No nevím, pak by ty "rychlé" a XL pneumatiky museli vozit všichni, kdo mají víc, než fabii
Uvědomme si, že v porovnání s "běžnými" vozy /Octavia, Passat, Mondeo... nechytejte mne za slovo/ jezdíme spíš o něco pomaleji a hmotnost je víceméně stejná. A pro nějaké výjimečné situace bych řekl je tam rezerva - pneumatika s indexem 190km/h určitě nepraskne v rychlosti 192.....

_________________
C4GP 2010 Dynamique+ Sport paket 1,6HDI 5°manuál Modrá Kyanos

Ono mě nešlo tak o rychlost, jako spíše o nosnost. I když vetšina z nás nikdy nepřekročí 180 km/h. Jde přeci jen o to, co je v TP, aby se pak třeba pojišťovny při plnění na tom nesvezly. A navíc rychlostní index spňuje drtivá většina dnes nabízených pneu, i když se z hloubi internetu dnes nechají vylovit všelijaké pneumatiky. K té nosnosti, naše GP jsou určitě těžší než výše uvedené vozy a také více uvezou (i když zase je využíváno jen občas). Šlo mi spíše o fakt, který se zde nezmiňuje a který by se dle mého měl při výběru pneu brát v potaz. Zda se tím bude řídit či ne, je zcela na vkusu každého jednotlivého soudruha,...že .

_________________
C4P 2 hnědá met, 1.6HDi 85kw, ETG6, r.v. 2013/11, INTENSIVE
bývalka a mazlík - C4GP ČERNÁ ONYX 1.6HDI BMP6, orig. Philips sound, světlý interier, r.v.2007

V TP je zkutečně hmotnostní index 93,ale pokud jezdíš s plně obsazeným autem tak vyšším indexem nic nezkazíš.Ale s tou rychlostí jsi vedle jak ta jedle,tam je V tedy 240 km/h a na zimu můžeš mít o stupeň menší(H) a dokonce může být rychlostní index pod maximální rychlost uvedenou v TP,ale pak musí být v zorném poli řidiče nálepka na tuto skutečnost upozorňující.
Jinak já dnes objednal zimní Membaty http://velko-pneu.cz/pneu/171284-membat ... imn%C3%AD/
Kolega zde z fóra koupil letní provedení Membat Passion a zatím je spokojen.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Ano, zde bych si dovolil jen to, že jsem v prvním příspěvku napsal potřebný rychlostní index od H (210km/h) nahoru,...což jsou právě tebou zmiňované V, W, ZR, a pod.

_________________
C4P 2 hnědá met, 1.6HDi 85kw, ETG6, r.v. 2013/11, INTENSIVE
bývalka a mazlík - C4GP ČERNÁ ONYX 1.6HDI BMP6, orig. Philips sound, světlý interier, r.v.2007

Ta rychlost má co do činění hlavně z nízkým profilem,které na našich autech bohužel máme. A jak správně podotkl kolega,v případě nehody máš peška a všechno jde za tebou.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Na ty Membaty jsem také koukal. Z levných mám ve výběru Linglong GREENMAX 215/55 R16 97W, LANDSAIL LS388 215/55 R16 97W (luxusní energetický štítek), již zmíněné Membaty, IMPERIUM PT515 215/55 R16 93V a Goodride SV308, šlo mi slušný průběh KM a jízdní vlastnosti na klidnou jízdu. Dobré recenze jsou na: http://www.testovanipneumatik.com/letni ... index.html

_________________
C4P 2 hnědá met, 1.6HDi 85kw, ETG6, r.v. 2013/11, INTENSIVE
bývalka a mazlík - C4GP ČERNÁ ONYX 1.6HDI BMP6, orig. Philips sound, světlý interier, r.v.2007

Do té číny bych nelezl a na Membaty máš recenze tady. http://www.pneunet.cz/pneu/168539/memba ... 1-v-letni/
Kolega z olej fóra,co mi je doporučil má nick Hombre.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Já bych do těch linglonklikklak a pod.radši nešel. To rozhodně ty Nexeny, které tu již byly zmíněné, pokud jde za každou cenu o peníz. Nebo ten Membat. Štítek není všechno.

georgesandall: Tak napiš pupajsovi,třeba najel dalších 500 km a podá nejnovější reference.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Ahoj tak za mě jsem zatím rozčarován z membatů, klidná pohodová gum a najeto 2845 km zatím vše ok , bez jediného problému dokonce bych řekl na to že mám 17 ctky tak se chovají luxusně, nejsou tolika cejtit nerovnosti guma nemá tendenci ulítnout v zatáčce i když se vratilo studené počasí jezdím max 100 málo kdy tomu naložím pot kotlem jedině když předjíždím a za mě mslím že jsem špatně neudělal Doporučuji. s pozdravem pupajs

