Už několik let kupuju nemrzku do ostřikovačů v LIDLU. Je do -60°C a koncem zimy se dá 5L koupit i za 100,- Kč. Jinak je to za 150,- Kč. Jednak ji dávám neředěnou do nádržky na ostřik a navíc si ji leju i do toho rozprašovače po rozmrazovači - viz. odkaz výše. Od té doby jsem nepoužil škrabku. Nastartuju auto, ometu přední sklo a světla, nastříkám LIDLOVKOU, a pustím se do ometání střechy a ostatního. Než to ometu, protože to je velký jako autobus, tak to přední sklo parádně rozmrzne a můžu vyrazit s čistým oknem a celým autem. Ta cena je suprová v porovnání se spešl rozmrazovačem. 10,- Kč za 0,5L proti 60,- Kč - to není třeba nijak šetřit. A funguje to parádně. Jen snad jednou za zimu, když ráno objevím na autě půlcentimetrovou vrstvu ledu, tak musínm nastříkat víckrát a trvá to chvilku dýl, ale jinak to rozpouští led parádně.

_________________
C5 II Break Exclusive 2.2HDi 128kW / Biturbo / navi / 2007 / Neskutečně pohodlná kára...

taky kupuji věci do auta v lidlu a super

ja ted koupil tesco rozmrazovac v rozprasovaci a prijde mi to jako naredena smes do ostrikovacu - svine drahy
vloni sem mel neco primo ve spreji a to fungovalo mnohem lepe

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

v tescu a nebo v kauflu jsem koupil loni a cele mi to pomrzlo hruza

Budu mít "Kitrona" první zimu. A už se vidím jak škrábu to přední sklo nahoře.
Takhle tam nedosáhnu a ještě v zimě v bundě a při -10°C.

_________________
Citroen C4 Picasso 1,6HDI, 80kW, r.v.2010, BMP6 "Stříbrňák"
GeoCacher

Viděl jsem v Německu takový větráček s topením,který se dá naprogramovat,aby se ráno v určitý čas zapnul a rozmrazil sklo.
Cigáro s tím nemá nic společného,ta očista auta trvá stejně dlouho i bez něj.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Větráčky jsem viděl také, ale má to jen cca 150W a pak, nevím co na to baterka.
Spíše bych viděl klasický topný ventilátor na 230V.

_________________
Citroen C4 Picasso 1,6HDI, 80kW, r.v.2010, BMP6 "Stříbrňák"
GeoCacher

Tak když se to zapne na cca 10 min,tak to bude jako bys nechal svítit světla po dobu 15 min a to snad baterku nevytluče.Ale jak říkám,opucovat čelní sklo snad netrvá tak dlouho.Pak existuje ještě druhá varianta,koupit si auto s vyhřívaným čelním sklem.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

bufika na mobil

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

tak s vysílačem a přijímačem by asi problém nebyl, ale spíše to topení nějaké.

_________________
Citroen C4 Picasso 1,6HDI, 80kW, r.v.2010, BMP6 "Stříbrňák"
GeoCacher

Ty elektrický větráčky se dají pořídit i s hlídáním stavu baterky. Jsou teda nepatrně dražší, ale okno to rozmrazí bezpečně a baterku nevytluče. Při určitým poklesu napětí se to vypne, aby se dalo nastartovat.
Bufík je drahej špás a taky ke svýmu chodu potřebuje baterku. Ale dá se pořídit dálkový startování auta. Nebo dokonce programovatelný startování. Nastartuje to v určitej čas i zamčený auto bez klíčku. Nechá se před vypnutím zapnutý větrák topení s klapkama na teplo a auto se zahřeje a vytopí.

_________________
C5 II Break Exclusive 2.2HDi 128kW / Biturbo / navi / 2007 / Neskutečně pohodlná kára...

O tom startování na dálku jsem také přemýšlel.

_________________
Citroen C4 Picasso 1,6HDI, 80kW, r.v.2010, BMP6 "Stříbrňák"
GeoCacher

Je pravda ze okno je dost velke a bude se sptne skrabat a je tak velke ze na nem každý skrabanec bude videt skoda ze nemá rozmrazovani předního okna byla by to fajn vec

Ta lidlovka mě do auta nesmí, když přejedu stěračema, tak nechává jakoby mastnej film, nebo co to je. Trvá to několik vteřin než to zmizne. S Sheronem mě to nedělá...

Mě to na okně nic nedělá. Nemáš náhodou umaštěný okna z myčky s voskem? To pak někdy takhle maže. Samotná nemrzka mi nikdy nemazala. Naopak, když je v létě dlouho sucho a neprší, tak prvních pár setření po začáku deště maže, ale když na to stříknu ostřik, tak se to srovná. Letos jsem celý léto dojížděl zimní ostřik a nebyl jsem schopnej to vystříkat, jak bylo pořád sucho. Jen jsem dolíval vodu a teď na zimu zase dolívám nemrzku. Tak mám vyzkoušeno, že ta směs s vodou pomáhá stírání a ne že to zhoršuje.

_________________
C5 II Break Exclusive 2.2HDi 128kW / Biturbo / navi / 2007 / Neskutečně pohodlná kára...