Zdravím.
Auto: C4 Picasso 1,6HDi BMP6 rok výroby 2008.
Při jízdě mi problikne "Service" (cca 2s) a vypíše "Gear faulty" (chyba převodovky).
Převodovka před chybou i po chybě řadí zcela normálně i auto jede bez problémů.
Dnes jsem byl na diagnostice a ta zjistila že na převodovce je trvalá závada "Akumulátor tlaku oleje vypuštěný"
a závada, která se objeví při výše uvedené chybě je "Tlak oleje přerušovaný".
Zajímavé je že když je zapnutý (nemusí být aktivní) tempomat, tak po této chybě už nejde aktivovat (bliká).
Závada se zpočátku objevovala jen při brždění, ale teď kdykoliv (i když při brždění častěji).
Nevíte někdo co se s ní děje?
Dík předem za odpovědi.

P.S

řekl bych málo oleje v hydraulickém okruhu robota

...že by prorezlý zásobník oleje ? už se o tom tady psalo,některým to dělalo to samé.

_________________
Tesla Y Performens Bíla perleť - super auto.
Citroen C4 Grand Picasso 2014 Technospace 2-BlueHDi 150 EAT6 Šedá Shark 5.8l/100Km-prodej.
Citroen C4 Grand Picasso 2008 1,6 HDI 110k BMP6-Červená Lucifer-není.
Ford Mondeo Turnier Combi 2003 2L-Duratorq-není.

Zapoměl jsem dodat že olej v převodovce byl měněn cca před 3 měsíci.

nejde o převodovku,ale o hydrauliku řazení.

Aha. A to se nachází kde ?

...ale já psal také o hydraulice řazení v robotu a zásobnik je z boku ze spoda vyditelný pokud lehneš pod auto,,,teda jak máš spodní dekl motoru musí pryč.

_________________
Tesla Y Performens Bíla perleť - super auto.
Citroen C4 Grand Picasso 2014 Technospace 2-BlueHDi 150 EAT6 Šedá Shark 5.8l/100Km-prodej.
Citroen C4 Grand Picasso 2008 1,6 HDI 110k BMP6-Červená Lucifer-není.
Ford Mondeo Turnier Combi 2003 2L-Duratorq-není.

zde je foto z mého tématu a je vydět v pravém rohu fotky dole ,,,černá kula a za ní je zásobník hydrauliky,,,
download/file.php?id=1626

...pokud to máš potečené,zvlhlé nebo tak něco musíš vyměnit --- část nádobky je z poloprůhledného plastu tak uvydíš i kolik je v něm hydrauliky.

_________________
Tesla Y Performens Bíla perleť - super auto.
Citroen C4 Grand Picasso 2014 Technospace 2-BlueHDi 150 EAT6 Šedá Shark 5.8l/100Km-prodej.
Citroen C4 Grand Picasso 2008 1,6 HDI 110k BMP6-Červená Lucifer-není.
Ford Mondeo Turnier Combi 2003 2L-Duratorq-není.

Tak jsem se dnes díval na ten zásobník hydraulického oleje pro převodovku. Hladina mezi ryskami a nic nepotečeno.
Ještě jsem si vzpoměl že při řazení to chodí ne A2 - A3, ale A2 - 3 - A3. Dělá to u všech rychlostí nahoru i dolů.

asi chyba v SW - mozna to je jen plany poplach nejdriv bych skusil aktualizovat

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Dobře zkusím aktualizaci SW a potom poinformuji. Zatím dík.

...ještě mě napadá,,,zkus POZOR PŘI VYPNUTÉ BATERCE ODPOJIT A ZNOVU PŘIPOJIT TY TŘI VELKÉ KONEKTORY CO VEDOU Z VRCHU K ROBOTU u některých aut s nima byl problém,,,je to jenom poslední zachrana před investicí do nového softwéru a placení za diag.

_________________
Tesla Y Performens Bíla perleť - super auto.
Citroen C4 Grand Picasso 2014 Technospace 2-BlueHDi 150 EAT6 Šedá Shark 5.8l/100Km-prodej.
Citroen C4 Grand Picasso 2008 1,6 HDI 110k BMP6-Červená Lucifer-není.
Ford Mondeo Turnier Combi 2003 2L-Duratorq-není.

Všechny nápady jsou vítány. Dík. I toto zkusím.

Konektory odpojeny a připojeny. Software v převodovce přehrán (převodovka znovunaučena)
a stále to dělá to samé.
Špatné bylo že při jízdě s technikem se to zrovna neprojevilo (i když kódy chyb tam měli).
S řazením A2 3 A3 si technik vůbec nevěděl rady - ještě to nikdy neviděl.

Tak, v pondělí vezu auto do Citroenu na opravu.
Stav se silně zhoršil. Frekvence poruch se silně zvýšila a začaly vyskakovat rychlosti (při zastavení na křižovatce skočí do "N").
Zařadit zpětný chod je taky problém. Někdy na displeji porucha zůstane třeba 2-3 minuty a to potom nelze řadit vůbec (místo třeba "A3" zůstane jen "3").
Ale když je bez poruchy tak převodovka stále řadí výborně.
Začínám mít podezření na řídící jednotku, ale uvidíme.