Ve Tvém rozměru mají bohužel jen letní.Zimní jsem nenašel nebo jsem blbě hledal. Dej vědět ostatním jak jsi s nimi spokojen,nejlépe
do vlákna o pneumatikách. Jinak není zač.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Připojím se sem do vlákna.

Plánuju koupit C4GP 1.6 Hdi. V roce 2010 byl facelift, některé testy uvádějí změny na motoru, které by měly zajistit vyšší spolehlivost. Navíc tam je od faceliftu varianta e-Hdi.
Jsou motory před a po faceliftu konstrukčně stejné (16V)? Někde jsem zachytil něco o 8V technice u novšího motoru?
Jaké jsou úpravy?
Lze pohledem do motorového prostoru poznat rozdíl?
Má smysl vyhledávat výhradně faceliftované kusy?

Díky
Honza

_________________
C4GP 1.6 HDi 82kW 2010

Myslím,že nejlépe uděláš,když si tohle vlákno přečteš od začátku a uděláš si obrázek sám. Případně si pročti tohle viewforum.php?f=173
Informace o motorech pak najdeš tady http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_DLD_engine#DLD-416
A jaký je typ motoru v autě poznáš bezpečně podle TP,servisní kniky nebo pokud sdělíš v autorizovaném servisu VIN.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

1,6 HDI 80 Kw 16V - nebrat, dívat se po 8 ventilu (82 Kw) http://www.autorubik.sk/technika/motor- ... itdci-dv6/

Díky, to je perfektní článek.
Dá se teda říct, že když v inzerátu je uvedeno 80kW, jedná se o 16V starší verzi, a když 82kW, jedná se již o 8V verzi po faceliftu někdy z roku 2010?
A můžu si být jist, že podle ppohledu do motoru poznám tyto motory?



Díky

_________________
C4GP 1.6 HDi 82kW 2010

...pokud jde o článek,tak popis vylepšení 1,6 HDi 16V na 8V je pěkně popsáno.
...pokud jde ale o psané příspěvky dole pod článkem pak nechápu proč si přes takové špatné recenze lidi dál starší tip motoru kupují a pak jenom nadávaj. ,,,jak již dlouho říkám je to o tom kdo má auto v rukách -- nebo po kom koupí -- což je v dnešní džungli bazarů nadlický výkon.
...jsem již přes 200tisících a za mě si nemohu stěžovat.
...v době kdy jsem autí kupoval 8Ventil nebyl o pokud bych kupoval až teď šel bych samozřejmě do novějšího -- jenom jsem zvědav co se bude psát později na něj.

_________________
Tesla Y Performens Bíla perleť - super auto.
Citroen C4 Grand Picasso 2014 Technospace 2-BlueHDi 150 EAT6 Šedá Shark 5.8l/100Km-prodej.
Citroen C4 Grand Picasso 2008 1,6 HDI 110k BMP6-Červená Lucifer-není.
Ford Mondeo Turnier Combi 2003 2L-Duratorq-není.

Z jednoho prostého důvodu,prostě o těch problémech neví.Jinak samozřejmě záleží na tom,co má auto a sebou.Pokud se k němu někdo choval jako prase nebo je po ráně,tak se pak nemůže nový majitel divit.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Tak sem prihodim rovnou konkretni dotaz.
Nemate nekdo konkretni osobni zkusenost s timto vozem, popripade vidite tam neco podezreleho, krome autobazaru?
http://www.autoesa.cz/citroen/c4-picasso/mpv/nafta/c-82499717.html
Vim jake maji velke bazary povest, ale snad to neznamena, ze se tam nenechaji koupit rozumna vozidla, pokud si clovek vybira opatrne, lripadne s odbornikem.
Diky za postrehy.
Honza

_________________
C4GP 1.6 HDi 82kW 2010

Víme jakou mají pověst a víš proč?
Protože prodají několik desítek aut denně. A tím pádem je více nespokojených zákazníků.
Já koupil mé Picasso v AAA a zatím po cca 10tis. spokojen.

_________________
Citroen C4 Picasso 1,6HDI, 80kW, r.v.2010, BMP6 "Stříbrňák"
GeoCacher

Já zkusím k tomu vozu. Pokud, jak píší je koupeno a servisováno v čr, není problém zjistit od citroenu co na něm bylo děláno a průběh km, já jsem měl to samé u svého. Na těch foto je dost odřené tlačítko AC klima a - a + ovládání teploty, mám 130tis a nemám nic takového, ale mohla v tom jezdit ženská s dlouhými drápy nebo tak něco. Jinak vypadá dost pěkně.

_________________
C4P 2 hnědá met, 1.6HDi 85kw, ETG6, r.v. 2013/11, INTENSIVE
bývalka a mazlík - C4GP ČERNÁ ONYX 1.6HDI BMP6, orig. Philips sound, světlý interier, r.v.2007

Pokud ho vůbec budou mít ve skutečnosti na skladě,tak mě zaráží ta cenovka. JInak mrknout do servisky,kde bylo auto servisováno a zavolat tam.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Já se též zapojím do diskuze,mám 1.6 Hdi 16v už asi 3 roky a zatím vše v pohodě.Pokud se k němu člověk dobře chová,mám tím na mysli včasné výměny kvalitního oleje,kvalitní naftu atd.tak už je jen otázka,jak se k autu choval předchozí majitel.Za mě je to spolehlivé a hlavně krásné auto které naše rodina miluje a ono nám to oplácí.

_________________
Citroen C4 GP 1,6Hdi BMP6 2007

VW Lupo 1,7 SDI 2001

Diky za pripominky.
K tem tlacitkum klimy- videl jsem kamaradovo Picasso se 170 000 km poctivymi a mel je uplne stejne, takze v tom bych problem ja nevidel.
Uvidime jak se to vyvine s timto kusem, zkusim to v utery obvolat.
Honza

_________________
C4GP 1.6 HDi 82kW 2010

Romane hezky napsané a mohu jen souhlasit. Mám 160tis. a zatím bez vážnějších problémů.

_________________
Citroen C4 Picasso 1,6HDI, 80kW, r.v.2010, BMP6 "Stříbrňák"
GeoCacher

...jsem rád že je nás tady víc co na 1,6HDi 80kw nenadávaj a maj s nim dobré zkušenosti,se k nim také připojuji...

_________________
Tesla Y Performens Bíla perleť - super auto.
Citroen C4 Grand Picasso 2014 Technospace 2-BlueHDi 150 EAT6 Šedá Shark 5.8l/100Km-prodej.
Citroen C4 Grand Picasso 2008 1,6 HDI 110k BMP6-Červená Lucifer-není.
Ford Mondeo Turnier Combi 2003 2L-Duratorq-není.