To by zaujímalo aj mňa ako to súvisí s počasím ale na druhú stranu ako bolo teplo nad 25 stupňov tak mi hlásilo chybu snímaču tlaku na turbe...

_________________
Citroen C4 GP r.v. 2007 2,0 HDI, 6st AT automat Exclusive
Ford Mondeo Combi 2,0 TDCi r.v. 2008
Ford Focus 1,6 Ti VCT r.v. 2007
Ford Mondeo 2,0 TDCi Ghia r.v. 2005
Citroen C4 1,4 r.v. 2004
Ford Mondeo Combi 1,7 TD r.v. 1998
Opel Astra 1,7 DTi r.v. 2000

Hm, tak koukám, že sme zase v ............ Ba ne, uvidíme, jak dopadne test s dia/čerpadlo.

_________________
C4 Grand Picasso 1,6HDi, fofr klacek

Tak to také nechápu, ale říkal že přesně s takovouto závadou už tam měl tři auta. Možná to může být shoda náhod více závad a nebo prostě když je taková teplota tak to má tlačit pod jiným tlakem, ale to by zase do toho neseděl déšť, to vše napovídá víc na tu váhu vzduchu.
Uvidíme příští týden.

_________________
Citroen C4 GP r.v. 2008 2,0 HDI, 6st AT automat.
Peugeot 807 r.v. 07 2,0 HDI 2009-2012
Renault Grand Espace r.v. 06 2,0 HDI 2009
Škoda Felicia 1998
Renault Scenic 1,6 RT 1996-2009
Škoda Forman GLS 1990-97
Škoda 120 GLS 1981-90

No a řekli Vám zda tu závadu odstranili? Jak ji odstranili? neřekl Vám více?

_________________
C4 Grand Picasso 1,6HDi, fofr klacek

Aj ja som zvedavy ako dopadne ten test...
Ale aj ja pochybujem o tom, ze to sposobuje palivove cerpadlo. Ako sa vysvetli fakt, ze na tempomate mne to moze hupat aj 10 sec.(viac som nevydrzal), ale akonahle jemne pridam plyn to hupanie zmizne...
Ale prajem ti (aj nam ) aby sa to conajskor vyriesilo!

_________________
Citroen C4 Grand Picasso ,2.0 HDI, AT, Exclusive.

Nechci vam do toho vnaset dalsi chaos, ale dle cetnosti vyskytu tohoto problemu bych to videl na softwarovou chybu software ridici jednotky prevodovky, tempomatu nebo motoru. Pokud ano, pak vam pomahej buh, protoze Citroen CR se k tomu postavi zady.

_________________
Peugeot 107 1.4HDi 53k r.v. 6/2009
Citroen C4 Grand Picasso 2.0i 143k BMP6 r.v. 12/2006 - prodáno

SW chyba to nebude.
Vlani na zvolavacke na moju ziadost bol aktualizovany SW RJ motora a prevodovky, a problem ostal problemom.

_________________
Citroen C4 Grand Picasso ,2.0 HDI, AT, Exclusive.

Každopádně to bude chyba v nastavení vozu, nikoliv chyba jednotlivých prvků. Vyskytuje se pouze při jízdě pod malým plynem (nízkým výkonem), lhostejno, zda při ovládání nohou nebo tempomatem a při teplotě vyšší jak 10 stupňů. Mě to tedy dokázalo zazlobit i při nižší teplotě, ale to přičítám extrémnímu používání tempomatu v kombinaci s úspornou jízdou.

_________________
Citroen C4 GP 2.0 HDi BMP 6 Exl v kůži 2007
Citroen C4 GP 2.0 HDi AT Exl v kůži 2010
Citroen C4 GP 2.0 HDi EAT 6 Technospace 2 FEEL 12/2017
Citroen C4 GP 2.0 HDi EAT 6 Technospace 2 Exl v kůži 1/2015 (pro manželku)

Tak dneska ráno pri teplote 8 stupňov autíčko tahalo úplne normálne bez známok pohupovania..inak mi to robí v rozmedzí od 1500 do 2000 otáčok tam je to cítiť najviac.cez víkend skúsim vyčistiť váhu vzduchu a uvidíme čo bude ďalej.software RJ mám prehrávaný asi 2 mesiace...

