ako ste natom?

Tu je toho popísané až až. Hlavne žiadne long life oleje a interval výmeny 30.000 km. Ináč u mňa v meste na jednu výmenu spotreba oleja cca. 2 dcl, mimo mesta pri vyšších otáčka je to viac, ale tých dialníc tak veľa nieje.
viewtopic.php?f=11&t=8656

_________________
C3 Picasso 1.6 Vti Color Concept

dik no mna zaujima priamo ako je to skutocne z mojho okolia som z od kosis 40kmeste co sa toho oleja musis davat predpusany koli zaruke nie tak neviem inac si spokojny ci nie ja mam 1.6 nam

chose76: Úžasný príspevok. Si dislektik ty alebo ja?

chose76, skús ešte raz a poriadne.

_________________
C3 Picasso 1.6 Vti Color Concept

pardon no ked pisem z mobilu! chcel som tam dat castrol no nesplna normy citroenu takze koli zaruke nic a olej z normalnou vyskozitou taktiez nic tak neviem co tam davate vy ked to mate v zaruke.Este ma zaujima to cukanie auta co sa tu spomina ma to niekto zvas.

Vyššie som ti dal odkaz, kde sa tomu venoval Miroslav Lengyel až, až. Viac k tomu ťažko niečo dodať. Buď pôjdeš cestou odporúčania výrobcu vozidla, alebo cestou rád, skúsenosti a odporúčaní.

_________________
C3 Picasso 1.6 Vti Color Concept

Nedávej do toho žádnou omaštěnou vodičku jak jsou oleje A5/B5,C2 apod.Dej poctivý olej specifikace A3/B4,maximálně C3 2010-12.
V mém autě mám nyní olej Mogul Racing 5W-40 od Bédi Trávníčka,ujel jsem na něm během 14 dní přes 2000 km(dálnice Itálie a přejezd po okreskách přes Alpy) a dlužno říci,že je to zatím to nejlepší co jsem v motoru měl.Samozřejmostí je včasná výměna,já vypustil Mobil Super 3000 X1 5W-40 po 7 tis. a bylo to tak na hraně.Veledůležité je,v jakém režimu se auto provozuje Pokud převládají časté starty a krátké jízdy,tak ten olej jde za chvíli do kopru,tak to prostě je.Pokud jezdíš výhradně delší trasy,můžeš olej nechat déle,ale max.tak 10-12tis.Můžeš samozřejmě použít nějaký plně syntetický olej 0W-40,ale i ten v případě krátkých jízd nebo častých startů musí nejdéle po 12 tis.ven.
Pokud máš auto ještě v záruce a bojíš se,abys o ni nepřišel,tak použij Mobil 1 ESP Formula 5W-30 http://www.oleje.cz/p/mobil-1-esp-formu ... 5-l--18692 Měl jsem ho v autě taky,byl mnohem lepší než Total Ineo ECS,ale na dálniční provoz a větší zátěž byl taky krátký. Taky je třeba říci 2 věci,C4 Picasso je jiná váhová kategorie než C-Elyseé a 1.6 VTI(EC5),kterou máš ty,nemá s mým motorem 1.6 VTI(EP6)společného vůbec nic.V tvém případě jde o mírně upravenou 1.6 16 V s rozvodovým řemenem,kde byl dřív doporučen olej 5W-40 a dokonce 10W-40.Ostatně já zvažuji použít 10W-40 do svého motoru na jaře,až budu po cca 6 tis.měnit ten stávající Mogul.Ona ta 10W-40 je totiž mnohem stabilnější než 5W-40 ač to může znít divně,takže do budoucna budu pravděpodobně dávat na léto 10W-40 a na zimu 5W-40.Pokud už neseženu u Bédi ten Mogul http://www.mountfield.cz/olej-mogul-rac ... s-1phm1058 pak použiji olej Sunoco Synturo Gold 5W-40,který je mezi olejáři velmi ceněn,je ze stáčírny v Belgii a za velice příznivou cenu.
http://www.eshop-rychle.cz/bezo/eshop/3 ... D-5W-40-5L

