Dakujem za odpoved,

nemam moc casu to skusat ale ak sa najde cas tak to s tou jarovou vodou vyskusam. Aj to ma napadlo, ze sa ta diera pri nafuknuti zaceli takze si mi to potvrdil.
Takze hura do servisu, v poslednom case tam chodim ako na klavir

_________________
C4 Grand Picasso, 2.0 BlueHDi, 110Kw, AT6, rv.2016, 88000km

Tak mechy vymenene.

Boli derave ale co je horsie auto drzalo asi dva dny a zase si sadlo. Nie uplne na doraz ale sadne dost nizko, podla odhadu skoro na doraz.

Robili mi to v servise BOSCH a nemali s tym vela skusenosti podla slov primacieho technika. Mohli na nieco zabudnut nastavenie na diagnostike alebo ?

_________________
C4 Grand Picasso, 2.0 BlueHDi, 110Kw, AT6, rv.2016, 88000km

Muzou byt spatne zastrcene ty trubicky do tech vaku nebo i kompresoru - nevim, zda to nevypojili na obou stranach. Ja treba musel na obou, a ten vak jsem musel sundat i s trubickou a trubicku sundat z vaku az mimo auto. Na jednom to proste neslo na aute vyndat.

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

Jasne, tak to asi bude na nich nech to zase skontorluju, pripadne zajdem rovno do citroenu aby sa na to pozreli.

_________________
C4 Grand Picasso, 2.0 BlueHDi, 110Kw, AT6, rv.2016, 88000km

Prosím vás, nevíte někdo kde jsou pojistky od kompresoru?

Jelikož se mi zatím nikdo neozval Prošel jsem sám všechny pojistky co jsem našel v manuálu.. všechny ok. Tak šel kompresor ven z auta.. odstrojil jsem ho a napojil na 9V tužkovou baterku.. kompresor se rozběhnul.. předpokladám tedy, že je ok. Chyba bude tedy někde jinde, ale kde?
Jinak vše běželo normálně až jednou rano jsem přišel k autu a auto leželo dole. Otevřel jsem dveře a začal kompresor nafukovat.. po cca 3 sekundách přestal a už se nerozjel.. od té doby mám auto pořád dole. Zkoušel jsem odpojit i baterku v autě.. po zpětném zapojení hned jak jsem otočil klíčem vyskočila hláška, že je nefunkční pérování.
Nemáte někdo zkušenosti s něčím podobným?

- konečné rozřešení. Tím jak si auto sedlo až na prdel a vyskočila hláška nefunkční pérování přestal kompresor fungovat. Vymazaním hlášky diagnostikou začalo vše fungovat tak jak má. Závada byla v děravém měchu.

_________________
C4GP, 2.0HDI BMP6 100kW, Exclusive, 2007

Zdravim vsetkych.

Zatial nemam nejaky vazny porblem so vzduchovim podvoskom, obcas vyskoci hlaska ze odpruzenie zlihalo.

Ale kompresom ma neskutocne skaredy zvuk. Jak keby niekto rucal a grgal cez plechovu ruru, neviem cim by to mohlo byt mam pocit, ze kedysi to bolo kultivovanejsie.

Je to normalne? nema s tym niekto skusenost?

_________________
C4 Grand Picasso, 2.0 BlueHDi, 110Kw, AT6, rv.2016, 88000km

Jak teď mrzne, tak kompresor na mém autě má také divný zvuk, ale přikládám to za vinu právě mrazu, takže čekám na jaro jak bude kompresor znít až se oteplí. Je ale pravda, že kompresor dostával před zimou pěkně zabrat, protože jsem měl v háji jeden měch, takže během měsíce musel nafoukat víc než za celý rok, tak uvidíme...

_________________
Citroën Grand C4 Picasso Exclusive 1.6 THP 5FX EP6DT BMP6 2009

tiez ma napadlo, ze to bude koli marzom. uvidim asi aj ja na jar, mechi som menil pred rokom tazke s tym mam pokoj

_________________
C4 Grand Picasso, 2.0 BlueHDi, 110Kw, AT6, rv.2016, 88000km

Ahojte, vie mi prosím Vás niekto poradiť kde sa nachádza relé kompresoru a kde by sa dalo kúpiť? diagnostika mi píše že je vadné.
za všetky rady vopred ďakujem

_________________
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 HDi EXCLUSIVE,2007, BMP6, modrá metalíza