Tak po čase mám další informace k problematice světel.
Dnes jsem byl (opět) v Peugeotu s tím že nechci aby mi svítili hlavní světla, pokud mám přepínač na nule, když je tma.
Prý tam je na tohle položka, kterou jsem měl na Zapnuto, ale i když ji přepnuli na Vypnuto, tak i přesto když mám nastartovaný motor a je tma, tak se světla rozsvítí (denní svícení Inactive)
Máte to někdo stejně, kdo máte funkční trojblik, případně aktualizovaný firmware?

Začínám se v tom nějak ztrácet. Ty máš přepínač v poloze 0,denní svícení deaktivované a světla se samy v noci rozsvítí?

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Přesně tak! Takže v noci úplně nezhasnu, maximálně můžu přepnout na parkovačky.

No to mě po..r, to vypadá jako by to bylo celé domotané.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Taky jsem přemýšlel, že bych si to nechal zaktualizovat, abych měl také trojblik, ale jak si to tady pročítám, tak se budu držet rady: "pokud všechno funguje, tak je lepší do toho nešťourat"

_________________
Citroën Grand C4 Picasso Exclusive 1.6 THP 5FX EP6DT BMP6 2009

Sbíral jsem informace i jinde a vypadá to, že to je standardní chování, alespoň majitelé klasické C4 to tvrdí...
Prostě je tma, tak ti rozsvítim ať se ti to líbí nebo ne?

Jestli to chápu správně, tak se ti to v poloze 0 chová stejně, jako by to bylo na AUTO, je to tak?

_________________
Citroën Grand C4 Picasso Exclusive 1.6 THP 5FX EP6DT BMP6 2009

V podstatě ano, akorát že je asi rozdíl v podsvícení přístrojů, ale to jsem až tak nesledoval.

No, s podsvícením přístrojů ve dne u mě v poloze AUTO souvisí, jestli jsou zapnuté stěrače. Když je dostatek světla na to, aby se nezapnuly světla a začnu stírat (musím opravdu stírat, ne to jenom jednou za čas setřít), tak se mi automaticky rozsvítí světla, ale podsvícení přístrojovky ne. Když se v průběhu toho světelné podmínky zhorší, tak se mi pak rozsvítí i přístrojovka...

_________________
Citroën Grand C4 Picasso Exclusive 1.6 THP 5FX EP6DT BMP6 2009

tak stěrače jsem fakt už nesledoval! Většinou mám teda automatické stíraní vypnuté, protože někdy stírají suché sklo a jindy když už je docela mokré, tak nic...

Tak pozor, to rozhodně není standardní chování.
U mně:
0 - po nastartování denní svícení (i ve tmě!)
AUTO - denní svícení / potkávačky dle intenzity venkovního světla. Navíc pokud stěrače stírají určitou intenzitou bez přerušování tak také rozsvícení potkávaček i když je světla dost, ale s ponecháním podvícení v denním režimu
Dále potom režimy potkávačky a parkovačky, ve kterých se nic samo nepřepíná

_________________
C4 II 1.6 HDi 82kW Exclusive 2012 - prodáno

S chováním automatických stěračů jsme na tom myslím všichni stejně. Nemusím mít ani zapnuté automatické stěrače, ale stačí, nevím, třeba třikrát setřít, ať už automaticky nebo manuálně a světla se rozsvítí, ale podsvíceni ne (samozřejmě přes den myslím).

_________________
Citroën Grand C4 Picasso Exclusive 1.6 THP 5FX EP6DT BMP6 2009

Přesně tak.

_________________
C4 II 1.6 HDi 82kW Exclusive 2012 - prodáno

Nehádám se, jen cituji, co mi napsali ZDE. A podle všeho se to každému chová jinak, nejspíše podle verze FW jakou má.

Tak jak koukám,tak co kus originál. Já to mám takhle.
Pokud spustím stěrače,ať už v režimu AUTO(stisknu páčku dolů) nebo cyklovač/stírání směrem nahoru,tak po 3 setřeních se automaticky rozsvítí světla i display.Ten svítí takovou intenzitou,na kterou byl nastaven při posledním rozsvícení světel.Pokud jsem naposledy svítil v noci,tak musím přidat na intenzitě,pokud ve dne,tak je to akorát.Popis se vztahuje k modu světel AUTO,pokud je dostatek světla,tak svítí denní svícení,při setmění nebo v jízdě tunelem si auto zapne světla samo.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002