Dobrý den,
koupil jsem si C4 picasso,1.6Hdi,80Kw,vozítko je to velice příjemné,jen se mi nezdá tvrdost pedálu spojky.Jde o to,že pedál je velice tvrdý,spojka je jinak v pohodě,řazení je v pohodě,žádné vibrace,vše plynulé,ale pokud bych měl jet s vozidlem delší trasu,tak bych asi o nohu přišel.Ještě bxch se zeptal,zda nevíte,jak měnit vzduchový filtr.Díky

Filtr bohuzel velmi spatne. A spojka tvrda bohuzel je, s tim nic neudelas. Nevim jak jine znacky nez original Sachs, ale ani s novou spojkou Sachs se tvrdost pedalu nezmenila.

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

Díky moc,dnes tady u mně byl kamarád a řekl mi to samé,jeho táta má taky C4,já měl obavu,jestli s ní něco není.Do filtru se pustím,i když je to celkem prča,jak jsem tak na to koukal.

To je asi jen u nafťáků ne?Já takový problém nemám.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Ne, je to dokonce jen u 1,6hdi s 5ti stupnovou prevodovkou. S 6ti stupnovou to je krasne mekke. Nevim teda jak u 2,0hdi, ten jsme nemeli.

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

Tak dnes jsem se dověděl,že pokud je spojka tvrdá a má kolem 150000 -já mám 154000- tak je zralá na výměnu.V úterý jedu na diagnostiku,tak uvidím,ale je to prý
na 90 procent.

Jak jsem psal. Na 1,6 hdi 16v s 5ti stupnovym manualem se davala spojka od Sachse a ta je tvrda uznjako nova. Sedel jsem uznvendvou autech kde byla prave vymenena spojka a proste obe tvrde. Naproti tomu, 6ti stupnovy manual ma spojku krasne mekkou.

Btw: odkud jsi. Mam na svem aute novou spojku sachs asi mesic anpokudnjsi z blizka, muzem se nekde sejit a muzes sam porovnat.

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

Když jsem při koupi přesednul z Xsary Picasso do C4 GP (také 1.6HDi 80kW), také mi přišla spojka hodně tvrdá a při cestě domů při popojíždění v koloně jsem myslel že mi upadne noha. Ale zvykl jsem si. Auto má má přes 220 tisíc km.
Zpočátku mě to také znepokojovalo, ale vzpomněl jsem si, že když jsem měl půjčený tchánův Peugeot Partner teepee 2009 benzín, tak oproti Xsaře Picasso v něm také šla spojka těžko...

Zdar hoši já problém s tvrdou spojkou nemam,ale chci se zeptat kde by zhruba spojka měla zabírat? S mym autem se projel kolega a tvrdí že spojka zabíra strašně nízko.Ja jsem s tím problem neměl ale ted mi to vrta hlavou. Mám najeto 155000.Jak se projevuje spojka zrala na vyměnu?? Dik

_________________
C4 Picasso rv. 2012 2.0 hdi 110kw 6s manuál výbava Exklusive

Cim vyse spojka zabira, tim je to horsi. Nova spojka vetsinou zabira u podlahy. Cim vyse, tim tenci je lamela a blizi se vymena. Takze si s tim vubec nelamej hlavu. A 6ti stupnove provodovky jdou lehce radit a spojka jde mekkce.

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

Ahoj,tak vyjádření mechanika je-tvrdší je,až bude potřebovat,tak si řekne.Prostě to zatím nemám řešit,takže dělám rozvody a ještě se spojkou počkám.Jo,co se týče záběru,tak mi zabírá asi v polovině a řadit mi jde dobře.Ještě bych rád věděl názor na dvouhmotu,zda ji nahradit nebo ji tam dát,prý tam dávají obyčejný setrvačníky.
Máte s tím někdo nějakou zkušenost?