Jo, máš recht, že tím řetízkem na filtry by to mohlo jít....je fakt, že tohle je první auto s takovýmhle víčkem....do teď jsem vždycky měnil tak, že starý filtr jsem prorazil šroubovákem a tím ho pak vyšrouboval...tady to jaksi nejde

Utahovat budu samozřejmě s citem...takhle dotažený to mám z origo servisu z Poděbrad, kde mi to dělali při druhé garančce.

_________________
Můj Lemon -> Citroen C4 1.4i 16v SX Pack 2009

Ono to nechce brát straovým klíčem, ale očkem nebo ořechem... Má lepší rovnoměrnější záběr kolem dokola...

_________________
VOLVO V70 Summum 11/2013 D4 120kW
Peugeot 206 CC 2000, 2.0 16V 100kW
Bylo: Volvo S80 3,2 LPG, Škoda PickUp 1,9D, Citroen C4 1,6 LPG, Hyundai Accent 1,5 CRDi, Škoda Favorit 1,3 LPG

No, pro příště si to vezmu k srdci. Bohužel nyní už mám krytku poškozenou, takže všechny další výměny asi budu dělat jen řetízkovým povolovákem na plechové filtry.
Pokud se neukecám k návštěvě nějakého vrakáče, kde bych si to koupil nepoškozené.

_________________
Můj Lemon -> Citroen C4 1.4i 16v SX Pack 2009

novej asi litr, pocitej s tim ze casem asi praskne na moji bejvale to soucasny majitel uz resil

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa