sroubovaci myslim ze M5 zavit
samotny prut ma zespod male drazky, funguji jako vejirova podlozka, zakousne se a drzi

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Ahoj, taky může být zarezlý. Jinak kvalitu příjmu už jsme řešily tady http://forum.citroeny.cz/forum/viewtopic.php?f=10&t=2775&start=90 rádio má od té doby rozhodně lepší příjem, i když žádná hitparáda to taky není.
Mě by zase zajímalo, jestli je nějaký kvalitativní rozdíl ve šroubovacích prutech, nedávno jsem ho zlomil a překvapil mě cenový rozdíl, za kvalitu bych si rád připlatil, ale zase si říkám, že je to jenom kus drátu.....

_________________
Citroen C4 GP 2.0 HDi BMP6 Exclusive

ja kdyz kuchnul svuj starej prut mel sem v nem nejaky odpurek a samo ze byl ten prut omotanej dratkem
ted mam obyc prut - vlastne to je jen ocelova struna

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Ten "odpůrek" byla s největší pravděpodobností prodlužovací cívka, tedy prvek, který malinko zvyšuje zisk antény na nějaké střední frekvenci VKV pásma.
Anténa je "jen kus drátu" pro laika. Ten kus drátu má přesnou délku, která je obvykle půlka vlnové délky středu pásma. Tím zajistí co největší zisk, nebo-li sílu signálu pro vstupní díl rádia. VKV příjem nejsou střední či krátké vlny, kde to fakt hraje na kus drátu (i když i tady platí zásady rezonance...). Tož tak, kup originál prut, výrobce ví, co a proč tam dává. Naše autíčka mají audio systém Philips a hraje nad míru slušně!

_________________
dnes JEEP Compass 1.4 2019
C4 GRAND Picasso Intensive+ 1,6HDi 2015 manuál
dříve C4 GRAND Picasso 1,6HDi 2008 manuál

a neni to nahodou Blaupunkt ??

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Řekl bych, že všichni máme v autech Philipse. Svého času tenhle výrobce dodával audio systémy téměř do všech evropských značek. V době,kdy jsem se autohifi zabýval tomu tak bylo,pouze přední panel byl uzpůsoben tvaru přístrojové desky a na rádiu byl nápis např.Renault.
Veselé bylo,že když chtěl někdo CD měnič a byl chytrý,tak si ho koupil od Philipse za 10tis. kdo ne,tak vyšpulil za to samé 17.tis. za originál Renault.Pak ovšem Philips prodal celou divizi autohifi VDO a bylo hotovo, i když nedávno jsem zahlédl na netu opět autorádio Philips,takže bůhví jak se tam ty finance přelévají.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

...také mám pocit že tam mám Philipse a pokud jde o kvalitu přijmu tak je to různé v okolí komína regionalní stanice hrají bezproblémů a prostorovost,výšky,hloubky hrají famozně.Pokud jde o stanice trochu dál od komína tam to někdy bejvá horší,spíš to vnímám že se sleje prostorovost zvuku a poklesnou ony výšky a hloubky.
Jinak mám možnost porovnávat zvuk v S-MAXu 2007 a můj no a můžu říct že ten náš zvuk je o 100% lepší než ve Fordu a to nemluvím o prostorovosti zvuku,,u Mondea co jsem vlastnil to také žádná slava nebyla až po přidání předzesilovače k anteně se prostorovost stanic a zvuk razantně zlepšil ale nedosahl stejné kvality jako ten náš v Picasso,,,u mne teda není anténa jako prut ale mám dvě v zadním skle a i připojení k radiu mám dva antení konektory.
Možná třeba u těchto antén je příjem o něco lepší,nevím nemohu to stopro posoudit s nikým jsem to takhle neporovnal.
Jediné na čem šetřili je že nedali do zadních dveří výškáče,,,hlavně že tam prostor je,,,asi pro EXKLUSIVE - tak si je tam sám dodělám.

