Neví někdo zcela přesně kudy jsou vedený dráty k motorku ostřikovačů? Pokud možno kdyby to šlo označit na fotce. Předpokládám že to budou ty co jdou průchodkou do blatníku, ale je jich tam nějak moc. Mám totiž nádržku prasklou a než ji shánět a měnit, tak do motorovýho prostoru plácnu jinou nádržku s motorkem.

jak si poznal že je prasklá? dost často se stává že teče okolo motorku.

_________________
Aktůálně: Citroen Jumper 2.8Hdi
dříve, X1, ZX, X2, C5, XM Y4 Break 2,1TD 12V - Musketier, ful palba včetně vyhřívané kůže, xenon atd..C5 Break 2,2 HDI Exclusive v kůži

automobil byl bouchnutý na blatník kde je nádržka a ta je cugrunt

Ahoj, nechtěl bys tu nádobku? Než dělat nějakýho kočkopsa a je to bez předělávání... Já teď nemám žádný XM na díly, ale kámoš by ti ji nechal za pár korun.

_________________
NOVĚ BX 1.9 r.v.91 ,88kW, 4WD, vytržen hrobníkovi z lopaty
Xantia 2.0HDi Exclusive r.v.99,80kW - prodám díly
XM 2.5TD r.v.95,95kW
BX 1.8D r.v.89,44kW měl poctivých 1 236 000km!
Tak dlouho jsme se hledali, až jsme na sebe zbyli...

díky za nabídku, ale kočkopsa už mám hotovýho, použil jsem třílitrový kanystr od nemrzky, motorek ostřikovačů pro škodu 120 a celý to spojil hadičkou a zakydal tavnou pistolí. jo a jako přechodku z mej větší hadičky do tej co tam je jsem použil rozmontovanou propisku. teď už to jen osadit a připojit ty drátky. pak jsem dam fotky, jak vypadá prasopráce konstruktéra na volnej noze

jinak tuhle variantu jsem volil taky proto, že k tej nádobce je přístup pěkně napikaču, sposta bláta, rezu a nutnost sundávat kolo.

vidim že na tom nejsem ještě tak špatně ....

_________________
XM Y4 2.1TD krása krás ale trápení plno ...pod ochranou ještě espace III 2.0 8V dobrej stehovak, ložnice. 10l/100km hrůza děs někam jet. abych si odpočinul mame s brachou ČZ 125/476 a Jawku 350/640.