Zdar, chcem sa opytat ako vymenit ziarovku podsvietenia kde je regulator teploty a ventilatora. Nerad by som nieco dokuroval ....Vdaka

- sundat 2 krytky okolo radia
- povolit 2x TORX 20
- vyndat popelnik a odstranit ramecek kolem radici paky
- vyndat celou stredovou konzoli
- sundat knofliky ovladani - nemusi se ale je to lepsi vyndavat za pomoci tenkeho tupeho predmetu kryt topeni je pruhledny plast nalakovany cernou barvou
- na kazdem boku je ten plast zajisteny tenkym sroubovackem vypacit a tahem k sobe vyndat - jde to tezko ale jde to
- vymenit zarovku 1,2W celosklenena cena asi 7 Kc nejlepe vymenit obe muze se stat ze to ta druha taky dlouho nevydrzi

v priprade nouze muzu udelat fotky demontaze

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

ve zkratce bych řekl, že musíš rozebrat půl interiéru, abys vyměnil jednu přiblblou žárovku

_________________
Můj Lemon -> Citroen C4 1.4i 16v SX Pack 2009

neni to tak hrozne lespi nez kdyz chces vymenit zarovku v popelniku

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

par fotek z vymeny zarovky v topeni

T O P E N I

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Ziarovku som vymenil podla prvotneho popisu co napisal Lukas. Slo to v pohode, akurat treba trosku pouzit aj silu ked davate dole plasty . Inac pohoda. Vdaka

Co se tyce vymen zarovky u popelniku, je to chutovka, rozebrat polovinu palubovky, co me ale zarazi vic, ze samotna zarovka i s patici visi na dratech v prostoru palubovky. Mate to tak i vy ostatni?

_________________


Citroen C4 1,4i SX Pack 2006, automatická klimatizace, loketní opěrka, k 1.8.2010 najeto pres 160.000km

rozdelat a vratit ji zpatky na puvodni misto, kamosovi to vypadlo taky, me to zazrakem jeste drzi na svem puvodnim miste

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Ale kde je to puvodni mosto?

_________________


Citroen C4 1,4i SX Pack 2006, automatická klimatizace, loketní opěrka, k 1.8.2010 najeto pres 160.000km

ono se to tezko vysvetluje ale ma byt v dirce vedle popelniku

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Jeste dodam, co se tyce te vymeny zarovky u popelniku. To, ze se pro vymenu musi rozdelat pul auta bych prekousl, ale to, ze tato zarovka je napojena na zmenu sklonu svetel ( zarovku jsem vydelal a prestalo dungovat jak podsviceni, tak samotne nastaveni sklonu svetel - rekli mi to az v servisu ), to mi hlava nebere

_________________


Citroen C4 1,4i SX Pack 2006, automatická klimatizace, loketní opěrka, k 1.8.2010 najeto pres 160.000km

jo tohle sem uz taky zjistil, kamos ze mu to porad nechce fungovat sme prolezlli pulku auta a nakonec mu servisak za 2é minut vymenil zarovku v popelniku a svetla funguji jak zamlada

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

puvodni misto zarovky na popelnik je zde

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Už mi to v servisu chlápek ukázal, nicméně když to plondalo, bylo to lepší, protože po výměně žárovky a usazení na to správné místo mi žárovka taví plasty okolo - ten smrad je nesnesitelný

_________________


Citroen C4 1,4i SX Pack 2006, automatická klimatizace, loketní opěrka, k 1.8.2010 najeto pres 160.000km

a nedal tam nejakou moc silnou? ma tam byt 1,2W pokud tam servisak dal 2W tak se nedivim

ja mam v planu tu zarovku nahradit 2SMD diodama bile barvy + nejaky vykony odpor ktery bude simulovat zarovku nebo misto odpru tam tu zarovku necham, a bude nekde pod plastama

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa