Chtěl bych poprosit, zdali tu někdo nemá postu, jak vyměnit tlumiče na zadní nápravě. Mám verzi s měchama, tlumiče tam mám 3 měsíce - montováno v servisu, ale kupoval jsem je sám a mlátí hůř než ty předchozí, které měli 185000km. Jak jsem se na to díval, moc mi není jasné - zda se musí auto zvednout a vypustit měchy, abych sundal ty horní plechové trojúhelníky, kde se mi zdá , že jsou ty tlumiče nahoře chycené. Spodní šroub je v náprvě, to se zdá být bez problémů, ale ten vrch si nejsem jistý.

Díky za případnou radu.

BTW, předek i zadek mám Kayaby. Předek jsem montoval sám a je to naprosto potichu. Pak se dělal zadek a teď mám pocit jak najedu na nerovnost, že mi někdo do kufru sype brambory. Se starými tlumiči to tak moc nedělalo

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

Zadní Kayaby jsem taky měl v hajzlu, šli na reklamaci, byly totálně v řiti s učinností pod 20 procent. Nakonec jsem dal do zadu origo a nejsou o tolik dražší. Jinak práci nevím...

No, tak dneska test. Předek výborný, zadek na ho*no s účinností cca 40-45%. Předek tak cca 80%. Ono je to fakt slyšet i za jízdy. Zajímavé, že ty přední Kayaby jsou made in spain a ty zadní ač jsou made in Japan, tak stojí za prd. Koupím Sachs a Kayaby budu reklamovat. Ach jo, zbytečná práce.

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

Ahoj taky se chystám na výměnu ale nevím co koupit tady v e-shopu mají jak Sachs ale i origo jaké máte zkušenosti

_________________
Citroen C4 Picasso 12/2011 2.0 Hdi 150 koníků
Citroen C4 Picasso Grand 4/2008 1.6Hdi 110koníků- Prodáno
Citroen Xsara Picasso 2.0Hdi 2002-Prodáno
Citroen Xsara Combi 2.0Hdi 1999

Ahoj, tak asi koupím ty origo. tlumiče co jsou tady měnil už někdo ty zadní tlumiče chci se zeptat zda je třeba sundat tu zadní plotnu nebo je možno povolit na autě.

_________________
Citroen C4 Picasso 12/2011 2.0 Hdi 150 koníků
Citroen C4 Picasso Grand 4/2008 1.6Hdi 110koníků- Prodáno
Citroen Xsara Picasso 2.0Hdi 2002-Prodáno
Citroen Xsara Combi 2.0Hdi 1999

Ten trojuhelnik musi dolu. Vyhodu maji ti co maji mechy - nemusi stahovat pruziny. Staci podeprit auto a vypustit vzduch. S pruzinama nutno nejak poresit - stahnout. Taky budes muset sundat posledni dil vyfuku a nejlepe i tepelny stit kolem nej. Jelikoz nemam rezervu, tak nevim - ale tu asi taky dolu, pokud ji tam mas.

Na to abys to udelal na aute bys asi musel byt Copperfield. Nevim proc to soudruzi udelali takto, ale na ten sroub se z jedne strany dostava strasne blbe a z druhe vubec, pokud je to na aute. Taktez musis utrefit polohu tlumice nahore, protoze to budes dotahovat mimo auto a jde o to, abys to trefil v jizdni poloze. Podle technickych listu by ten tlumic mel svirat proti ose toho trojuhleniku 45°. Mne treba poprve montovali tlumice soudruzi v autorizovanem servise a kdyz jsem oddelal v jizdni poloze na jame spodni uchyceni toho tlumice, tak mne tlumic malem vyliskal - tak moc byl napruzeny - tj. chyceny mimo jizdni polohu. A to mi jeste zkoustili prachovky. No proste skoda slov.

Ja koupil Kayaby a stoji za prd. Klepou a jsou hrozne tvrde. Uz se chystam na jejich vymenu (za Sachs), ale s reklamaci tech Kayab asi neuspeju, protoze jim defakto nic neni, ale pro tohle auto je to na nic. Ale jezdit s tim taky nejde.

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

jestli mají učinnost 40% tak sou špatný a je to jasná reklamace, pošli na reklamci výsledek testu. Přece když jsou neučinné, tak nemohou být zárověn v pořádku.