Zdravím , jsem tu nový - prohledal jsem to a nikde jsem bohužel nenašel odpověď .

Včera mě přestal fungovat ventilátor topení u Berlinga r.v.2011 a po dnešním vyndání a proměření ventilátoru jsem zjistil že ventilátor v pořádku a po připojení na baterku fungoval …
Ale stále nejde zapnout ovladačem ( mám manuální ovládání topení a klimatizace )
Dočetl jsem se že se to často stávalo a tak jsem začal v návodu hledat ale nikde nepíšou a v citroenu odkud berlingo je mě asi 10minut přepojovaly a nakonec jsem skončil ve skladu kde pán nevěděl co chci :-/

Jde mi o to kde relé najdu - až ho najdu jestli ho mám možnost nějak zkontrolovat abych věděl co shánět - nebo jestli je špatnej přepínač ?

Když zapnu klíček s vypnutým motorem tak jsou slyšet při zapnutí na "čtyřku" zvuky vedle ventilátoru ( asi naklápění nějaký klapky ) takže vypínač by to neměl být :-/

Setkal se s tím někdo , nebo je tu někdo kdo by mě řekl kde to relátko je ? Děkuji předem

Vzhledem k tomu že se mlží okno tak to potřbuju akutně řešit :-/

Neví někdo kde je relé , nebo odpor nebo čím se to ovládá ?

no tot otazka, ale v telese topeni je predradny odpor, takova kostka se spiralama, pokud i na 4 vrci, mohl by byt na tepelne pojistce prechodak jako prase vycistit a jede jako zamlada

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Děkuji za reakci - ventilátor nedělá nic - jenom se tam po zapnutí ny čtyřku přensatvuje nějaká klapka …
Zítra zkusím vyndat opět ventilátor a dohledat tenhle odpor - pokud to nepomůže budu muset vyrazit na cestu do servisu ( takže teplá bunda , kulich a palčáky :-/ )

Ale děkuji za radu

Tak odpor vyndán , proměřen a odpor nejeví znaky poškození - je v pořádku , do toho ještě jednou projety všechny pojistky a stále nic :-/

tak pokud kabely jsou v poradku tak jedine ovladac

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Jojo - zítra to zkusím rozkuchat a proměřit jestli jde k ovladaci proud a od ovladače …
Jen dotaz - nevíte někdo jak vyndám ten panel ? Abych šel na jistotu - v garáži mám jiný auto který je v teple a tak se bojim když jsou plasty promrzlý aby mě něco nepopraskalo :-/

urcite klipy a mozna 2 sroubky nekde pod radiem

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Tak rychlá odpověď:
mě se to stalo 3x a vždy relé.

Je před levým kolenem řidiče. Doporučuji oddělat celé krytí ... někomu by možná stačilo to jen otevřít. A tam je schované relé. Je jako v horní části spíš jako zezadu zespodu.... není pořádně vidět. Spíš je vidět spodní hrana relé. Ale netrvá to déle než 5 minut na parkovišti před obchodem s relátky Vždy se spálilo(přestalo fungovat), když ventilátor jel delší dobu na max.

posílám fotku relé co vozím stále s sebou za tímto účelem.

prodali mi jej jako o něco silnější než to původní, prý déle vydrží. ( no vydrželo rok a 3 měsíce - t.z. o 3 měsíce déle než ty předešlé)

jo a za to očko je to přidělané elektrikářskou stahovačkou. Taky nevím, zda je to tak z výroby nebo pro jistotu to dal první opravář.

Pokud to nenajdeš, tak to nafotím ... ale to bude chvíli trvat, nevím kdy se budu válet pod autem

takhle nejak jo ??

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

No tolik né, ale když se pořádně podívám tak mini zapečení tam je

Od pondělí jsem se sem nepodíval , před deseti minutama jsem si vzpoměl na tohle tema a hned jsem relé našel a je opálený ( oproti tomu na obrázku tak má 5 kontaktů )
Takže to bude tím - bohužel u nás mají všude do 17:00 :-/ Tak se snad zadaří zítra a relé koupím ….

Každopádně děkuji oboum za rady a hned koupím dvě relátka !

Ještě jednou tisícerekrát děkuji - ještě to potvrdím že to bylo tím ...

Přesně tenhle jsem z auta vyndal :

http://www.bildelsbasen.se/?link=item&post_id=24385322

Tak relé koupeno , nasazeno a zas ventilujeme

Takže paráda - ještě jednou díky moc !

Tak mě po půl roce přestal zase jít ventilátor, no co ....řekl jsem si zase relé koupil pro jistotu 2 x(jedno stojí 60,- včetně DPH) tak co.
Takže stačí sundat jen ten vodorovný dekl co je nad pedálama a drží jej jen 3 plastové šrouby nešrouby. No a zjistil jsem, že to v relé není, naštěstí jsem rychle přišel na to, že je to někde v konektoru co drží relé. Celé se to nějak zahřívá ... nevím jesli od relé nebo od špatného kontaktu v tom konektoru. Zatím jsem to dal do polohy, kde to funguje. a zafixoval. A uvidíme ....pokud by to zlobilo... přepájet konektor ... to už bude nad mé síly. hlavně tam není přístup.
V každém případě je to další možnost závady.