Tak uz klimuju, prave mi auto vrci pred domem a provadi se de-bakterizace interieru. Strcil jsem tam nejaky sprej za 200kc. Minule jsem to nechal delat ozonem, ale nebylo to ono a dnes po pusteni klimy se na mne vyvalil pekny smrad Tak snad az se to do de-bakterizuje, bude i smard pryvc a ja budu moci plne vyuzit klimu behem tohoto leta doufam, i let pristich

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

Předpokládám,že mazák jako ty zároveň vyměnil i filtry. Já používám Sonax a dobrý.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Tak klíma je už v poriadku. Chladič vymeneny klíma napustena a v aute príjemne chladno . Naplnenie a výmena chladiča 50€

_________________
C4P 1,6HDi 80kW r.v.2009 5st. manuál
Peugeot 306 Norwest 1,6 65kW r.v.1999

To jsi měl výměnu chladiče za nový, nebo vrakáč?
Před pár dny když bylo teplo tak jsem zjistil, že také nechladím
Takže se musím někde domluvit na doplnění a uvidíme, jestli to uteče?

Setkal jste se někdo už s tímto? Komplet omrzlá hadice od klimy a klima přestane chladit. Chladivo doplněno před pár dny a vše funguje. Jakmile to omrzne, přestane chladit a je potřeba to nechat rozmrznout. Napadá někoho příčina?

Sice nevim, ale nedali ti tam moc chladiva?

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

Vyloženě zamrznuto jsem ještě neměl nebo jsem si nevšiml. Před pár dny jsem se však díval pod kapotu a všiml jsem si, že přesně na těch místech na fotce byly ty trubky značně orosené doslova ledovou vodou. Příčinu taktéž netuším, ale evidentně ti to chladí víc, než je zdrávo...

Na kolik stupňů klimuješ?

_________________
Citroën Grand C4 Picasso Exclusive 1.6 THP 5FX EP6DT BMP6 2009

Podle mne to nema primy vliv s teplotou v kabine. To se totiz misi az v kabine na navolenou teplotu. Ale to ze mu to omrza je spise problem, ze to proste chladi moc.

BTW: toto auto ma predepsane podle klimy 480 normalni klima nebo XXX (kolem 700) pro dualni klima. A tu ma malo kdo. Ja i treba jtaky nemam - mam exclusive. To maji jen ti co maji vzadu digitalni display v tech ovladacich ventilace ve sloupku zadnich dveri. Kdyz jsem to byl plnit poprve mimo autorizovanou sit, taky mi tam chteli napumpovat to vetsi mnozstvi. Ono pro nektere je totiz dvouzonova a dualni klima to same

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

No klimuji na cca 20,5 až 21,5. Volal jsem mechanikovi co mi to plnil a říkal, že tam dával 480g. Jak jsem mu to popsal, nevěděl čím by to mohlo být.

Zdravím chlapci,taky už klimuji. Auto mám teprve 3 měsíce a až o víkendu jsem si chtěl vychladit auto ale žádná zima se nekonala,pouze normální foukání. Takže dneska ráno jsem navštívil klima servis a po připojení přístroje to ukázalo nulový tlak a totálně prázdné. Hned se mi vybavily katastrofické scénaře o děravém chladiči atd. Nicméně po prodloužené vakuaci (cca 30min) přístroj napsal-žádný únik,takže se přistoupilo k plnění. Doplněno 470g R134 a 17g oleje. Po odpojení kontrola těsnosti ventilů(co se připojují hadice) a hle ,jeden malinko unikal. Tak doufám,že to byla celá příčina totálního úniku. Tak znovu vypustit,vyměnit ventil a znovu natlakovat. Pak už vše v pořádku a zima v autě jako v ruském lese. Jinak mechanik říkal, že pro první informaci jestli klima funguje chce zkusit trubky od klimy. Jedna musí být studená a druhá teplá až horká. Třeba má někdo podobný problém a pomůže mu to.

_________________
Citroen C4 GP Exclusive , 2.0HDi ,BMP 6 ,r.v.2008 ,naj. 185 000km

Zklamu te, je to chladic. Presne timhle co jsi popsal, jsem si prosel i ja. Pred 2mi lety ventilek dotazen, loni dokonce vymenen a letos uz mne nebavilo plnit prazdnou klimu (predtim to nikdy nebylo uplne prazdne), tak vymena chladice. Na vakuaci nezjisten zadny unika to mne tam nechal napichnuteho hodinu. Je potreba se smirit s tim, ze ty chladice hnijou/korodujou. Pokud ho u tebe nikdo nemenil a auto jezdilo od zacatku v CZ, tak je to chladic.

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

Výmena bola za čisto nový zn. Nissens cena 105€ a len práca a naplnenie stálo 50€

_________________
C4P 1,6HDi 80kW r.v.2009 5st. manuál
Peugeot 306 Norwest 1,6 65kW r.v.1999

To HonzaC: tak ti tedy pěkně děkuju za informaci vůbec jsi mně nepotěšil. Auto sice jezdilo od začátku v SRN ale asi to bude stejné,jako by jezdilo u nás. Každopádně bylo třeba to napustit a uvidím,jak dlouho to vydrží fungovat.Momentálně mi stačí,když to vydrží 2 měsíce,to jedu na dovču do teplých krajin a za rok to nechám zkontrolovat a budu řešit dál. Na výdechu foukala 5,7 stupňůC.
Pikačem nejezdím denně,kolem komína hrkám jiným vozítkem.

_________________
Citroen C4 GP Exclusive , 2.0HDi ,BMP 6 ,r.v.2008 ,naj. 185 000km

Ještě mě napadá,jestli není nějaká souvislost s typem motoru, ono je přeci jen pod kapotou s benzíňákem poněkud tepleji než s dieselem.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

K příspěvku z 8.6.. jsem si foukal,že mám klimu opravenou. .Nicméně po dovolené už to nechladilo skoro vůbec,tak znovu na testování,kontrastní látka a co myslíte...byly tam dírky v chladiči a skoro totální únik chladícího plynu. Výměna nového chladiče a gumiček,natlakování,napuštění a 4500,-Kč v dupce. Ale teď už zase chladíme a na rok nebo za dva opět na prohlídku. Co je tam za kondezátor nevím,ale nechtěl jsem žádnou čínu tak snad vydrží.

_________________
Citroen C4 GP Exclusive , 2.0HDi ,BMP 6 ,r.v.2008 ,naj. 185 000km