Zdravím,
jak to tedy je s tím tempomatem, sice většinou jezdím po okreskách, ale z ostatních aut jsem si na něj zvykl.
Dá se tedy domontovat do elysee 1,2 VTi? Kde a za kolik?
Děkuji za pomoc.

_________________
Citroën C-ELYSÉE 1,2 VTI, exclusive

Co se doinstalace tempomatu týká, domnívám se, že to bude problém. Někdo to tu řešil v jiném vlákně, ale nové modely mají prý dodělávku nějak zakázanou v počítači. Tzn. domácí dotažení kablíků na koleně to asi nevyřeší. Leda snad v autorizovaném servise...

_________________
Citroen C4 Technospace (2019) | 2.0 blueHDI 160k AT8

- Citroen C4 Grand Picasso FL (2017) | 2.0 blueHDI 150k AT6
- Citroen C4 GP (2014) | 2.0 blueHDI 150k AT6 |
- Citroen c-elysée | 1.2 VTi 72 k ETG

Na tempomat jsem se ptal v autorizovaném servisu a dodatečně ho namontovat je prý problém a bylo na nich vidět že by se jim do toho moc nechtělo

kabely neni problem natahnout nikdy to by stejne musel delat i servis ale jde o to ze v BSI, a RJ motoru to je proste zakazane, prej by mel pomoct upgrade na verzi s tempomatem
klasika garaznik to pres diagbox neaktivuje

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Taky jsem to řešil v Citroenu a prý se s tím ještě nesetkali , aby si někdo do toho nechal dávat tempomat. Myslím že to chce čas a ono to půjde u garážových specialistů .
Takže kdyby nějaký kutil četl toto vlákno a věděl jak na to, bude za boha.

_________________
Citroën C-ELYSÉE 1,2 VTI, exclusive

Do picassa s 1,6HDi 66kW som si dal domontovať tempomat, stačilo inštalovať páčku a povoliť v diagnostike.Tešil som sa až do servisnej prehliadky, kde vypísalo chybu plynového pedálu. Keďže si s tým v servise nedali rady a žiaden problém nevykazovalo, nechal som to tak. Na prvej STK ale obmedzovač pri vytočení pustil motor do vyšších otáčok ako mal (dávam to do súvislosti s dorábkou tempomatu). Technik to skúšal viackrát, stále problém - až nakoniec auto zarynčalo, zadymilo zaklepalo a zdochlo. Naštartovať sa ho podarilo až po dvoch týždňoch v servise, trebalo prebrúsiť sedlá ventilov, hlavu pretesniť, vyčistiť parohy, celé to stálo 850 eur. Auto som mal od nova a pri tej STK som mal 100500km. Častá jazda na krátke vzdialenosti v zime - bordel zo sazraných parohov strhlo pri vytočení na obmedzovač do valcov - niečo prešlo, niečo zaklepalo do sediel, netesnili valce. Odvtedy som bol v servise behom trištvrte roka ešte 8x, tiekol olej, polámali sa vahadielka ventilov, netesnili vstrekovače. Na 115000 šlo auto z domu a dízel mi do garáže už nesmie.

aktivoval uz niekto dodatocne tempomat v C-Elysee ?

_________________
Citroen C-Elysee 1,6 VTI/115HP Seduction

Tak nějaké video, kde se řeší problém hluku v horním rohu dveří, zda to funguje nevím, nezkoušel jsem
https://youtu.be/2DwyTjardJo