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Tiez mam 1.6-ku (VTi115 typ EC5 Euro6). Ma cerstvych 300 km a ako vsetky aktualne motory PSA, aj tento bezi na "omastenou vodicku" Total Ineo ECS 5W30. Ja ten pseudo-olej v motore z viacerych dovodov nechcem, len neviem, ci ma zmysel ist do spominaneho Mobil1 ESP Formula 5W30 alebo tam dat uz teraz pri tychto par km nejaky 5W40 pripadne 10W40, ktore sice nesplnaju predpisanu normu PSA pre tento typ motora, no do jeho predchodcu 1.6i 16V (typ TU5), ktory je mechanicky totozny, 5W40-ku Citroen oficialne daval. Jazdit budem celorocne, max. tak 12-15 000 km do roka (ak to prezeniem) a ukazuje sa, ze prevazne mesto... caste starty, zapchy, ale aj svizne presuny po meste, ci mimo, rad motor povytacam do vyssich otacok, lebo je skvely, C-Elysee s nim uzasne taha a ma super zvuk aj pri 5 500 ot. Poskuloval som napriklad po oleji Yacco Lube FR 5W40... francuzsky olej pre francuzsky motor. Ma s nim niekto skusenosti? Pripadne nejaky iny vyskusany olej?

_________________
CITROËN POSITIVE
1. C2 1.4i SensoDrive VTR Rouge Lucifer (2004-2015)
2. C4 Cactus PureTech 82 Feel Edition Olive Brown (2014-2015)
3. C4 Cactus PureTech 110 Feel Deep Purple (2015-2016)
4. C-Elysée VTi115 BVM Best Collection Blanc Banquise (2016-...)

Lubo,tebou jmenovaný olej mám v autě pár dní a za mě 1+. viewtopic.php?f=146&t=8811&start=15
Byť je to jiná liga než 5W-40 od Totalu,tak bych ho vhledem k zamýšleném používání(časté starty a krátké jízdy) měnil tak po 10 tis.Jinak 5W-40 se není třeba bát,předchozí olej by Mogul Racing 5W-40 od Bédi Trávníčka,bratru 4l za 370,-Kč,ale ten šel po 7 tis. ven,stejně jako ten Mobil 3000 X1 5W-40.A klidně olej vyměň po pár tisících,ty kecy o tom,že se dnes motory nezajíždí si výrobce může strčit za klobouk.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

U mna vymena oleja po najazdeni max. 10 tis. je samozrejmostou aj bez ohladu na "kecy" vyrobcu, ktore nepotvrdzujem ale ani nevyvraciam (par rokov som predaval nove Citroeny a cosi o tom viem).
Pozeram, ze Ty si stihol vyskusat dost vela olejov, a zjavne sa v nich aj vyznas, ktory sa Ti videl zatial the best?
Mne sa ten Yacco Lube FR 5W40 velmi pozdava, pozrel som si na ich stranke mazaci plan a je to jeden z troch odporucanych olejov pre motory EC5, hned po Yacco P 0W30 a 5W30. No stale mam trochu pochybnost, lebo nesplna normu PSA pre EC5 (t.j. B71 2296, ale B71 2290, ktora zase nie je pre motor EC5). Ja viem, ide skor o eko-normy kvoli dnes preferovanym emisiam a udajne nizsej spotrebe paliva. Mne ale ide o kvalitne mazanie motora, spotrebu neriesim. Este ma zaujima ACEA, ci bude problem, ak ma tento olej normu A3/ B4 a vyrobca odporuca C2/ C3, co sa mi zda trochu od vcei, lebo ide benzinovy motor a pokial viem, tak C2/ C3 je skor pre motory s FAP. Ale mozno sa mylim, v tomto mam trochu medzery, priznam sa...

_________________
CITROËN POSITIVE
1. C2 1.4i SensoDrive VTR Rouge Lucifer (2004-2015)
2. C4 Cactus PureTech 82 Feel Edition Olive Brown (2014-2015)
3. C4 Cactus PureTech 110 Feel Deep Purple (2015-2016)
4. C-Elysée VTi115 BVM Best Collection Blanc Banquise (2016-...)

