Můžete mi prosím ověřit, zda Vám při vyšlápnutí spojky a jejím vracení při nastartovaném motoru uslyšíte takové lupnutí? Myslím, že to na začátku nedělalo, tak jestli reklamovat nebo ne. (něco jako dělají Felicie při puštění spojky jen to je místo hvízdnutí takové lupnutí).

Děkuji

H.

EDIT: na showroomu vyzkoušen C3 1,2 a spojka lupe stejně, naproti tomu C-Elysee 1,6 HDi ani lupnutí, takže uzavřeno, že se jedná o vlastnost převodovky využívané k danému motoru.

Ted nevim jak je delana spojka - jeji ovladani, ale pokud lankem a lupe v tom, tak bych to reklamoval, protoze muze byt na odchodu to lanko a jeho samostav.

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

A hlavně to nezkoušej promazat jako svého času já.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Jedna vec k lupaniu spojky. Mne sa to stávalo tiež a nakoniec som s prekvapením zistil, že je to len moja blbosť, gumený koberček som mal tak sprosto posunutý a zahnutý o pedál spojky, že takmer zakaždým pri stlačení spojkového pedálu a jeho uvoľnení sa zalomil a lupol pri tom. Ale čo som sa nahrešil dokiaľ som na to prišiel...

Po cca 20.000 km první závada na voze. Všiml jsem si občasného pískavého svištění. Prvně jsem to přisuzoval přidřené vrtulce ventilátoru. Jenže hluk narůstal až jsem nedávno, jak bylo vedro, parkoval a se staženým okýnkem jsem slyšel dost zásadní hluk z motoru. Přišel jsem na to, že začne při cca 2.000 ot/min a náhle ustane v cca 2.200 ot/min. Důležité bylo, že motor musel být v záběru, nebo naopak muselo být bržděno motorem (tzn. na vytočený neutrál se nic nedělo).
Hluk byl podobný jako u pískajícího řemenu, nebo napínací kladky, akorát ne tak intenzivní.

Výsledek - povolené šroubky u katalyzátoru. Ve specifických otáčkách se to rozrezonovalo... a hluk byl na světě. Šrouby dotaženy a přidány pojistné matky.

Při servisní prohlídce mi zároveň byl přehrán firmware převodovky a rozjezdy jsou teď naprosto plynulé. Přehrání doporučuji každému!

_________________
Citroen C4 Technospace (2019) | 2.0 blueHDI 160k AT8

- Citroen C4 Grand Picasso FL (2017) | 2.0 blueHDI 150k AT6
- Citroen C4 GP (2014) | 2.0 blueHDI 150k AT6 |
- Citroen c-elysée | 1.2 VTi 72 k ETG