Vymyslel jsem zajimavej zpusob jak to opravit. Bez vrtani. Jen musim najit cas protoze
me mistrova posledni dobou soli moc sichet. Takze poresim to a pak vam to nafotim. Snad to
pujde.

_________________
Citroen C4 Grand Picasso Exclusive 2.0 Hdi, 100Kw, Bmp6, rv. 2007

Nýty bych zavrhnul. Když je potřeba plastový podběh demontovat, jsou nýty trochu mimo mísu. U prodejců náhradních dílů a příslušenství lze zakoupit třeba příchytky z pružinové oceli, i galvanicky upravené, které mají profil takového "sešlápnutého" S. Jsou určené k montáži různých lišt, ať plastových nebo pryžových na okraj plechu nebo plastu. Mají tzv. štičí zub zabraňující uvolnění zaskřípnutého materiálu, při slušné manipulaci se dají požít opakovaně. Dodávají se v různých rozměrech.
Používají je autočalouníci, mechanici při kompletaci.

Penzista
A kde bych takové příchytky mohl sehnat? Uvažoval jsem že bych podběh vrtnul a dal tam pružinku která by to z vrchu držela.

_________________
Citroen C4 Grand Picasso Exclusive 2.0 Hdi, 100Kw, Bmp6, rv. 2007

Snažím se zjistit, kdo něco takového nabízí. V příspěvku ze 23.10. jsem vycházel z toho, co mi leží doma. Ale nějak jsem zapoměl, že ty příchytky jsme kupovali v Německu na Citroena DS, teda toho z let 55 až 75 minulého století. Jak něco vyčuchám, budu to tady inzerovat.

a co treba calounici ?

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa