Zdravím vás pánové.
Rodiče si koupili C4 1,4 Leader v dubnu 2009, ted mají najeto asi 3000km a chtěli by si nechat namontovat tažné. V jedno Citro servise jim řekli, že se musí žádat v praze u dovozce to stojí 1200Kč a když to povolej tak pak to namontují a cena dohromady bude kolem 11 000,- i s prací. Což se mi zdá docela dost, eště se optám v druhém Citro servise, tam kde jsme to kupovali.
Nechávali jste si někdo namontovat tažné? A když si to nechám namontovat v neautorizovaném servise, příjdu o záruku?

_________________
Citroën C4 1,4 Leader, barva Lucifer r.v.03/2009
02/2011 najeto 12 000km -> 6,4l/100km
09/2012 najeto 25 600km -> 6,4l/100km
12/2014 najeto 37 000km -> 6,8l/100km

Drahý je materiál. Elektroinstalaci tažného nemůžeš připojit klasicky na světla, ale je nutná elektroinstalace, která obsahuje jednotku řízení přívěsu - prostě další počítač, který komunikuje s jednotkou BSI. Servis, který ti řekne, že ti tam dá klasickou elektriku vůbec nezkoušej. V případě montáže v neautorizovaném servise můžeš s klidem o záruku přijít. Je samozřejmé, že pokud přijedeš v záruce reklamovat čep ramene, nikdo nebude zkoumat co kde a odkud máš domontované, ale v případě, že přijedeš s nějakými elektrickými poruchami a servis zjistí, že máš tažné z neznačk. sevisu okamžitě stopnou záruku a na vše. A jedeš za svý... proto bych asi v tomto případě nedoporučoval.

A ta kabeláž zasahuje odzadu až dopředu k BSI? Nebo se to napíchně někde vzadu na nějakou sběrnici? Jen abych si udělal obraz. Já se bál hlavně o ztrátu záruky karoserie, ohledně vrtání otvorů pro tažné a otvorů pro kabeláž.

_________________
Citroën C4 1,4 Leader, barva Lucifer r.v.03/2009
02/2011 najeto 12 000km -> 6,4l/100km
09/2012 najeto 25 600km -> 6,4l/100km
12/2014 najeto 37 000km -> 6,8l/100km

osobne se mi zda ze ta chytra krabicka je JENOM na deaktivaci parkovacich senzoru aby ti to nehvizdalo do vozejku

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

no tobe se vubec zda hodne veci to te za tri roky ve skole nenaucili co je check control nebo multiplexni zbernice ?

_________________
http://car-navi.autodiagnostika.info

Osobne si myslim ze nova C4 neni zadny favorit tak bych neriskoval nejake bastleni v neautorizovanem servise. Ja si nechal montovat tazne v Citroenu taky kolem 12 tis. Ono to chce promyslet jak casto zaprihnou vozik a jestli neni lepsi si nekoho najmout.

_________________
Citroen C5 II Break 2.0 HDi 100kW 6 rychlosti,Exclusive, kůže,navigace,JBL,Bixenon atd. Prostě mazel !!!

Kabeláž ve voze je nachystaná, respektive u některých modelů C4 je vzadu naprosto kompletní i s konektory, takže stačí dopojit vzadu jednotku přívěsu (umisťuje se k rezervě) a vpředu u BSI jsou dotažené dráty bez konektorů, takže se naletují konektory zapojí se a nakonfiguruje se BSI. U některých je to i vzadu bez konektorů. Do karoserie se nevrtá, v prostoru rezervy je průchodka elektroinstalace světel zpátečky a mlhovky, takže se využívá tato a na tažné je taky nachystáno z výroby.
V original sadě elektroinstalace tedy dostáváš jednotku,držák jednotky plus nějakou drobotinu (pásky, šroubky,atd.)zásuvku s kabeláží a všechny konektory pro dopojení (někdy ti ty dva zadní zbudou-pokud máš vzadu nachystáno z výroby)

ze ja radsi nedrzim hubu kdyz tady jsou mnohem chytrejsi lide

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Takže v pondělí bylo auto v autorizovaným servisu, měli namontovat čtyři zástěrky, vyměnit sklo levého venkovního zrcátka a namontovat tažné. Domluvený to bylo na sedm ráno a že v jedenáct to bude hotový. Ve dvanáct volali, že jim tam nějak nejdou dát šrouby a že to bude trvat dýl. Auto bylo hotový kolem třetí. napsali si dvě hodiny víceprací, a celková sumy bylo něco přes 13 000,-
Jinak se přiznali, že to dělali poprvé.

_________________
Citroën C4 1,4 Leader, barva Lucifer r.v.03/2009
02/2011 najeto 12 000km -> 6,4l/100km
09/2012 najeto 25 600km -> 6,4l/100km
12/2014 najeto 37 000km -> 6,8l/100km

Má někdo namontované tažné zařízení s pevnou koulí? A za jakou cenu?

_________________
AX 1,1 → Xsara 1,6 → C4 1,4 SX

Jo i mistr tesař se někdy utne. Myslím,že každej má nárok na omyl či nevědomost. Zrovna Lukáš podle toho co tu tak čtu ví relativně docela dost, tak má taky nárok na občasnou chybku. Nicméně taky jsem svého času uvažoval o koupi tažného. Když mi sdělili co to koštuje, tak jsem od toho upustil. Za ten rok co auto mám jsem potřeboval vozík snad jednou a tak se to zařídilo jiným způsobem. Aut je v rodině dost včetně dodávek.

_________________
Citroen C4 1,4 Leader sněhobílý....
Citroen CX 2500 TRD TURBO D2

pravdu sme meli oba dela se tazne na multiplex a existuje i tazne obycejne jenom kabely

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

http://tazne-zarizeni.org/Tazne-zarizen ... 6-,43.html
mam neco podobnyho a montoval jsem si ho sam pak na technickou na schvaleni za 150Kc a jeste zapsat do TP a vykaslat se na vsechny zlatokopy ze servisu

To je varianta za velice zajímavý peníz, ale mám takový tušení, že když k tomu připočteme práci a zásuvku za kterou je potřeba připlatit jestli jsem se dobře díval, tak jsme skoro na stejné ceně, za jakou se dá pořídit to nejlevnější v Citroenu bez práce.

_________________
Citroen C4 1,4 Leader sněhobílý....
Citroen CX 2500 TRD TURBO D2

http://tazne-zarizeni.org/Tazne-zarizen ... 6-,43.html
mam neco podobnyho a montoval jsem si ho sam pak na technickou na schvaleni za 150Kc a jeste zapsat do TP a vykaslat se na vsechny zlatokopy ze servisu[/quote]
To je varianta za velice zajímavý peníz, ale mám takový tušení, že když k tomu připočteme práci a zásuvku za kterou je potřeba připlatit jestli jsem se dobře díval, tak jsme skoro na stejné ceně, za jakou se dá pořídit to nejlevnější v Citroenu bez práce.[/quote]

cena zasuvky kolem 1000 a prace je asi hodina doma protoze je vsechno nachystany nic se nevrta jen se tazne nasroubuje na pripravene srouby