Zdravím,
vlastním xantii break 1.8 8v r.v.96

Po výměně zadních brzdových destiček(promaštění poh.částí) jsem si všiml že bři brždění a zastavení se zadni brzdy seknou,nemusím ani dávat ruční brzdzu,při rozjíždění je cítit jak to brzdí vzadu.
Ovšem po rozjetí je vše OK,nechápu kde může být chyba,při výměně destiček bylo vše vyčištěno a promazáno.
Ty písty se pomalu vracejí a nevím proč,kapalina je OK.

Prosím tedy o jakoukoli radu a pomoc,děkuji Michal.

No pokud mě paměť neklame, tak všechny xantie mají ruční brzdu na přední nápravě. To jen tak na okraj

Pokud se pomalu vracejí pístky, tak jsou už špatné gumičky, nebo je pod nima v drážce bordel. Nic jiného pístky nevrací, než jenom samotná gumička, která se tlakem kapaliny při brždění s pohybem pístku natlačí směrem ven ze třmenu a po povolení tlaku se vrátí a vezme pístek sebou. Pokud je pod nima špína, vymezí se vůle mezi gumičkou a třmenem, všechno jde ztuha a pístky pak nemohou pochodovat jak mají. Pedálem je sice vytlačíš ven, ale jak se gumička nemůže volně pohybovat v drážce, není žádná, ani nadpřirozená síla, která by pístek vrátila. Jedině šmajdající kotouč.
Ruční brzda je opravdu na předních kolech. Tam je navíc samostav a ten drží pístky tak, aby se nevrátili moc zpátky a nevznikala tak velká vůle. Automaticky se seřizuje při použití ruční brzdy. Ale to není tvůj případ, protože tobě přibržďuje zadek.

_________________
C5 II Break Exclusive 2.2HDi 128kW / Biturbo / navi / 2007 / Neskutečně pohodlná kára...

Díky za radu,v pátek na to mrknu.

Ano to vím,myslel jsem to tak že auto stojí jako bych tu ručku měl aniž bych šlapal na brzdy.Špatně jsem to napsal

Takže problém vyřešen,ty zadní brzdy jsme odvzdušnily a je klid