Mám tento problém u mé C3 1.4i r.v.2006. Když ráno je motor studený, tak to chytne napoprvé okamžitě. Jakmile to chcípnu, tak druhý start už nechytne a musím trošičku přidat plyn, pak to teprve chytne. Už jsem vyměnil kde co (svíčky, filtry, čidlo teploty chladící kapaliny), pročistil kontakty a pořád to samé beze změny. V servise nic nezjistili, u běžícího motoru funguje, aspoň se mně zdá vše dobře. Nevíte někdo, co by to mohlo ještě dělat?

V jakém servisu jsi s autem byl,v Citroenu?Jaké svíčky jsou použity,případně jak byl nastaven odtrh.Nepíšeš kolik má auto najeto,ale vzhledem k stáří vozu neuděláš chybu,pokud koupíš nějaký přípravek na pročištění palivové soustavy,např.tento:
http://citroeny.eu/do-paliva/1995-tec-2 ... -j005.html

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

zasadni problem je pridavat plyn pri startu !!!
zblbne RJ a pak se s tim clovek nedomluvi ale zacni postupne - cidlo teploty je dobre v aute jsou totiz cisla 2, vaha vzduchu je dobra na diagnostice to bylo jake zavady vypisuje - jake hodnoty ma v LIVE datech ??

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa