Zdravím,nemáte niekto schémy elektroinštálacie na toto auto s 1,6 benzin motorom,stupen výbavy seduction.V navode k autu nieje uvedená vačšina poistiek a ani ktorý obvod istia.A tie,ktoré v návode sú,zas niesu priamo na aute tam,kde ich návod opisuje.
Napr.dnes som našiel nejaké zospodu ako je kryt nad pedalmi a tie vobec niesu uvedené v návode.
Toto niekto poriadne posral
Ked ma auto tri poistkové skrine tak maju byť všetky opisané v návode kde su aj s popisom čo ktorá poistka istí.Ako si ma človek pomoct ked sa daco po ceste stane ked vobec nevie kde vsade poistky su a co istia.
A to už radšej nepíšem o francuzkych inžinieroch,ktorí navrhli poistkovu skrinku vo vnutry tak,že popred nu vedu zvazky vodičov a nieje šanca sa dostať k poistkám.Že je aj priliš utopena vo vnutry pod pristrojovkou tomu len pridá.Ako to niekto normalny mohol schváliť do výroby.....no hnus.

_________________
C4 II,Best collection 1,6VTi,strieborna metaliza

v navode to popsane urcite je, jen nemusi souhlasit obrazek pojistkovky, kazda pojistka ma oznaceni Fxx a podle ni se to da dohledat

a to ti v autosalonu nerekli ze kdyz se neco pokazi ze se ma volat servis a jejich odtahovka ??

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Keby to bolo v návode,tak sa na to nepýtam.....a za jednu poistku čo stojí pár centov,resp.českých korun volať odtahovku,to je velmi ekonomické.Hlavne pre odtahovku a servis.
P.S. ako sa označuju poistky už dávno viem

Ale ak vieš,čo ktorá poistka istí napíš.Budem len rád.

V každom aute,čo som doteraz mal bol popis poistiek plus čo istia a kde sa nachádzaju v návode na obsluhu,alebo z vnutornej strany krytu poistiek vypísané na kuse papiera.Inak pekné auto to je,len toto sa frantikom nepodarilo

_________________
C4 II,Best collection 1,6VTi,strieborna metaliza

jestli to chapu spravne tak sice v manulau je popis pojistek ale asi jen tak z 30%
nebude to tim ze ostatni pojistky by se nemeli pokazit, respektive menit, protoze to je uz zasah do dulezitych prvku vozu

si stejne myslim ze co ktera pojistka chrani je zbytecne vedet, kdyz uz nebude neco fungovat probehnu vsechny (ono se muze stat ze v manualu i spravnem je jedna pojistka na radio, ve finale je to uplne jina)

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

No presne tak,cca 30% a ostatné nie.
Nemali by sa pokaziť?Ked mi to niekto zaručí na 100% ok.Zásah do dolezitých časti auta,to by som nemohol ani akumulator dobyť doma,lebo tiež sa musí odpojiť od rozvodu v aute.V servise mi povedali,že by sa nič stat nemalo,ked ho odpojim a potom pripojim.Prasknuta poistka je to isté,tiež sa len preruší napajanie a ked ju vymenim obnoví sa.
Keby to bolo len nekvalitnou poistkou,resp.starou,že sa prepáli to si človek dokáže vymeniť aj doma.Ak by vedel,kde sa nachádza samozrejme.
Ked by už praskla aj nová po vymene je jasné,že je to vačšia chyba,nie v poistke a potom do servisu.
Ale ako prebehnes vsetky ked ani nevies,kde vsade su poskovavané?To je to.No nemalo by sa.Manualy vydava vyrobca auta a tam by mali presne vedieť čo ktora poistka istí a kde je.Žiadne ako pišeš,že podla manualu je to poistka radia a v skutočnosti poistka motorčeka na elektr.okno.Este maly postreh,neviem,ako vy,ale ja som nasiel v aute uz 3 volne konektory,nikde nezapojené a pritom vsetko funguje.Myslel som si,že ku konkretnej výbave sa robí konkretna kabeláž na mieru,ale asi nie v citroene.

_________________
C4 II,Best collection 1,6VTi,strieborna metaliza

to by bylo nerentabilni delat na kazdou vybavu specialni svazky

z moji skusenosti vim ze na prvni C4 se delala social verze a plna palba s tim ze plna palba se davala i do stredni vybavy proto tam je nekolik konektoru volnych

pojistky jsou v motoru vedle baterie (+ muzou byt na baterii), pod volantem + mala svorkovnice na pridavne vybaveni (220V, HI-FI)

nikde jinde nebudou pokud tam nekdo neco nedodelaval jako ze u noveho auta se urcite nikdo nehrabal

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

Robia to tak isto aj u novej c4?Teda jeden druh zvazku pre základnu vybavu a full zvazok pre ostatné?To by potom bolo možné nejaké veci z vyšších výbav doplniť aj bez dodatočneho kablovania.Dá sa nejak zistiť aký typ kabeláže je v aute,či len ten základ,alebo full?
Ja zrejme ak mám par konektorov volnych tak budem mať asi ten full.To by ma celkom zaujimalo o čo sa to dá rozširit ked už su draty natahané.
O tých troch miestach som vedel,kde su poistky,ale su ešte aj inde skované tie som objavil náhodou,ked som zhodil kryt nad pedalmi.Su na tej istej konzole ako tie pod volantom,ibaže zospodu a plus je tam jedno rele,tusim 40A a dalsie patice na relatka.A o tej sa nepíše v navode ani n....

_________________
C4 II,Best collection 1,6VTi,strieborna metaliza

Zdravim,aká verzia,tip vstrekovania a zapalovania je v novej C4 1,6VTi?Dodáva im to tusim Bosch,ale mna by zaujimali dake technicke info,detaily....
Nedodáva im Bosch nahodou aj vsetky ostatne elektrokomponenty čo sa tyka podvozku,bezpečnosti,komfortu (ESP,ABS,Airbagy,Ovladanie okien,Klima.......atd)

_________________
C4 II,Best collection 1,6VTi,strieborna metaliza