Tak to já samozřejmě netuším co tam má kolega za svíčky. Pakliže si tam dal nějakou levnou napodobeninu,tak může být.Na druhou stranu nevím co myslíš těmi speciálními svíčkami?Já nechal dát do svého minulého auta svíčky v autorizovaném servisu Citroen a platil jsem za kus 280,-Kč.
V současném stroji 1.6 VTI mě to čeká na podzim,tak poreferuji,kolik jsem vyšpulil.
Kdybys mi radši řekl,kde stojí nějaká C4 s 1.4 nebo 1.6 benzínovým motorem,kterou sháním.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

1,6 coupe H1po > asi bude prodavat

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

chlapci,to nebudou svíčky,páč by nenastartoval.Je to zapalovací cívka/modul,stejný problém postihuje Renaulty.A co se týče svíček,zásadně Denso nebo NGK.Všechno ostatní jsou šmejdy.Osobní zkušenost....

_________________
Citroen Xsara Picasso Exclusive 1.8 16v (2002)
Renault Kangoo 1.4i automat

Tak nakonec to nebyly svíčky ani filtr.
Prostě a jednoduše to chtělo připojit na diagnostiku a seřídit, jedna závadička v paměti a to ještě nějaké čidlo které s tím nemá co dělat.Vymazal seřídil, když už to tam měl nechal jsem udělat rozvody. Díky všem

_________________
Citroen C4 16/16V 2006

No ono se občas vyplatí zajet do Citroenu aspoň na diagnostiku.Jinak vzhledm k najetým kilometrům určitě nic nezkazíš,když naliješ do paliva nějaký přípravek na vyčištění motoru od karbonu a pak budeš pravidelně přidávat do paliva VIF.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

hele měl jsem to samé ale s 1.4, v citroenu mi chtěli vyměnit komplet motor za 50 tisíc..
dal jsem to k jednomu chlapíkovi do servisu, dal mi tam nakou novou zakladovou desku nebo co to řikal, nějaká hlavní deska nebo něco takovýho, cena 3000 a závada pryč

EDIT: auto mi z ničeho nic najednou z chcíplo, když jsem jel v pohodě.. musel jsem to znova natočit, po chvíli opět chcíplo z ničeho nic..
EDIT2: takze si nechas objednat zakladovou desku, nechas to od nekoho udelat nebo jestli to umis..a auto pofachci.. Daval jsem to do citroenu a blbci mi rozebrali komplet motor, a stejne mi tam hovno nasli,prej celej motor, das to nekam jinam a vymeni ti 1 dil, sou to akorat židi.

Tak ono je to hlavně o tom, do jakého servisu zajedeš a to aniž bych chtěl nějak hájit autorizované servisy. Mně auto(Xsara Picasso),také jednou chcíplo a bylo v háji palivové čerpadlo. No a nakonec jsem ho pořídil v autorizáku levněji než mi nabízel "garážový" mechanik. Dceři odešla zapalovací lišta na C3 a v neautorizovaném servisu jim trvalo 14 dní, než tuto závadu odhalili. Takžeje to hlavně o lidech,zkušenostech a kdo co umí.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002