Jo Jo, ten spínač bude mít vliv i na řazení. Zhruba před rokem jsme měli s autem podobné problémy a výměnou spínače a vymazáním všech chyb se problémy vyřešily

_________________
C4 Grand Picasso 2,0i + LPG, BMP6, 2008

Tak u mě provedena oprava. Tedy zatím to tak vypadá.
Ráno jsem nastartoval, ale už neodjel.
Po prozkoumávání jsem zjistil, že mám prázdnou tu olejovou nádržku pro řazení.
Po dolití si to dotlakovalo, chvíli řadilo samo a vše funguje jak mám.
Trochu jsem si oddech, že to bylo jen tím olejem. Škoda jen že to nikde nehlásí nízkou hladinu.

_________________
Citroen C4 Picasso 1,6HDI, 80kW, r.v.2010, BMP6 "Stříbrňák"
GeoCacher

Tak ještě,že tak.Ona by se ta hladina měla kontrolovat,při servisní prohlídce,tedy pokud se udělá jak má.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

Však už bude.

_________________
Citroen C4 Picasso 1,6HDI, 80kW, r.v.2010, BMP6 "Stříbrňák"
GeoCacher

Chcem sa opytat, kde sa dolieva olej do prevodovky a ci to je realne, aby som to urobil sam. Tiez mi to mierne kvapka cez ten hlinikovy bazmeg pri pravom prednom kolese... 2HDI to bude asi inak situovane. Dik za odpoved.

_________________
Citroen C4 Grand Picasso 2HDI Exclusive BMP6 2008

Ahoj vsem.
Vcera sem mi asi na 2s rozsvitila hlaska Gearbox faulty,zadny vliv na jizdu ani na razeni.
Dnes rano sem dojel k neoriginal.servisu kde sem si nechal udelat diagnostiku,vysledek byl ze to ukazalo sepnute rele v prevodovce,tak sem si nechal chyby vymazat.Ze servisu sem ujel cca 5km a hlaska Gearbox faulty se rozsvitila znova a prestalo to radit,tak sem vypnul motor,znova nastartoval a odvez to zpatky do servisu s tim ze se na to zitra podivaji a budou zjistovat co s tim je.
Vse zatim puvodni!!!!
Uz ted se desim z ceny za opravu!!!!
Kdyby nekdo mel stejny problem tak dejte vedet co a jak.


Citroen C4 Grand Picasso 2.OHdi,100kW,BMP6,2007,200000km

Zdravim,tato hlaska se mi objevila na displei asi pred 3 mesici.Prisel jsem k autu na parkovisti po sichte venku bylo asi 35 stupnu ve stinu.Hlaska se objevila hned po nastartovani a asi po 2 sekundach zmizela.Normalne jsem tam dal "A" a odjel samozrejme ze me to vydesilo ale od te doby uz se tam neobjevila.Myslim ze se ta hlaska u me objevila z duvodu neskutecneho horka ale kdo vi?Na internetu jsem to pak pochopitelne hledal co to znamena : chyba prevodovky - duvodu je strasne hodne od banalit az po totalni selhani.Dej pak prosim vedet co jsi s tim mel a kolik stala oprava.Drzim palce ze to bude jen nejaka blbost.

_________________
C4 grand picasso 2,0 i 16V BMP6 ( 2008 ) + LPG Landi Renzo

Jasne,dam vedet.Musim podotknout ze posl.dobou mi pri pomalym rozjezdu auto cukalo,ale to bude spojka a s tim nak tak pocitam ze se musi vymenit.

a přiberte k té výměně dvouhmotový setrvačník

Jo jo,dik.Vcera mi volal ze servisu jen ohledne ceny spojky kdyby ji menily(asi budou muset)a rikal ze je na 21tisic(setrvak v tom byl),ale zapomel sem se zeptat jestli to je jen material nebo v tom je i prace,kazdopadne napisu az se do toho pusti.

Už jsem to tu někde psal. Mě auto cukalo při rozjezdu , když jsem měl v nádobce na olej co je pro řazení, málo oleje.

_________________
Citroen C4 Picasso 1,6HDI, 80kW, r.v.2010, BMP6 "Stříbrňák"
GeoCacher

Tak sem si dnes byl v servisu(neoriginal)pro auto.Mely to napichly na diagnostice(Bosch),vymazaly naky chyby co tam byly a projely to a pry to radi.Tak sem ujel cca 3km a zas to samy se mi rozsvitilo Gearbox faulty,spadne to do neutralu a radi neradi!!!!Tak sem se stavil v Citroenu a objednal se tam na Ut na diagnostiku,technik mi rek na rovinu ze muzou zkusit nove naprogramovat prevodovku,ale pri mym poctu 200000km to asi bude zbytecny!!!Urcite dam vedet jak to dopadne.
Jeste sem zapomel napsat ze hydr.nadobka u prevodovky je O.K.,a oleje tam je akorat.



Citroen C4 Grand Picasso 2.0 Hdi 100kW,2007

jedna otazocka mam picasso len chvilku ale strasne dlho trva kym automat pusti spojku neda sa neako upravit cas po ktori je spojka zmacknuta ?? preradzuje v pohode len hlavne pri takej sportovej jazde dlho trva kym spojka po preradeni zaberie.Niekde som nasiel ze by tam malo byt neake tlacitko S a potom ze rychlejsie spojka pusta ale nic som nenasiel mozno je to podla vybavy.dik

_________________
C4 Grand PICASSO 2.0 HDI 100 kW r.v. 2009
prevodovka BMP6

Žádné tlačítko S se nevyskytuje.

Převodovka se učí sama.

Pro sportovní jízdu doporučuji jezdit v Manuálu a řadit si pádlama. Řazení je podstatně lepší.

_________________
Citroen C4 GP 2.0 HDi BMP 6 Exl v kůži 2007
Citroen C4 GP 2.0 HDi AT Exl v kůži 2010
Citroen C4 GP 2.0 HDi EAT 6 Technospace 2 FEEL 12/2017
Citroen C4 GP 2.0 HDi EAT 6 Technospace 2 Exl v kůži 1/2015 (pro manželku)

Někde jsem četl, že to tlačítko na rychlejší řazení je na klasické C4, ne na Picassu.
Ale mě přijde že to stejně řadí docela svižne.

_________________
Citroen C4 Picasso 1,6HDI, 80kW, r.v.2010, BMP6 "Stříbrňák"
GeoCacher