_________________
Tesla Y Performens Bíla perleť - super auto.
Citroen C4 Grand Picasso 2014 Technospace 2-BlueHDi 150 EAT6 Šedá Shark 5.8l/100Km-prodej.
Citroen C4 Grand Picasso 2008 1,6 HDI 110k BMP6-Červená Lucifer-není.
Ford Mondeo Turnier Combi 2003 2L-Duratorq-není.

zdravim pánové,
jak jsem si to tady pročítal zkusil jsem taky vyzkoušet propojení přes AUX vstup,udělal jsem si drátky a vyndal rádio,co jsem zjistil že na AUX1 je už konektor připojený, hledal jsem kabel a nikde není, tak když už bylo rádio venku připojil jsem i AUX2 a od toho natáhl kabel do prostoru ke spolujezdci, je standard že AUX1 je zapojeno a kabel nikde nebo jste ho někdo někde našel,ale jinde než v kastlíku,
díky Milan

_________________
Citroen C4 Grand Picasso 2008 2.0 HDI BMP6,Silver Exclusive

mas H-F sadu ??

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

mobil jedu přes bluetooth v radiu jinak o jiný nevím,jestli myslíš nějakou přidanou

_________________
Citroen C4 Grand Picasso 2008 2.0 HDI BMP6,Silver Exclusive

predpokladam radio RD4 - to klasicke na MP3 ze ??
tak nekde ve voze je krabicka BT modulu ktera s radiem komunikuje a prave vyuziva AUX1

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

jj RD4,
tak super,myslel jsem že ten kabel je někde zašitej,tak teď si nechat aktivovat AUX2 na připojení telefonu,zkusim najít někoho poblíž Děčína protože do servisu se mi nechce tam by to byl asi ranec
díky moc

_________________
Citroen C4 Grand Picasso 2008 2.0 HDI BMP6,Silver Exclusive

Škoda, že nejde přes BT posílat i zvuk ze sluchátkového výstupu, tedy aby hrálo MP3 i z telefonu přes BT. Já jsem to svého času rozchodil, ale bylo to mono (jako HF) a úděsné kvalitě. Ale také už mám připravený kablík k montáží AUX výstupu.

_________________
Citroen C4 GP r.v. 2008 2,0 HDI, 6st AT automat.
Peugeot 807 r.v. 07 2,0 HDI 2009-2012
Renault Grand Espace r.v. 06 2,0 HDI 2009
Škoda Felicia 1998
Renault Scenic 1,6 RT 1996-2009
Škoda Forman GLS 1990-97
Škoda 120 GLS 1981-90

Nechcem tu nejak spamovať, ale mám tak trocha menší "problém". Mám C4GP 2011, a toto leto mám v pláne ísť na dovču, s autom samozrejme, lenže navigácia v aute je pre mňa nepoužiteľná, ani nie preto že by mi vadili neaktuálne mapy, ale preto, že všetko je permanentne nastavené na Holandsko, keďže auto je odtiaľ. Ako by som to mohol zmeniť na Sk? Mám problém naťukať nejaké Sk mesto, jedine ak si ho nájdem na mape. Predpokladám že problém bude v lokalizácii. Vie niekto ako na to? Študoval som aj topic navigacia na tomto fóre, ale mám v týchto veciach chaos. Dík za rady.

navigace nenajde tvoji polohu ?

asi bych zacal nejjednodussim - jaky typ radia mas (pokud nevis VIN na mo prozradi)
potom bych skusil najit nejnovejsi mapy pro tovoji navi (vlakno tu je taky)

a pak resil proc to nedokaze navigovat - chyba v antene - chyba konfigurace, cokoliv - s tim by pomohli kluci kteri disponuji diagnostikou (vhodne do profilu uvest okres, mesto bydliste)

tak to je asi tak zatim vse co ti dokazem poradit

a jako bonus by se dalo teoreticky najit i preklad do CZ/SK jazyka pro palubni pocitac - NAVI bude vzdy Anglicky, Nemecky podle nastaveni

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa