no vidíš jak se dá krásně vydělávat...300% zisk

to na ty mlhovky bude asi trochu silnejsi typuju tak 20-50W a ten na GME stoji asi 80kc

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Ted mě napadá, jestli ty světla s funkcí parkovaček se dají použít pro tuto možnost, pokud mám parkovačky či obrysovky v hlavním světlometu
přijde mě to divný, že bych vytáhl H6W ze světla a nahradil parkovačku v mlhovce.
A ted babo raď

daji jsou homologovane
radsi bycg dal verzi DRL/mlhy

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Prosím o radu. Je pravda, že se nemusí při koupi kombinovaného světla denní svícení a mlhovky, nemusí upravovat elektrika a stačí jen odpojit původní a připojit podle návodu nové? A bude fungovat vše jak má? Budou zhasínat denní při rozsvícení čidlem hlavní a podobně? Nebo se tam musí tahat nějaký přívod?
Děkuji a omlouvám se za možná hloupý dotaz.

_________________
Citroen C4 GP r.v. 2008 2,0 HDI, 6st AT automat.
Peugeot 807 r.v. 07 2,0 HDI 2009-2012
Renault Grand Espace r.v. 06 2,0 HDI 2009
Škoda Felicia 1998
Renault Scenic 1,6 RT 1996-2009
Škoda Forman GLS 1990-97
Škoda 120 GLS 1981-90

Ano, bude. přímo v tomto vlákně fora je to /již několikrát/ popsáno

_________________
C4GP 2010 Dynamique+ Sport paket 1,6HDI 5°manuál Modrá Kyanos

Je to jak píše kolega nade mnou až na nějaké drobnosti,které popisujeme v tomto vlákně.Jedná se například o to,že nemusí fungovat poziční světla při zhaslém zapalování nebo jako v mém případě,pokud zapneš v režimu Auto mlhovky,tak po automatickém vypnutí hlavních světel tyto zůstanou "viset" a musíš je vypnout ručně.Myslím samozřejmě mlhová světla,potkávací a zadní normálně zhasnou.Jinak automatické zapínání a vypínání světel,např.při jízdě tunelem funguje bezchybně.Co tak sleduji tohle vlákno,tak záleží na použitém denním svícení.Dobré je také nespoléhat jen na automatiku,mně se několikrát stalo,že při jízdě v mlze,kdy byla viditelnost dost špatná,svítlila denní světla vesele dál,protože sluneční svit i přes mlhu byl dle čidla ještě dostatečný. Také se stane,že se díky automatice zapnou světla úplně zbytečně.To se děje v případech,kdy začne drobně pršet a párkrát se setře čelní sklo.Počítač to vyhodnotí tak,že když prší,tak je zhoršená viditelnost a světla prostě rozsvítí. Pokud stěrače přestanou stírat,tak se zase po určité době přepnou do režimu denního svícení.Zkrátka je dobré,nenechávat všechna rozhodnutí na autu,taky by se mohlo brzo stát,že nás auto spoza volantu vykopne a bude si vše řídit samo. Na druhou stranu by to v případě některých jedinců nebylo na škodu.

_________________
C4 Cactus Rip Curl 1.2 e-THP 2016..už je minulostí
C4 Picasso 1.6 VTI 2010 ....bylo
Xsara Picasso 1.6.16 V 2006
Xsara Picasso 1.6 i 2002

ještě se vrátím k tomu použití jako poziční světla. Našel jsem třeba DRL s touto funkcí a u nich mají prodejci toto upozornění.
Pozor! Použití těchto světel s integrovanými pozičními světly dle homologačního předpisu EHK OSN č. 48 na vozidlech je možné pouze jako náhrada za původní samostatná poziční (obrysová) světla, která musí být trvale odpojena (nestačí pouze vyjmout zdroj). Není možné použít u vozidel, která mají poziční (obrysová) světla integrována v hlavních světlometech.
http://www.prodejdilu.cz/cs/nahradni-di ... -studrl510
Rozumím tomu tak, že je lze mít pouze na vozidlech, kde nejsou pozičky v hlavním světlometu. Třeba žigulík že?
Jinak předpokládám, že jako denní svítí kroužek, mlhovka pouze střed a pozička kroužek s menší intenzitou, nebo střed s menší intenzitou?

A takto se mají zapojit...Celkové zapojení je černý na kostru, červený na spínač mlhovek, bílý na zapalování a žlutý na pozičky.
Přičemž žlutý musí být vždy zapojen, jinak by při zapnutí hlavních světel nezhasla světla pro denní svícení.

kamos to ma DRL s pozickama na octavii a nikdy nikdo nic nerikal, kdyz tam nebudes mit zarovky co ti policajti muzou ?? jak zjisti ze v tom svetle nekdy obrysovky byvala??

vzdyt i "facelift" C4GP ma jen vyndane obrysovky ale svetla jsou furt stejna

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Nevím co policajt, ale panáček na STK by mohl brblat, že to není v souladu z předpisem...nebo je?
Zato abych se pak někde dohadoval mě to nestojí.
No a ten facelift má obrysovky s denním v jednom? jenom, že ty LEDky pohasnou a slouží jako obrysovka?

jo
EDIT: teda doufam

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

neřešil někdo něco takového?
http://www.cybertronic-labs.cz/denni-sv ... -kit-i14c2

Tak do tohoto bych určitě nešel. Buď máš mít denní, nebo svitit vším. Navíc si myslím, že bude problém i se zapojením, vzhledem k modernější elektroinstalaci, než je staré - tlačítko-drát-žárovka.
Na starém dobrém escortu bylo něco podobného. Auto bylo vyrobeno "globálně", tedy připraveno i pro tehdy povinné svícení v severských zemích, stačilo jen doplnit nějaké relé do pojistkové skříně. Fungovalo tak, že po nastartování svítila hlavní světla do serie /elektrikáři vědí, úbytek napětí na jedné žárovce 6V/, tedy s menší intenzitou. Celé to dělalo právě to relé, jednomu z hlavních světel odpojilo kostru a připojilo druhé do série. Jen si už nepamatuju, zda to byla dálková, či krátká světla - tehdy ještě v jedné žárovce H4.

_________________
C4GP 2010 Dynamique+ Sport paket 1,6HDI 5°manuál Modrá Kyanos

já třeba takle potkávám hromadu golfů, volva atd.

od toho cibertronika bych se toho nebal, vlastni P307cc a ma to tam nainstalovane

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa