...tak už bylo i testováno našimi redaktory...
http://www.vybermiauto.cz/autoblok/clan ... c4-picasso

_________________
Tesla Y Performens Bíla perleť - super auto.
Citroen C4 Grand Picasso 2014 Technospace 2-BlueHDi 150 EAT6 Šedá Shark 5.8l/100Km-prodej.
Citroen C4 Grand Picasso 2008 1,6 HDI 110k BMP6-Červená Lucifer-není.
Ford Mondeo Turnier Combi 2003 2L-Duratorq-není.

Tak nevím jak to je s těmi motory, tady se píše o naftových 2,0 a v druhém článku zase, že dvoulitry nebudou v nabídce.
Unikátní diesel s nízkými emisemi

Základním motorem je 1.6 e-HDi o výkonu 115 koní. Popisovaný model bude vůbec prvním Citroënem s motorem BlueHDi, který už nyní splňuje normu Euro 6 a údajně o 90 procent snižuje emise oxidů dusíku (NOx). Motor 2.0 BlueHDi má výkon 150 koní, bližší technické parametry ale zatím nejsou k dispozici. Pro všechny motory bude k dispozici šestistupňová manuální převodovka, v prodeji bude i automat se stejným počtem rychlostních stupňů.

_________________
Citroen C4 GP r.v. 2008 2,0 HDI, 6st AT automat.
Peugeot 807 r.v. 07 2,0 HDI 2009-2012
Renault Grand Espace r.v. 06 2,0 HDI 2009
Škoda Felicia 1998
Renault Scenic 1,6 RT 1996-2009
Škoda Forman GLS 1990-97
Škoda 120 GLS 1981-90

...ještě jedny aktualní stránky co,kde a jak.
http://www.novec4picasso.cz/

a ještě něco k tomu v pdf. brožura,sice Anglická ale aspoň člověk ví jaké laky a barvy v interieru budou.
http://info.citroen.co.uk/Assets/pdf/ne ... ochure.pdf

_________________
Tesla Y Performens Bíla perleť - super auto.
Citroen C4 Grand Picasso 2014 Technospace 2-BlueHDi 150 EAT6 Šedá Shark 5.8l/100Km-prodej.
Citroen C4 Grand Picasso 2008 1,6 HDI 110k BMP6-Červená Lucifer-není.
Ford Mondeo Turnier Combi 2003 2L-Duratorq-není.

Tak už jsem dva kousky viděl v Praze v provozu. Byl to ale jen letmý pohled, těžko hodnotit.
Jinak u Babiše /ne Andreje/ už ho mají, cena je ale opravdu taky asi testovací:
http://www.citroen-babis.cz/rs/vozy-k-o ... ibrna.html

_________________
C4GP 2010 Dynamique+ Sport paket 1,6HDI 5°manuál Modrá Kyanos

V pátek jsem se s ním svezl. Mimo jiné mohu říci, že ten podvozek se jim povedl. Jinak v této třídě perfektní auto.

_________________
C4 Picasso, r. 2008, 1,6HDI, BMP6 prodán
C4 Picasso Technospace 2013, 1,6HDI exlusive, ETG 6

_________________
C4GP 2010 Dynamique+ Sport paket 1,6HDI 5°manuál Modrá Kyanos

Sedel som v ňom. A možem povedať že sa mi páči. Veľmi som bol prekvapený, ako potichu sa zatvára kufor. Zadné 5 dvere sú celé oplastované. Nie ako u starej C4. Odkladacích prestorov je kopec. Pekná grafika obrazoviek. Len sa mi nepáčili tlačítka na volante. Pôsobia tak lacne. Ináč je to dobré auto.

_________________
Citroen C4 Picasso Grand 2,0Hdi 2013

ted je recenze v Svet motoru

pisou tam i co auto ma v ruznych vybavach
je divne ze 12" display je az ve vyssi verzi

jak je to reseno v "socialce" ??

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

...no hledal jsem všude možně ale foto a info nikde není ohledně socialky displaye.
...mám pocit že to bude něco podobného trojbarevného co máme teď v Picasso akorát grafika bude lepší.

_________________
Tesla Y Performens Bíla perleť - super auto.
Citroen C4 Grand Picasso 2014 Technospace 2-BlueHDi 150 EAT6 Šedá Shark 5.8l/100Km-prodej.
Citroen C4 Grand Picasso 2008 1,6 HDI 110k BMP6-Červená Lucifer-není.
Ford Mondeo Turnier Combi 2003 2L-Duratorq-není.

takze podle "databaze"

SDRUŽENÝ PŘÍSTROJ NA PALUB DES
- ŘÍZENÍ VLEVO A ČÍSLICOVÝ SDRUŽENÝ PŘÍSTROJ 29 KONTROLEK A DOTYK DIGIT OBRAZOVKA+PANEL 12" DFT

- ČÍSLICOVÝ SDRUŽENÝ PŘÍSTROJ 29 KONTROLEK A DOTYK DIGIT OBRAZOVKA

- ŘÍZENÍ VPRAVO A ČÍSLICOVÝ SDRUŽENÝ PŘÍSTROJ 29 KONTROLEK A DOTYK DIGIT OBRAZOVKA+PANEL 12" DFT

DOTYKOVÁ VÍCEFUNKČ OBRAZOVKA
+
VÍCEFUNKČNÍ PANEL
- ŘÍZENÍ VLEVO A BEZ NAVIGAČNÍHO SYSTÉMU A DOTYK DIGIT OBRAZOVKA A BEZ HYBRIDNÍHO POHONU

- ŘÍZENÍ VLEVO A S NAVIGAČNÍM SYS S BAREVNÝM DISPLEJEM A DOTYK DIGIT OBRAZOVKA A BEZ HYBRIDNÍHO POHONU

- ŘÍZENÍ VLEVO A S NAVIGAČNÍM SYS S BAREVNÝM DISPLEJEM A DOTYK DIGIT OBRAZOVKA+PANEL 12" DFT A BEZ HYBRIDNÍHO POHONU

- ŘÍZENÍ VPRAVO A BEZ NAVIGAČNÍHO SYSTÉMU A DOTYK DIGIT OBRAZOVKA A BEZ HYBRIDNÍHO POHONU

- ŘÍZENÍ VPRAVO A S NAVIGAČNÍM SYS S BAREVNÝM DISPLEJEM A DOTYK DIGIT OBRAZOVKA A BEZ HYBRIDNÍHO POHONU

- ŘÍZENÍ VPRAVO A S NAVIGAČNÍM SYS S BAREVNÝM DISPLEJEM A DOTYK DIGIT OBRAZOVKA+PANEL 12" DFT A BEZ HYBRIDNÍHO POHONU

takze tu kravu display budou mit vsechny verze jen v socka vybave bude ukazovat jen ty cislicove hodnoty a zadne jine "blbosti"

Jeste takova poznamecka cestujici budou mit vzadu moznost DVD + 2 obrazovky v operkach hlavy, bezdratove sluchatka + nabijecka

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa

No jak jsem si pročítal ceník, tak stejně rozdíl mezi Attraction a Tendance je nějakých 25 tisíc a určitě se vyplatí si to doplatit. Už jen za tu automatickou klimu a termoreflexní sklo, které u tak velkého prosklení je nutnost. Pak se hodí loketní opěrky a ta spousta odkládacích blbostí. Nevím, kdo by teda kupoval tu nejnižší výbavu s horším displejem.
Seděl jsem v tom ve výbavě Intensive a fakt se mi to moc líbilo. Jediné z čeho nejsem nadšený je volant. Pak bych si asi musel zvykat na ovládání na dotykovém displeji. Nepřišlo mi moc intuitivní. Ale to je o zvyku a nezkoušel jsem, kolik se toho dá ovládat z volantu, takže nakonec to třeba tak hrozné nebude. No už se nemůžu dočkat Granda. Počkám, až odladí chyby a tak za dva roky si jdu pro něj
Ještě dotaz. Kdo v tom jel s tou novou ETG6? Jaké to je? Je to kultivovanější, nebo se vyplatí až plnohodnotný automat?

_________________
C4 Grand Picasso, 1.6 HDI, Tendence, 2011

Převodovka je trochu lepší, ale automat to není. Jak jsem již psal, výborný je podvozek.

_________________
C4 Picasso, r. 2008, 1,6HDI, BMP6 prodán
C4 Picasso Technospace 2013, 1,6HDI exlusive, ETG 6

Zdárek,,,tak už bylo i testováno v Autosalonu na Primě.
odkaz videa. http://play.iprima.cz/all/407063/all

_________________
Tesla Y Performens Bíla perleť - super auto.
Citroen C4 Grand Picasso 2014 Technospace 2-BlueHDi 150 EAT6 Šedá Shark 5.8l/100Km-prodej.
Citroen C4 Grand Picasso 2008 1,6 HDI 110k BMP6-Červená Lucifer-není.
Ford Mondeo Turnier Combi 2003 2L-Duratorq-není.

