Škrťo tak tady máš levnější. http://www.skodaplus.cz/Car/832016/citr ... ulltext%3D Dnes jsem jel kolem.
Právní závazky: Vše se dá zjistit,jen se musí vědět jak.A když máš dceru na exekučním úřadě,tak je to brnkačka.U autorizovaného dealera s certfikátem od Cebie ,tak se není čeho bát. Jinak na té 1.6 je cena slušná,nicméně kdyby byla o 20 nižší,tak by to bylo lepší.A jak píšeš,je to 4 roky staré auto a ne 8.Já tohle dilema řešil před rokem a půl,nakonec jsem zasekl královskou sekeru a skočil do toho.Dnes jsem rád,protože když se podívám za kolik se dnes prodávají auta co jsem měl já,tak jsem na tom ještě vydělal.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

díky za tipy.
Mimochodem ty máš tu 1,6 Vti za kolik l/100km ti to jezdí?

_________________
Škoda Forman 1992

Přes léto 7,5 l v průměru,Itálii (3 lidi+bagáž)jsem jel za 7.4 l. Teď v zimě mám průměr kolem 8 l,skáču do práce a z práce,občas do Německa přes kopec nakoupit a na lyžovačku taky přes kopec.Sníh a led,takže trojka čtyřka atd.Pokud jedu v létě vláhu,po okreskách atd,tak se vejdu i do 7 l.Podívej se na tu fotku,co mu tam svítí za spotřebu. http://www.skodaplus.cz/Car/bigPhoto/829353/7
Ještě jsem si vzpoměl http://www.citroeny.cz/forum/viewtopic.php?f=10&t=8289

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Ve vti motorech vídám LPG běžně, jak Citron tak Pežot, Třeba nějakej Baluch z Mostu prodává taková auta běžně co jsem si všiml. Zkus se podívat na zahr. webech jestli sou v nabídce. Případně napiš více plynařům at řeknou svůj názor a zkušenosti.

No nevím jestli bych si zrovna tady auto kupoval.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Popravdě já kupoval už třetí auto v AAA. A zatím vždy OK.
Vím co dělají i já měl zkušenost. Ale zase je jasné, čím více aut prodají, tím více mají třeba reklamací.

_________________
Citroen C4 Picasso 1,6HDI, 80kW, r.v.2010, BMP6 "Stříbrňák"
GeoCacher

máš nějakou zkušenost s Baluchem? Od pohledu to má vždycky pěkný i soldní výbavy.

S Balúchem pochopitelně žádnou zkušenost nemám,nicméně z praxe moc dobře vím,jak lidi při koupi auta uvažují.
Zažil jsem to několikrát,měli jsme na place např. Feldu se 120 tis. se servisní knížkou, u nás kupovanou a také servisovanou. Auta jsme nikdy extra nepulírovali(zvláště ne motor),pouze prohnali myčkou,aby bylo vidět v jakém je auto skutečném stavu. Přišli lidičky,auto se jim strašně líbilo,ale káceli se z najetých kilometrů. Po nějaké době od nás auto koupil nejmenovaný autobazar a s autem odjeli.Asi po 14 dnech jsem potkal,ty původní zájemce na servisu,slovo dalo slovo a zjistil jsem,že si koupili v nejmenovaném bazaru krásnou Felicii,podobnou jako viděli u nás.Nemusím snad říkat,že to bylo to samé auto,jen mělo "najeto" o polovinu méně a pochopitelně k tomu nebyla serviska. Sečteno a podtrženo,ti lidé si koupili to samé auto,jen mělo stočené kilometry.Neměli k tomu servisku,takže hned jeli do servisu.Za auto zaplatili cca o 10 tis.víc+servis(naprosto zbytečně,protože auto bylo po servisu),stačilo koupit a jezdit.Ale auto mělo málo najeto,bylo krásně vypulírované,motor nablýskaný až oči přecházely,takže byli velice spokojení. Takže takhle to pánové chodí a tihle prodejci to všichni velice dobře vědí. V AAA jsem kupoval minulou XP,auto samozřejmě nablýskané jak psí kulky,takže jsem musel hledat pečlivě,abych ty opravované dveře našel,ale našel,protože vím kam koukat.Jinak máme v UL bazar,kterému s neřekne jinak než 3 v 1 a také prodává.Naši mladí si tam svého času také auto koupili,zejména si na něm cenili,že má velurové sedačky,zachovalý lak a všechna okna v elektrice.Po půl roce trápení byli rádi,že jsem je auta zbavil a neprodělali na tom kalhoty.Naposledy jsem tohle řešil se svou sestrou,té také vadily kosmetické vady na autě,které jsem ji doporučil a strašně se jí líbilo jiné,pěkné na pohled.Naštěstí si dala říct,že barva nejezdí a na autě jsou podstatnější věci,takže už půl roku vypráví jaké si vybrala dobré auto.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Míro a tak jsi ty opravované dveře našel. A změnilo to nějak Tvůj názor na koupi?
Jak vždy říkám, oko prodává. V sámošce si také nekoupíš promáčknutou krabici mléka. Přitom je uvnitř to samé mléko.