_________________
C4-GP-2009-2,0HDI-100KW

Když už se tady nakously ty velikosti a hmotnosti našich vozů - možná budete překvapeni, že tak něco velkého a těžkého zase nemáme. Pohotovostní a užitečná hmotnost viz dále, vždy parametry kombi s 2.0 naftou /nechytejte mne prosím za kilo /
G4GP 1613/695 Mondeo 1597/730 Passat 1545/664 Octavia 1347/645 Avensis 1660/480 S-max 1736/770
Ono - zase příklad- rozdíl u Barumu parametrů 93V /650kg/240km/h/ a 97Y /730kg/300km/h/ činí třeba 400 czk na kusu pneu, a proč to platit, když už ta horší varianta má bohatou rezervu....

_________________
C4GP 2010 Dynamique+ Sport paket 1,6HDI 5°manuál Modrá Kyanos

Asi bych použil spíše slovo nadšen než rozčarován to je synonymum pro výraz zklamání,vystřízlivění nebo deziluze.
Nebo by také bylo možno napsat hezky česky,příjemně překvapen. Musím přiznat,že po přečtení první části věty ve mě hrklo,co jsem ti doporučil za šmejdy,tohle mi prosím po ránu nedělej.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Hansi,tady ale přeci nejde o to jestli jsou naše auta lehčí nebo těžší než ta,která uvádíš. Zkrátka výrobce vozu předepisuje(ne doporučuje)nějaké parametry pneumatik a ty je třeba dodržet.A co se týče těch cen,tak to platí pouze u větších výrobců,kteří mají v nabídce pneumatiku stejného rozměru,ale s rozlišným indexem zatížením a rychlostním limitem.Například Hankook v "našem" rozměru má jak index 93 tak 97,ovšem malý výrobce má z pochopitelných důvodů pouze ten vyšší index,což ale zrovna u našeho auta není na škodu. Ono totiž ani jedno z těch aut,která jsi uvedl nejsou 7 místná. No a když tedy srovnám například ty Membaty s indexem 97 za 1.400,-Kč a třeba těmi Barumkami s indexem 93 za 1,900,-Kč tak jaksi nechápu,kde vydávám nějaké peníze zbytečně navíc. To nemluvím o Hankook, které stojí již 2.200,-Kč,takže to je 800,-Kč v můj prospěch.Ale pokud si myslíš,že ti stačí na auto rychlostní limit H-210km/h,tak si je klidně kup,ale rychle zjistíš,že s tímto rychlostním limitem se pneumatika diskutovaného rozměru vyrábí povětšinou v provedení XL,tedy s indexem 97 a výrobce si za ni nechá také zaplatit,takže opět Barumka vyjde na 2.200,-Kč.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Koukám, že jsem to tu trošku rozvířil,.. . Poprosil bych Pupajze ještě o hodnocení výdrže, nebo odhadu km průběhu těch membatů, docela jsi mne navnadil. Díky všem za názory a doporučení.

_________________
C4P 2 hnědá met, 1.6HDi 85kw, ETG6, r.v. 2013/11, INTENSIVE
bývalka a mazlík - C4GP ČERNÁ ONYX 1.6HDI BMP6, orig. Philips sound, světlý interier, r.v.2007

On ti pupajs těžko zhodnotí výdrž pneumatik,když je má na autě měsíc a najel 2.500 km. Proto jsem sem dal odkaz na tu diskuzi, kde již zmiňovaný Hombre uvádí,že po ujetí 20 tis. sjel 2 mm,tedy dalších 20 tis.ještě najede. Jednalo se o zimní pneumatiky,kdy jejich možnost použití je ohraničena minimem 4 mm.Jiný maník tam uvádí,že na letních má najeto 25 tis.km po dálnicích a zbývá mu ještě 6 mm na všech 4 kolech.Je třeba si uvědomit,že každý má jiný styl jízdy,takže i opotřebení bude u každého jiné.Já jsem mám na svém autě po loňské sezóně všechny gumy sjeté stejně,jsou mezi nimi pouze drobné rozdíly vyplývající z rozdílnosti přední a zadní nápravy.Nejlepší je stejně osobní zkušenost,tu prostě ničím nenahradíš.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002