No a třešnička na konec,,,
,,,konečně jsem se projel,sice s manulní převodovkou ale i tak ta jízda stála za to,,,ty dva obrovské displaye jsou parádní a info na nich perfektně čitelné-prej u socky verze bude ten sám display ale nebude s nim možno dělat co je možné ve vyšších výbavách.Navigace šla v pohodě a i mapy jsou zřejmě aktualní.Jel jsem v 1,6 E-Hdi a je poznat že ten motor jede živěji,podvozek je tužší což není na závadu a po těch děravých cestách co jsme jeli, u vnitř auta vubec nic nebylo slyšet.Muj klučina teda řikal že o proti našemu autí slyší občas vytáčení motoru.
Jediné co se mě zdá je, že okna z boku jsou menší a to přední mám pocit že taktéž se zmenšilo což mě navádělo k pocitu jakoby méně prosvětlenosti vozu v kabině o proti předchozím modelu.
Dveře ze vnítř jsou také štíhlejší a palubka mě připadá méně robustnější než u mého modelu,ale ona vypouklá přední přihládka v předu u spolujezdce u nohou je pryč a tím pádem perfektní místo i na nohy.V zadu je místa až hrůza,vypadá to že naproti tomu co auto o něco z venku zmenšily tak u vnitř nějakým způsobem zvětšily.
Nahlédl jsem i do motorové části a místo je tam k motoru tak akorát pro základní manipulaci,,,ostřikovače,kontrola oleje,serva atd... ,,,ale pokud se bude něco měnit tak nechcu vědět co všechno se musí sundat aby přístup byl lepší.
Já jel s modelem kde byla manualní 6ti stupňová převodovka která měla perfektní řazení,,,když vzpomenu-takové jako v Ford Mondeu co jsem měl-prostě ne už ta Francouzká klasika,,,ale stále se přikláním k robotu a nebo automatu...kdo jednou zkusil již kvedlačku nechce...
Na salonu byl i model s červenou metalizou což byla pro mě nádhera a nemohl jsem očko o dněj odtrhnout,kde vynikaly všechny chromy a různé doplňky.Výbava u vnitř byla kombinace béžová s černou a to autí moc slušelo,,,teda tak néjak má představa,,,
Oficialně se model má prodávat od září ale už berou objednávky.
C4 Grand má bejt cca.listopad,prosinec.

Celkový dojem,
fakt pěkné auto a Grand bude určitě ještě pěknější.
Jízda,dá se s tím i ve stovce vletět do zatáčky a ani se to trochu nenahne.Teměř stejné když jsem řezal do zatáčky s Ford S-MAX.
No a ty Displaye,nádhera s tim si budu pořád hrát.

A kde jsem se svezl ? ...dal jsem na váš odkaz tady...
při cestě z dovolenky a hledání - kešek - po Praze v AUTO BABIŠ-Mnichovice po domluvě s p.Václavem Baštou kde jsem zkušební jízdou strávil cca.1hodinu.
Toto není reklama autosalonu ale poděkování za jejich trpělivost a perfektní přístup třeba k budoucímu zákazníkovy.
A že jsem byl asi hodně otravný s prohlídkou, a to nemluvím o mém 12letém klučinovy který auto prolezal jak prolezačku na hřišti.

...hodím sem něco málo fotek.

_________________
Tesla Y Performens Bíla perleť - super auto.
Citroen C4 Grand Picasso 2014 Technospace 2-BlueHDi 150 EAT6 Šedá Shark 5.8l/100Km-prodej.
Citroen C4 Grand Picasso 2008 1,6 HDI 110k BMP6-Červená Lucifer-není.
Ford Mondeo Turnier Combi 2003 2L-Duratorq-není.

Tak jsem si tento zázrak objednal. Termín dodání konec října. Moje postřehy - změny oproti předcházející verzi, které jsem zatím zaznamenal. Venkovní zrcátka jsou menší; věnec volantu je tenčí, ale opravdu v kůži; méně odkládacích schránek hlavně té chlazené uprostřed; středové opěrky na ruce jsou níže, takže pravou ruku máte níže.
Navigace: úroveň softwaru asi na úrovni, kterou jsme používali v roce 2006. Při vypnutí zvuku rádia na volantu, vypne se i zvuk navigace. Rádio stejně málo kvalitní jako ve ver. 2007. Pokud při používání navigace potřebujete změnit cokoliv, třeba teplotu klimatizace, navigace z panelu zmizí. Hlas navigace a čeština hlavní obrazovky zůstává v angličtině. Při korespondenci s importérem mi bylo sděleno, že importér na tom nemá zájem a změna bude provedena jen pokud o to budou mít zájem přímo Francouzi. Chlazená schránka před spolujezdcem je malá.
Kladné postřehy jsou všude na internetu a pod., proto je zde nebudu uvádět. I tyto snad nedostatky nejsou zásadní a žádné auto nemůže být 100%. Těchto prkotin jsem si všiml asi při hodinové předváděčce a asi 15km jízdě. Takže nedostatků bude jistě více, ale je to pěkné auto, které stojí za to si ho koupit. V této cenové kategorii je to snad nejlepší auto.

_________________
C4 Picasso, r. 2008, 1,6HDI, BMP6 prodán
C4 Picasso Technospace 2013, 1,6HDI exlusive, ETG 6