Stala se mně dnes divná věc. Jel jsem ráno do práce a cca po kilometru se mně rozsvítila kontrolka dobíjení. Postupně se začaly zpomalovat stěrače, slábly údaje na palubce, rozsvítila se kontrolka vypnutí airbagů, ABS a ESP a nakonec zhasla palubka úplně. Asi po ujetí cca 10 km najednou všechno naskočilo a fungovalo zase normálně, takže jsem zbývajících 10 km dojel bez problémů. Cestou z práce to samé. Alternátor mám vyměněný cca před 1,5 rokem (od té doby najeto cca 30 000 km), takže předpokládám, že ten by měl být v pohodě, baterie je stará cca 3,5 roku.
Můžete mně někdo poradit?

_________________
Citroen Xsara Picasso 1,8i, 16V, 2000 - už je v nových rukách, doufám, že v dobrých
Citroen Xsara Picasso 1,6i, 16V, 2006
Citroen C3 Picasso 1,4 VTi, 2012

dobrý deň. mám xsara picasso 2002 1.6i
mám rovnaký problém.
po odjazdení cca 5-7km. vystúpení a nastúpení mi vyhodilo hlásenie batery charge fault.
disšiel som dalších 5km. vypol motor. odpojil batériu, premeral 12v, očistil kontakty na batérii. takisto vymenený alternátor pred pár rokmi original valeo. batéria je staršia cca 4-5? rokov, nepametám sa. po opätovnom zapojení a naštartovaní sa tvári ok. nepohínal som sa.

mám takisto problémy s centrálnym zamikaním, ráno nefunguje iba na klúč.
poobede pokial auto stojí tak sa rozbehne samo od seba. nefunguje mi zámok kufru. auto zamyká. samo sa neodomyká.
dakujem za rady.

_________________
Xsara Picasso 1.6 benzín r.v.2002
C4 Picasso 1.8 benzín r.v.2007

Zdravím,
jak jsem psal, máš vadný mikrospínač v dalkovém ovládání.
Pokud se nezamyká kufr tak jde do zámku stále napětí. Zámek kufru je dělán tak, že pokud je bez napětí, je vždy uzamčen. Zkontroluj proto vodiče u zadních 5-tých dveří v ohybu mezi karoserii a dveřmi.