Tak spolehlivejsi to rozhodne nebude. Je to dalsi bazmek, ktery se muze podelat.

Nova ETG6 co je novem Picassu ma posanych mnoho vylepseni, mimojine rezim "plizeni" pro popojizdeni v kolonach, kde staremu BMP6 tento styl jizdy delal problemy. Kdyz jsem tohle cetl, tak z toho na mne vyplynul dojem, ze tam bude jizda s BMP asi dost trhava.

Takze problemy:
- popojizdeni v kolonach (trhava jizda)
- vyrezle tlakove zasobniky (co jsem cetl, tak jen jeho vymena je pres 10.000kc)
- kdyz zacnou problemy, "dojebe" to spojku

Jsem rad, ze BMP nemame ani na jednom aute. Kdybych auto menil a kupoval zase Picasso tak bych bral jen opravdovy automat nebo manual.

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

Tak já bych zase přidal zkušenost s BMP přímo od někoho, kdo ji má,...ode mne. Najeto 130 tis a zatím bez oprav převodového ústrojí. Človek se s tím musí malinko zžít a pak je to pohoda (já bych už chtěl buď BMP nebo AUT). Samozřejmě je něco pravdy na tom popojíždění v koloně je, není to jako s manuálem ale poposkakování to taky není, pokud by jsi měl hodně často jezdit v kolonách tak asi MAN nebo AUT, ale pokud jezdíž běžný provoz, kde máš kolony spíše občas, tak bych v tom žádný problém neviděl. Ceny dílů na BMP jsem zatím řešit nemusel, tak nevím. Za mě AUT samozřejmě lepší, ale moc jich není, BMP bych se nebál, poud si to vyzkoušíš a bude ti vyhovovat. Nedávno jsem byl s kolegou kupovat GP už s tím 8V motorem E-HDi a BMP tam při 220tis šlapala líp než u mne. Jak zde již bylo popsáno je to otom kdo to měl před tebou a jak s tím zacházel a věnoval se tomu. Pokud budeš mít dotazy klidně písni do SZ číslo a můžeme si zavolat. Znám to jak to je, když kupuješ auto s někým a radíš je to jasný jako facka, když ho kupuješ pro sebe ztrácí člověk objektivní uvažování a má z toho maglajz, aby nevyhodil 200táců za šrot, ale z druhý ruky je to vždy sázka do loterie, jde o to riziko co nejvíce eliminovat. Howgh

_________________
C4P 2 hnědá met, 1.6HDi 85kw, ETG6, r.v. 2013/11, INTENSIVE
bývalka a mazlík - C4GP ČERNÁ ONYX 1.6HDI BMP6, orig. Philips sound, světlý interier, r.v.2007

tím spolehlivější jsem myslel BMP6 vs AUT, ne BMP6 vs manuál.
Hlavně fakt těch BMP6 je víc než čehokoliv jiného, i než manuálů, tzn. je z čeho vybírat, a taky na vrakovištích to bude v pohodě

_________________
C4GP 1.6 HDi 82kW 2010

Ty ho máš od nova?Jestli ano,pak ano,ale pokud koupíš ojetinu s tachometrem cca na 130 tis.která má najeto jednou tolik,tak nevíš dne ani hodiny.Už jsi sehnal gumy? A pro kolegu HonzaC: nevím jestli je dobré kupovat převodovku na vrakáči,protože tam už vůbec nevíš co se s ní dálo. Tedy pokud náhodou nenarazíš na čerstvou ránu,kde bude nepochybně auto trefené na zadek a tachometr bude ukazovat tak do 100 tis.max.Chce to nespěchat,nedávno tu kolega koupil 2.0 na bazoši a zatím si chrochtá.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Já o vrakáči nic nepsal Asi jsi myslel druhého Honzu. Jinak souhlas, nevíš co tam koupíš a taková krabice, do které není vidět - do té převodovky, tak její koupě je loterie.

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

Sorry,tady je to samej Honza,jednou C pak zase JM,kdo se v tom má vyznat? Tak tedy pro Honzu_JM: Co tohle?
http://www.sauto.cz/osobni/detail/citro ... oFrom=list

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Tak není to Exclusive, jak tam má napsáno, ale to je asi pro Honzu_JM jen dobře, protože to nechtěl. Jen mne vždycky dojímá, jak tam všichni prodejci píšou automatická převodovka a ono je to robotizované BMPéčko.