_________________
Citroen C4 GP r.v. 2007 2,0 HDI, 6st AT automat Exclusive
Ford Mondeo Combi 2,0 TDCi r.v. 2008
Ford Focus 1,6 Ti VCT r.v. 2007
Ford Mondeo 2,0 TDCi Ghia r.v. 2005
Citroen C4 1,4 r.v. 2004
Ford Mondeo Combi 1,7 TD r.v. 1998
Opel Astra 1,7 DTi r.v. 2000

Ještě jeden aspekt kdy to nedělá. I když bylo teplo cca 18-20 st, tak v momentě kdy začalo silně pršet tak to přestalo a po skončení deště to opět okamžitě začalo. Takže jsem hodně zvědavý na vyčištění té váhy.
Jinak SW mám tak úplně ten aktuální, snad.

_________________
Citroen C4 GP r.v. 2008 2,0 HDI, 6st AT automat.
Peugeot 807 r.v. 07 2,0 HDI 2009-2012
Renault Grand Espace r.v. 06 2,0 HDI 2009
Škoda Felicia 1998
Renault Scenic 1,6 RT 1996-2009
Škoda Forman GLS 1990-97
Škoda 120 GLS 1981-90

No... nakoniec sme ešte dneska poobede spolu s mechanikom rozobrali komplet váhu vzduchu.bola riadne zasr..a tak sme to vyčistili ale po pár kilometroch som zistil že zbytočne pretože auto sa pohupuje naďalej.takže teraz neviem či je úplne v ťahu a potrebuje vymeniť alebo to bude niečo iné....

_________________
Citroen C4 GP r.v. 2007 2,0 HDI, 6st AT automat Exclusive
Ford Mondeo Combi 2,0 TDCi r.v. 2008
Ford Focus 1,6 Ti VCT r.v. 2007
Ford Mondeo 2,0 TDCi Ghia r.v. 2005
Citroen C4 1,4 r.v. 2004
Ford Mondeo Combi 1,7 TD r.v. 1998
Opel Astra 1,7 DTi r.v. 2000

ešte doplním...bola úplne zanesená od oleja ktorý prepúšťa turbo...

_________________
Citroen C4 GP r.v. 2007 2,0 HDI, 6st AT automat Exclusive
Ford Mondeo Combi 2,0 TDCi r.v. 2008
Ford Focus 1,6 Ti VCT r.v. 2007
Ford Mondeo 2,0 TDCi Ghia r.v. 2005
Citroen C4 1,4 r.v. 2004
Ford Mondeo Combi 1,7 TD r.v. 1998
Opel Astra 1,7 DTi r.v. 2000

Tak včera pochmurno v Táboře, a při ježdění po městě naprosto bez houpání. Poté cca 40km po okresce a naprostá pohodička. Dnes ráno 2°C a auto bez cuknutí. připisoval bych to opravdu té váze vzduchu. Pracuje to s množstvím nasávaného vzduchu a pokud se změní povětrnostní podmínky,
vzduch změní svou hustotu v daném spektru otáček je prostě problém. Nebo myslíte, že je to blbost?

_________________
C4 Grand Picasso 1,6HDi, fofr klacek

Dovolil bych si malou úvahu. Sám tento problém nemám, ale sleduju vaši diskuzi. Jak jste už mnozí zmínili, váš problém se projevuje v závislosti na teplotě. Jelikož MotoMoto již měnil či čistil váhu vzduchu, a problém se tím neodstranil, co takhle ještě překontrolovat snímač teploty nasávaného vzduchu (u 1,6 hdi je to objednací kód "1920.PJ"), který je za za mezichladičem nasávaného vzduchu. V případě, že by čidlo s roustoucí teplotou udávalo chybné hodnoty, vadné či "zasrané", mohla by řídící jednotka dávkovat neadekvátní množství nafty.

Případně hned vedle zkontrolovat i snímač tlaku nasávaného vzduchu.

Nekamenujte mne, jen jsem si dovolil malé zamyšlení.

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

Já s váhou vzduchu ještě nic nedělal. Ale je to dobrý nápad, jsem zvědavý co řekne servis v Kosmonosech ve čtvrtek. Jakýkoliv nápad je vítán.

_________________
Citroen C4 GP r.v. 2008 2,0 HDI, 6st AT automat.
Peugeot 807 r.v. 07 2,0 HDI 2009-2012
Renault Grand Espace r.v. 06 2,0 HDI 2009
Škoda Felicia 1998
Renault Scenic 1,6 RT 1996-2009
Škoda Forman GLS 1990-97
Škoda 120 GLS 1981-90