Zdravím pánové. Vlastním tři roky Xsaru Picasso, rv.2004, 1.6HDi v plný palbě, krasný skvělý auto, ale už 160 000 nalítáno a proto jsem se rozhodl o obměnu. Nejdříve jsem chtěl VW Passat nebo Oktávku, ale nějaký tento slušný němec v rozumné cenové relaci se těžko shání a pak jsem se pořádně začal zajímat právě o C4 Picasso, a zamiloval jsem se. Nádherné auto, prostě vylepšená a zmodernizovaná moje Xsara. Hodně se jich prodává v robotizované převodovce, ale četl jsem o ní že se často s prominutím "s*re" Takže moje volba je asi manuál. Dotazy které na vás mám jsou .. jak jste s autem spokojeni, jestli je lepší 1.6 s turbem nebo dvoulitr (diesel), jak je auto pohodlné, jaké jsou nejčastější závady, jak je dobrý podvozek a celkově co by jste na autě vytkli a naopak pochválili. Hledám kolem 180 000,- , najeto do 100tisíc, rok 2007,8,9 .. klidně novější. Kdyby jste měli třeba tip zrovna na některé prodávané Picasso byl bych rád. A rovnou vám mohu nabídnout mého Citrouše Xsaru Picasso, rv. 2004, nalítáno 160tisíc, všechno má (aut.klima, nové rozvody ve 140tisících, stříknutý komplet spodek, rok staré letní gumy na orig. liťákách, senzor deště, příčníky zamykací, tažné atd. .. více info krahulec22@seznam.cz Děkuji za odpověďi ohledně C4

_________________
drugstore-onlinecatalog.com

Mám 1,6hdi a chtěl bych 2.0HDi. Ani né kvůli síle, jako pro jednoduchost a tím pádem a "levnost" servisních zásahů. Navíc, ten dvoulitr s tím autem bude mít méně práce než 1,6.

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

tohle je ale uz na facku, kazdej mesic tady nekdo kupuje C4GP a zaklada nove a nove temata, pritom tu je toho napsaneho az moc

_________________
bejvávalo: C4 1.6 HDi 66kw > C4 1.4i > Felicia 1.3 GLXi > Saxo 1.0i > Saxo 1.4i > Evasion 2.0i

současnost: Cecilka C4 1.6 HDi 80kW FAP - auto pro zenu hracka pro chlapa