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

v praci zrovna prodavaj 3 lete vozy a mezi nema i par picass kolem 150 tisic kc vse Exclusivky s pravidelnym servisem
bohuzel podminky prodeje jsou docela nahouby i pro nas zamestnance

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Auto je pěkné, cena je ale asi za hranicí (to se ukáže asi už dnes večer).
Je to teda na druhé straně republiky, já su z jižní moravy (Honza_JM).
Když už tu hážeme konkrétními vozy, co tohle?
http://www.sauto.cz/osobni/detail/citro ... oFrom=list

_________________
C4GP 1.6 HDi 82kW 2010

To:Miroslav Lengyel
Ne nemám ho od nova, koupil jsem ho 4 roky starý s nájezdem 70tis od prvního majitele, kupováno nove v ČR, takže v servisu ověřena ser. kniha i všechny zákroky a nájezd km, dokonce mne ještě pozvali na svolávačku ohledně lanovodů. Jinak gumy jsem nakonec koupil starší Michelin Primacy HP 215/55/16,... 6.5mm vzorek (nové mají 7.2), dnes došly, hned jsem je nahodil a vypadají v pohodě, jsou na ně dost dobrý recenze i na nájezd km a mokro, později mohu doplnit info až něco najedu. Stály 4500,- fšecky. Jinak jsem jen měl za to, že je lepší zkušenost někoho, kdo s tou BMP najel 60tis, než slyšel jsem,... což samozřejmě není nic proti nikomu, myslím, že od toho tady to forum je, a i špatný názor zde vyvolá diskuzi , že se nakonec dobéřem kýženého cíle. Tak

_________________
C4P 2 hnědá met, 1.6HDi 85kw, ETG6, r.v. 2013/11, INTENSIVE
bývalka a mazlík - C4GP ČERNÁ ONYX 1.6HDI BMP6, orig. Philips sound, světlý interier, r.v.2007

Takže máš dohromady prokazatelně najeto 130 tis. A to je ta jemná nuance o které jsem psal,protože je velký rozdíl mezi tvým autem a jiným,které bude mít tohle na displayi,ale ve skutečnosti .... Takže to nebylo nic proti tobě nebo tvému názoru jen upozornění.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Řeknu to asi takhle,kdo nemá co skrývat,tak uveřejní celé VIN,aby jsi se mohl pídit třeba po servise,kam auto jezdilo.
Jinak obecně,úspora několika tisíc při pořízení vozu se může záhy vrátit v podobě násobných nákladů na opravu. A cesta z Prahy doMostu je cca 1h jízdy,tím nechci říct,že ho tam musíš jet koupit.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Pro Míru: JJ OK

Pro Honzu:
Plně souhlasím s Mírou. Já jsem měl jet kupovat auto na Moravu od prodejce co koupil kamrád svoje GP, tahá to z FR. Pak odpoledne před koupí jsem objevil inzerát na GP od pána co ho koupil tady a jasnou minulosti ale o 14 tis dražší, ale mělo najeto 72tis. Během hodiny jsem sehnal lidi a frčeli jsme do Chomutova, auto jak panenka, v Citroenu Vysoká Pec, kde bylo koupeno nové mi to projeli a vysvětlili co se s tím dělo a frčel jsem domů. Později se u kolegy projevili mnohé neduhy a ukázalo se že auto místo 115tis má tak o 80tis víc, moje mělo mít 110tisn také (stavy km některých prodejců a bazarů jsou si dost podobné v jednom ústavu ). Řekl jsem si i kdyby tak ten rozdíl v km je pro mne 3 roky ježdění. A to to původní mělo mít panorama střechu .

_________________
C4P 2 hnědá met, 1.6HDi 85kw, ETG6, r.v. 2013/11, INTENSIVE
bývalka a mazlík - C4GP ČERNÁ ONYX 1.6HDI BMP6, orig. Philips sound, světlý interier, r.v.2007

Já myslím,že na téma koupě ojetého auta už toho bylo napsáno tolik,že se stačí vrátit o 5 stránek zpět a najde tam všechny informace,jak postupovat a čeho se vyvarovat. Popisujeme tam včetně mě,který jsem ty ojetiny řadu let prodával,jak na to,takže teď už je to v plné moci Honzy_JM jak se zařídí.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

A čo si máme súdruh predstaviť pod takým "podmínky prodeje docela na houby".

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002