Můj je brouček.

_________________
Citroen C4GP 1,6HDI- BMP6,Dynamique 2009

Zdravím.
Autům u nás doma jména nedáváme, což ale neznamená, že bychom je považovali čistě za bezduché slouhy. Někdy mám pocit, že se odvděčí i za umytí a když začneme v jejich blízkosti mluvit o prodeji, dají nám za vyučenou
Nicméně mám k pojmenování aut historku, kterou jsme zažili u jedněch známých. Před lety měli červenou Ladu 2...něco, prostě takového otlučenějších Žigulíka. Jednou je vypekl a protože kamarád je občas cholerik, nakopal mu tehdy do gum se slovy, že je to Sv.ně.
Nějak se to oslovení u nich v rodině ujalo a když poté o autu kdykoliv a kdekoliv mluvili, jinak než Sv.ně mu neřekli. Už to pro ně dávno v této souvislosti nebylo sprosté slovo, běžně tak autu říkaly i jejich děti, a ve jménu Sv.ně v jejich podání byl i jistý láskyplný akcent. My tuto historku znali a zažili jsme několik docela humorných situací, kde my věděli a jiní ne, a než se dověděli, lapali po dechu kdo že je ta Sv.ně

_________________
C4 Picasso 1,6 HDi-e BMP 6 Chrom, 2012, modrá tivoli
C3 Picasso 1,4 VTi, 2010, vínová
Xsara Picasso 2,0 HDi - vzpomínám na něj rád...
Xantia 2.1 TDi, modrá, to byl kočár
Xantia 1.8 v benzínu, zelená
BX 1,9, stříbrná metalíza
Nějaké ty Škodovky

Citrón. Ale vzhledem poruchám mu čím dál častěji říkám sráč nabo olcit.

_________________
C4GP 1,6 VTi 2008

U nas je to tiez Citron.

K sracovi alebo olcitu sme sa este nedostali

_________________
C4GP 1.8i+LPG(92kW), r2008

Chápu nějaké označení, také používáme jako Citrón, Pažout, Rachlán, Felda, ale řešit pohlaví auta mi příjd eujeté.
Ještě jsem si vzpoměl, že kdysi moje maminka zavedla u nás doma pojmenovávání aut podle svátku kdy bylo auto pořízené, takže jsme měli Moskvitče Lukáše, 120 Barboru, problém nastal když jsem si koupil motorku na Den osvobození rudou armádou. Takže jsme pojmenovávání ukončil.

_________________
Citroen C4 GP r.v. 2008 2,0 HDI, 6st AT automat.
Peugeot 807 r.v. 07 2,0 HDI 2009-2012
Renault Grand Espace r.v. 06 2,0 HDI 2009
Škoda Felicia 1998
Renault Scenic 1,6 RT 1996-2009
Škoda Forman GLS 1990-97
Škoda 120 GLS 1981-90

I já jsem se stal majitelem c4ky.Koupeno 28.3 2013.Na f§oru jsem se dočet že je svolávačka na moji motorizaci tak jsem volal do citroenu ale prý na moje auto nic není tak nevím.
Všechny zdravím

_________________
CITROEN 1.6 HDI 80kw Man. 2008

není to svolávačka, je tam otazník....
ale jsou v hlášení RAPEXu.
ten otazník je tam proto, jak se k tomu problému postaví Citroen.

Měl bych nějaké stupidní dotazy pro začátek.Objevil jsem šroub kterým se asi spouští rezerva ale v nářadí nevidím k tomu klíč??
[img][img=http://www.fotoskladnik.cz/upload/thumbs/190240040513-DSCN9607.JPG][/img]
[img][img=http://www.fotoskladnik.cz/upload/thumbs/190422040513-DSCN9606.JPG][/img]
Dále nevím co znamenaji údaje na displeji??
45km/u
http://www.fotoskladnik.cz/upload/origi ... CN9611.JPG
A dále 9999km??
[img][img=http://www.fotoskladnik.cz/upload/thumbs/190628040513-DSCN9612.JPG][/img]
Jinak už jsem přečet turba vstřikovače senza filtry a myslím že si budu muse vzít hypotéku........
Dík za vaše poznatky

_________________
CITROEN 1.6 HDI 80kw Man. 2008

Ach jo. Manual je pro zbabelce, ze?

45 km/h je prumerna rychlost, 9999 km je udaj od posledniho nulovani, jeste jste se nezeptal na prumernou spotrebu a abych vas usetril dalsi stupidni otazky, tak prepina se to kratkym stiskem tlacitka na cele ovladace steracu a nuluje tamtez dlouhym stiskem.

_________________
Citroen C4 GP 2.0 HDi BMP 6 Exl v kůži 2007
Citroen C4 GP 2.0 HDi AT Exl v kůži 2010
Citroen C4 GP 2.0 HDi EAT 6 Technospace 2 FEEL 12/2017
Citroen C4 GP 2.0 HDi EAT 6 Technospace 2 Exl v kůži 1/2015 (pro manželku)

Měl bys tam mít takovou tyčku na jedné straně s tím tisícihranem který nasuneš na ten šroub v kufru a na druhou stranu normálně nasuneš klíč na kola. Tak to mám já.

_________________
Citroën C4 Picasso 1.6HDi 16V Robotický automat - rv. 2008 - modrá metalíza
Peugeot 406 1.8 16V 81kw rv. 1999 nový model - červená Lucifer - prodáno
Ford Fiesta - prodáno

Děkuji za vysvětlení.
Ten nástavec na tisíci hran v autě nemám někde ho budu muset splašit.

_________________
CITROEN 1.6 HDI 80kw Man. 2008

nemáš ho v podlaze druhé řady sedadel?

Právě že ne.V pravo pod nohama je zvedák v tom polysterénu a v levo pod nohama je prázdná díra.

_________________
CITROEN 1.6 HDI 80kw Man. 2008

Proč manuál no proto cituji:
To však neplatí pro podivnou preferenci robotizovaných převodovek BMP6 jež byly u silnějších verzí rovnou standartem.Návštěvníci autobazarů je s posvátnou hrůzou obcházejí a nelze se jim divit..Usmýkaná jízda a dlouhé prodlevy řazení byly znakem už nových vozů dnes k nim přibyly ještě obavy z poruch...konec citace svět motorů.
Jinak jsem se už na fóru dozvěděl spoustu zajímavých věci hodně přemyšlím o sítku na přívodu oleje k turbu.
Děkuji za ty informace.

_________________
CITROEN 1.6 HDI 80kw Man. 2008

Já ale ten klíč na tvém fotu vidím . Je zacvaknutý v zadním držáku , cca 2cm od tvé ruky . Ta klika z bowdenu , slouží k uvolnění servomotoru ruční brzdy (manuálně v případku poruchy) . Taktéž jsem jej málem scháněl , ale jak jsem auto procházel s tím manuálem v ruce tak mi spadnul k ruce .

_________________
Citroen C4 Picasso Grand 2,0Hdi r.v.2009 BMP6 tmavě modrá met.
Opel Astra G 1.6 16v 4st. automat