Norma B71 2290 je v podstatě pro motory s FAP filtrem,ale výrobci jaksi vyhovuje,že díky nižšímu tření se dá i uspořit pár cl paliva,takže to začali cpát i do benzínových motorů.Jaksi už ale zapomněli dodat,že pak zákazníka čeká poměrně drahá oprava vršku motoru a v mém případě (VTI) vytahaný a rachtající řetěz.Takže tenhle olej je vhodný pro ty,co slyší na pseudoúsporu paliva,jezdící s permanentně podtočeným motorem.Ty ale čekají záhy problémy s cukajícím a zakorbonovaným motorem,což je důsledek toho úasporného ježdění. Co se týče ACEA,on ten Ineo měl původně specifikaci A5/B5 C2,ale od loňského roku již nelze uvádět zároveň A a C,takže to A5 zmizelo.Jinak B71 2296 je poctivá benzínová specifikace,stejně jako A3,B4 je naftová.Já to musel nastudovat na olej fóru,kde mi skuteční znalci poradili.Jinak nejlépe se zatím jeví ten Yacco,ale může být,že ty 2 předchozí motor jen vyčistili po tom bordelu od pleťové vody.Zkrátka a dobře,5W 40 motoru neublížíš,nejdůležitější je včasná výměna,což děláš.Jinak si můžeš počíst tady
http://www.oleje.cz/forum/peugeot-citro ... t5615.html
A vím pouze o jednom kolegovi tady s fóra,který po aplikaci oleje Divinol 5W-40 s normou B71 2296 měl pocit,že mu motor po startu tiká,ale ono může být,že některý olej motoru nesedne.Jinak třeba na zahraničním fóru jsem našel maníka,který 1.6 VTI krmí dlouhodobě 5W-50,protože jezdí pilu a motor si jen lebedí.Jinak já měl před tímhle autem XP 1.6 16V a dával jsem tam 10W-40.Příště možná zkusím tenhle olej https://www.znackoveoleje.cz/znackoveol ... VIF-zdarma

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Uf, to olejarske vlakno ma 41 stran a uz po 10-tej som sa stratil. Nastastie to tam pokracovalo spravnym smerom Docital som to do konca a viacmenej sa tam pise to, co si v kratkosti zhrnul tu. Vdaka za ten link, myslim, ze tak ako mne, pomoze kazdemu, kto zhana informacie o olejoch (alebo sa potrebuje dostat do obrazu, ci vaha, aky olej pouzit). Odporucam vsetkym precitat. Ja verim, ze po par rokoch a najazdeni mnoho kilometrov nebudem lutovat terajsie rozhodnutie a rad o tom po rokoch napisem
Na margo Millers Oils som pocul iba chvalospevy, ak pojdes do toho, urcite tu napis svoje dojmy a skusenosti. A tie vcasne vymeny, tak to je alfou a omegou udrzby aut, ziadne predlzene intervaly vymeny oleja, je to blud!

_________________
CITROËN POSITIVE
1. C2 1.4i SensoDrive VTR Rouge Lucifer (2004-2015)
2. C4 Cactus PureTech 82 Feel Edition Olive Brown (2014-2015)
3. C4 Cactus PureTech 110 Feel Deep Purple (2015-2016)
4. C-Elysée VTi115 BVM Best Collection Blanc Banquise (2016-...)

Výrobci jsou šmejdi,oni dnes doporučují tyhle grcku i do motoru 1.4 8V nebo do 1.6 16V!
Millers je samozřejmě špička,ale to vůbec neznamená,že se pak olej může v motoru nechat déle,takže lepší je třeba i levmější olej a častěji měnit.Výborný je třeba Motul nebo Mobil 1 0W-40,ale chlapi na olej fóru si třeba velmi pochvalují oleje Sunoco,takový Sunoco Synturo Gold 5W-40 stojí rozhodně za zkoušku.
http://jaknaauto.cz/Produkty/MOTOROVE-O ... 0-5L-P132/

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Nemozem sa zbavit pocitu, ze v honbe ekoteroristov na nizkymi emisiami a radoby-nizsou spotrebou, su vyrobcovia tlaceni (alebo motivovani?) k obetovaniu zivotnosti motora, len aby sa tie limity podarilo dosiahnut... a i to len v idealnych laboratornych podmienkach. Len aby boli emisie O.K., pricom iba cca 20% svetovych emisii produkuju vsetky auta na planete. Ale jasne, to sem nepatri.
V kazdom pripade, Millers Oils XP Longlife 5W40 a Sunoco Synturo Gold 5W-40 su pridane na zoznam, ak by sa nahodou Yacco neosvedcil. U mna tak, ako spotreba paliva, tak ani cena za olej nehra ulohu, ak motor dostava to, co dostat ma.
Este ma zaujimaju Tvoje skusenosti s aditivami do VTi. VIF vs Wynn's vs premiove paliva (100 oktanove)?

_________________
CITROËN POSITIVE
1. C2 1.4i SensoDrive VTR Rouge Lucifer (2004-2015)
2. C4 Cactus PureTech 82 Feel Edition Olive Brown (2014-2015)
3. C4 Cactus PureTech 110 Feel Deep Purple (2015-2016)
4. C-Elysée VTi115 BVM Best Collection Blanc Banquise (2016-...)