Ahoj, tak dneska po otevření mi pomalu upadla ta klika od zadních dveří budu muset provézt výměnu a teď jak, asi koupím vše jako celek nechci se pachtit u opravy a stejně za nějaký čas to bude na výměnu. Pokud to vydrží zase cca 4 roky tak to bude OK.

_________________
Citroen C4 Picasso 12/2011 2.0 Hdi 150 koníků
Citroen C4 Picasso Grand 4/2008 1.6Hdi 110koníků- Prodáno
Citroen Xsara Picasso 2.0Hdi 2002-Prodáno
Citroen Xsara Combi 2.0Hdi 1999

Ahoj tak dneska jsem vyměnil tu kliku jen mi zaráží ze ja mam úplně jinou kliku a micro spínač než to co je popsáno výše mě stala klika 820,-kč českých. Teď funguje na jedničku a doufám že nějaký rok bude

_________________
Citroen C4 Picasso 12/2011 2.0 Hdi 150 koníků
Citroen C4 Picasso Grand 4/2008 1.6Hdi 110koníků- Prodáno
Citroen Xsara Picasso 2.0Hdi 2002-Prodáno
Citroen Xsara Combi 2.0Hdi 1999

Jestli myslíš to,co jsem zde popisoval já,tak to bude asi tím,že já mám C4P a ty C4GP.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Jo jo to mi potom taky napadlo

_________________
Citroen C4 Picasso 12/2011 2.0 Hdi 150 koníků
Citroen C4 Picasso Grand 4/2008 1.6Hdi 110koníků- Prodáno
Citroen Xsara Picasso 2.0Hdi 2002-Prodáno
Citroen Xsara Combi 2.0Hdi 1999

Zdravím, mám C4 GP ani ne týden, sice mi dveře otevírat jdou, ale u mé předchozí Xsary Picasso bylo madlo také gumové, jak tu někdo zmiňoval, ale na C4 mam jen takové šedé madlo s vystouplými "puntíky" které je takové volnější a při jízdě je zezadu slyšet takové plechové rachtání.
Navíc když odemykám tak musím kliku kufru zmáčknout jakoby nahoru od sebe a když víko odskočí, tak až potom zvedat dveře.
Takže i když mi otevírání funguje, tak to rachtání mě rozčiluje v jinak tichém autě.
Podle toho co jsem se tu dočetl, tak mám asi ulomenou půlku kliky a můžu v brzy čekat, že se mi klika rozpadne úplně?
A taky by mě zajímala ta guma, nešel by použít ten systém jaký byl použitý v Xsaře? Ten byl také přes spínač a hlavně byl spolehlivý.

...pokud je to kovové klepání,není to ono madlo ale zadní pružiny co klepou na rám auta.
...jinak u mně je klika také volná ale nikdy neklepala jak popisujše,,,je teda pravdou že jsem na ní do mezírky nalepil 3M filcovou folii aby se trochu o madlo opřela,,,.

_________________
Tesla Y Performens Bíla perleť - super auto.
Citroen C4 Grand Picasso 2014 Technospace 2-BlueHDi 150 EAT6 Šedá Shark 5.8l/100Km-prodej.
Citroen C4 Grand Picasso 2008 1,6 HDI 110k BMP6-Červená Lucifer-není.
Ford Mondeo Turnier Combi 2003 2L-Duratorq-není.

Pružiny to snad nebudou, ten zvuk je podobný tomu když manželka nepřidrží 5. dveře při zavírání a nechá je třísknout plnou vahou. Nebo jako když něco poskakuje po plechové podlaze pickupu. Jsem na 90% přesvědčený, že to je ta klika.
Ale mohl bych poprosit o fotku, jak vypadá tvoje klika? Máš na ni tu gumovou krytku, nebo máš jen šedý plast?

zdravím pánové,
mě to rachtání taky způsobovala klika (ulomil jsem ji už před léty, když jsem pořádně zatáhl v okamžiku, kdy dveře po odjištění neodskočily - západka zůstala viset, musel jsem ten mechanismus potřít vazelínou, ale to je jiná story). Dávat tisíckovku za novou kliku a ještě nemít jistotu, zda se neulomí znovu, se mi nechtělo. Odmastil jsem vnější část kliky včetně karoserie okolo a přelepil to celé několika kousky černé pásky. Jakobych to zafixoval k sobě pružným spojem. Není to vidět, drží to už roky pohromadě, nerachtá a funguje. Máte pravdu, že ten zvuk byl nesnesitelně protivný.

Mám dotaz na někoho, kdo už měl 5. dveře rozdělané, je možné namontovat kliku obráceně?
Když chci otevřít, musím ji zmáčknout jakoby od sebe a pak teprve nahoru zvedat dveře, a až dneska mě napadlo jestli se v tom už někdo nevrtal a nedal ji tam opačně?
Trochu se bojím sundavat tapec ze dveří, abych se na to podíval.
Nebo že by to takhle blbě bylo schválně?

Hovorím za tých, ktorý máme kolískové (teda plastové) spínače - nie nedá sa to obrátiť. Je uložený v lište zadných dverí v drážkach a naviac pod uhlom, ktorý by opačne nepasoval. Možno je to iné pri tých gumených o kt. sa tu píše.

_________________
Citroen C4 GP Exclusive, 2.0 HDi 138HP, 16V, FAP, AT, r.v.2009, RT5, NaviDrive, 7,5l/100km

Mám také plastovou "kliku", takže ten způsob otevírání, který popisuji je stejný u všech C4 GP před faceliftem?
Nezkoušel jste někdo vyměnit plastovou kliku za tu gumovou která by měla být po faceliftu?

Čauko, poprosím aj ja do správy. Dík

_________________
C4GP Exclusive 2008, 1.6 HDi 110 FAP (DV6TED4), 1560cm3, BMP6, KEB - LAK NOCCIOLA

ahoj,
zkusím znovu pootevřít toto téma
Připojím se k vám, kteří máte problémy s pátými dveřmi. Mám čerstvě C4GP 2008.
Bohužel se mi po pár dnech podařilo při otevírání kufru vytrhnout lištu, kde je klika pátých dveří. Picasso znám, takže jsem za to nijak silně nebral. Podle mě to bylo uchycené horkou jehlou, aby to vydrželo chvíli po prodeji. Zároveň mi jde vysunout klika, můžu ji klidně odpojit a podívat se na ni
Lištu lze připevnit zpět, ale přestalo mi fungovat otevírání kufru. Při pokusu o otevření ve spínači (klice?) cvakne, zámek jakoby malinko povolí, ale dveře otevřít již nejdou a zároveň nejde zamknout auto. Až teprve v momentě, kdy pořádně zatlačím v místě zámku, tak ten zacvakne zpátky a auto jde opět uzamknout.
Jestli jsem správně posbíral informace z různých vláken tady na foru, tak bych měl
- zajet na diagnostiku
- buď koupit celou novou kliku (našel jsem za cca 800kč) nebo vyzkoušet na vrakáči použitou a tu pak použít
- lištu lze přilepit zpět
? je nutné demontovat vnitřní tapecýrunk ?
? nezapomněl, nepřehlédnul jsem něco?
díky

mas v haji zadni zamek pravdepodobne - nebo blbe serizene dvere

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

takže předpokládám, že zámek, protože předtím šly otevírat dveře normálně
díkes