Zdravím ,zakládám nové téma protože jsem tady hledal a nenašel nic podobného.Dnes jsme se ženou celé dopoledne jezdili z obchodu do obchodu a vše OK.Pak příjezd domů a auto dáno do garáže.V podvečer ,žena chtěla opět jet někam na nákupy a auto sice několikrát stratovala a motor točil ,ale ani jednou to nechytlo.Pak jsem to zkoušel já a motor už ani netočil ,prostě po otočení klíčku do startovací polohy tak auto ani netočilo.Displey svítil všechno je na 1.pohled OK.Půjčil jsem si od souseda baterii ( výměna baterie kapitola sama o sobě ) ,ale situace se opakovala.Musím podotknout že brzdový pedál je teď už jako kámen, ale pokud zkouším startovat bez sešlápnutého pedálu ( pochopitelně je to blbost ) tak se mi objeví emblém nohy ,která šlape na pedál a když na ten pedál šlápnu tak zmizí ,tak předpokládám ,že spínač brzdového pedálu je OK ,ale můžu se mýlit....prosím o radu.V pondělí budu volat do servisu ,ale rád bych už se na to nějak připravil...

_________________
C4 grand picasso 2,0 i 16V BMP6 ( 2008 ) + LPG Landi Renzo

pojistka na LPG systemu?
bez pojistky nefunguje ani LPG ani BA

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

No pojistku lpg mám zrovna vedle sebe vytaženou a na benzín jezdím.

Pojistky jsem prosel a tvari se vsechny OK. V pondeli jde auto do servisu ke znamemu tak uvidim,kazdopadne pak napisu,jestli se zavadu podari odhalit,v cem byl zakopany pes a kolik to stalo.

_________________
C4 grand picasso 2,0 i 16V BMP6 ( 2008 ) + LPG Landi Renzo

tak ja sem ze stare LPG skoly kde se odpojoval privod benzinu elektroventilem no
moderni auta to maji jiste uplne jinac

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Zavada odstranena bylo zadrene benzinove cerpadlo.Sehnal jsem z vrakoviste za 2,5 + vymena 1,5.

_________________
C4 grand picasso 2,0 i 16V BMP6 ( 2008 ) + LPG Landi Renzo

Ahoj zrovna v tydnu se mi stal ten samý problém, když jsem to doma napichl na diag. tak ta nic zvláštního neukazala, jen klasické zavady. Zničeho nic auto po půl dne stání v garáži chytlo na poprvé, a další dva dny jezdilo bez problemu, včera manzelka jela do práce a zastavila na pumpě pro pití a už neodjela, prostě startér točí ale nechytne, rovnou jsem to otamtut odtáhl do citroenu, tak uvidíme co mi řeknou! také si myslím že to bude palivové čerpadlo..

_________________
C4 Grand picasso 2.0 16V BMP6 LPG rv.2008 (okres Příbram)

Zdravim,tady v e-shopu mi nabizeli 3 cerpadla od cinskeho az po americke ( srovnatelne s originalem ) ceny od 2700 - 3500.Kdybych nesehnal origos z vrakace tak bych sel do te nejdrazsi nahrady srovnatelne s originalem.Ten znamy co mi to opravoval rikal ze v peugeotu za origos chteji 6,5 tisice.Myslim ze podobna cena bude i u citroena...dej pak vedet co tomu byloa kolik stala oprava.Mam takovy dotaz?Kolik si mival v nadrzi obvykle benzinu?Ja si myslim ze u me se to cerpadlo pokazilo protoze jsem jezdil s minimem benzinu - tak do 10 litru MAX.Porad jsem jezdil z hlaskou malo paliva

_________________
C4 grand picasso 2,0 i 16V BMP6 ( 2008 ) + LPG Landi Renzo

jo zpusobil si to tim

ono totiz cepradlo furt cerpa i kdyz jezdis na LPG a tim ze mas malo paliva neni dostatecne chlazene

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Myslel jsem si to.Kazdopadne aspon ostatni se muzou poucit z me chyby a jezdit aspon s tretinou nadrze aby se cerpadlo dostatecne chladilo a nezadrelo se.

_________________
C4 grand picasso 2,0 i 16V BMP6 ( 2008 ) + LPG Landi Renzo

nebo vymyslet odpojeni cerpadla kdyz jezdis na LPG (1 rele 2 dratky )
jenze otazka zda tvuj system nepouziva primazavani ventilu tim ze obcas strikne benzin do valcu

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Se 100% jistotou nedokazu rict jestli mam privstrik benzinu nebo ne.Myslim si ze ne.Mam znameho co mi dela servis LPG a zkusim se ho zeptat jak se to s tim cerpadlem resi u jinych aut a jestli je takova varianta pri prepnuti na LPG automaticke odpojeni benz.cerpadla aby zbytecne nejelo "naprazdno"...

_________________
C4 grand picasso 2,0 i 16V BMP6 ( 2008 ) + LPG Landi Renzo

tento starší Landi Renzo Omegas nedokáže prívstrek benzínu,až novší,benzínové čerpadlo sa neodpája,pri prepnutí z LPG na BA by prinajlepšom trhlo autom,nebol by natlakovaný systém benzínom,skoro každé auto má teraz spiatočku a pri jazde na LPG benzín tečie naspäť do nádrže...

_________________
Citroen C4GP 2.0i 103 kw BMP6 7/2007 BA+LPG Landi Renzo Omegas

natlakuje do par vterin myslim ze by to pri prepnuti z LPG na benal neslo poznat

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

prepnutie z LPG na BA trvá pár msec.,čo by to auto robilo tých pár sekúnd kým to natlakuje si neviem predstaviť,stačí nejazdiť na rezerve a nemal by nastať problém s čerpadlom,píšu to aj v návode od Eurogas.

Ak by si chcel moc špekulovať, možno by sa to dalo spraviť na tlačítko v kabíne na vyp./zap. pal. čerpadla,a vždy pred prepnutím z LPG na BA pal.čerpadlo zapnúť,ale načo si komplikovať život

_________________
Citroen C4GP 2.0i 103 kw BMP6 7/2007 BA+LPG Landi Renzo Omegas