Jen se přiznej, že C4 sis koupil proto, že hezky vypadá
I já se přiznávám.

_________________
Citroen C4 Picasso 1,6HDI, 80kW, r.v.2010, BMP6 "Stříbrňák"
GeoCacher

cncp: Ale tam nešlo o to,že byly opravované dveře,ale že mi to na můj jasně položený dotaz neřekli.Než jsem na to přišel,tak bylo deklarováno,že vůz nebyl havarovaný.Po mém zjištění následovala demontáž těsnící gumy kolem dveří,abych si prohlédl sváry na karoserii atd.Také jsem nebyl překvapen,když mi později začalo při velkém lijáku téct do auta.Oni totiž ti dovedové co to opravovali,nasadili špatně tu fólii co je ve dveřích.Protože jsem věděl a áčkaři také věděli,tak reklamace byla velice snadná,rychlá a závada byla neprodleně(na počkání) odstraněna. Jinak první XP,kterou jsem kupoval měla promáčklé zadní dveře,pomalu každý plech v jiném odstínu a taky jsem ji koupil.Současné auto má lehce promáčklý L práh a také z toho nedělám vědu,barva nejezdí.Vždycky jde jen o to,aby byl zákazník co nejlépe informován o stavu vozu,to mi přijde fér.Pak si každý vyhodnotit,zda mu více vadí promáčklý(poškrábaný) kus plechu nebo vyšší cena.Průser ale je,pokud si koupíš navoněnou krasavici a nejednou zjistíš,že je to zrecyklovaná,3x přešitá haluz,do které rveš jenom peníze. Jinak ta krabice mléka mě nechává klidným,stačí že k vůli tomu vyšiluje moje paní,ta nekoupí ani ťuknutou konzervu. Jinak přiznávám,že se mi C4 Picasso velmi líbí a byla to láska na první pohled. Nicméně jsem pochopitelně koukal na využití vozu, a v tom jsem měl jasno,protože jsem již měl 2 XP. Jeden z faktů pro mě je ten úžasný display,vzhledem k slábnoucímu zraku totiž krásně vidím jak rychle jedu,což je u běžného rychloměru drobet problém.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Jak jsi nasel nebo poznal ty nabourane dvere?

_________________
Škoda Forman 1992

vetsinou to poznate ze to dostriknou do hrany
nebo tmel na ohraji dveri je jinej nez mel bejt

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

První jsem si všiml skla ve dveřích a pak už jsem rejdil frňákem dokola. Když jsem se podíval pod určitým úhlem,tak bylo vidět tahy jemným smirkem.Po otevření dveří jsem pak ještě našel jemně zaprášený práh od laku.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Panečku, Sherlock Holmes je oproti Tobě hard.

_________________
Citroen C4 Picasso 1,6HDI, 80kW, r.v.2010, BMP6 "Stříbrňák"
GeoCacher

Dobra detektivni prace!
Prvni jsem si vsiml skla ve dverich - ceho konkretne?

_________________
Škoda Forman 1992