.
Takováto řešení závad mám rád...

horší bylo řešení "engine fault". V servise načetli chybu klapky vzduchu. při vyndavání klapky kvůli čištění jsem si všiml, že svazek drátů k ní vedoucí je nějaký pochroumaný. Přehryzala mi ho nějaká havěť. ale ne uplně, takže se klepal, občas ztratil kontakt atd. pájka, kalafuna a samosmrťovací bužírky problém vyřešili (doufám na pořád)