Ale to vite chlapi, ze stare sroty je potreba pomlouvat, kazdou blbost sahodlouze resit, nejlepe jeste se v tom hrabat a pak si to sve hrabani nechat nakladne opravovat

Me muj vuz vydrzel 110 tisic bez jedine zarucni zavady a i dnes je to v pohode. A to mam s temito vozy 285 + 265 + 15, tedy 565 tisic kilometru.

Ale nikdy na to nesahl nikdo jiny nez tovarni servis. Vychazi to pod korunu na kilometr a to vcetne pneumatik

_________________
Citroen C4 GP 2.0 HDi BMP 6 Exl v kůži 2007
Citroen C4 GP 2.0 HDi AT Exl v kůži 2010
Citroen C4 GP 2.0 HDi EAT 6 Technospace 2 FEEL 12/2017
Citroen C4 GP 2.0 HDi EAT 6 Technospace 2 Exl v kůži 1/2015 (pro manželku)

Taky souhlasím mám najeto 79500km.Jediná závada stabilizační tyčka -oprava 500kč .Jinak servisováno v Citroenu Pardubicích absolutní spokojenost

_________________
Citroen C4GP 1,6HDI- BMP6,Dynamique 2009

Ano, Petre, to mas pravdu za predpokladu, ze v znackovom servise vadia ako na to. A ty, aj ja a vela dalsich mame stastie, ze sa nam nic nepokazolo tak, ze aj v znackovom servise nevedia ako na to, a robia pokusy na tvoj ucet, su tu ludia ktori maju aj take skusenosti, bohuzial...
A preto je tu tento forum, chvalabohu...

_________________
Citroen C4 Grand Picasso ,2.0 HDI, AT, Exclusive.

No, u tohoto auta mi přijde je to i o štěstí. První Picasso 2008 bylo v servise častěji než já chodím na pivo Teď má najeto skoro 180.000. Dnes mi měnili žhavící svíčky, stalo to s diagnostikou 4000,- a to hlavně proto, že svíčky jsou zezadu a prý se špatně vyndávají ( 1,6HDi ), musí spousta věcí dolů atd.

Druhé auto 01/2012 má najeto 62.000 a mimo kostí je bez závad. V té době to první Picasso už mělo za sebou pěknou hitparádu oprav.

Tím chci jen říct, že je hezké jak tu někteří mávají značkovým servisem, když jej vlastně vůbec nepotřebovali

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

Tak ne ze by servis vubec nepotrebovali.

Prvni C4GP jsem prebral v unoru 2007, tedy jako jedno z prvnich v republice a hned najizdelo hodne km, takze se na nem ucilo cele ceske zastoupeni. Ale fungovalo to tak, ze servis diagnostikoval zavadu, ja s autem jezdil a kdyz byly v servisu vsechny dily, tak dostali auto na opravu a ja si dal den bez auta.

U druheho je to jinak. To nic nepotrebuje, krome toho, ze byly tri opravy po tukancich, zaruka spatne zimni starty a jinak pouze udrzba podle servisni knizky.

Apropo: Citroen neumi vydat pokracujici servisni knizku, konci prohlidkou 300 tisic.

_________________
Citroen C4 GP 2.0 HDi BMP 6 Exl v kůži 2007
Citroen C4 GP 2.0 HDi AT Exl v kůži 2010
Citroen C4 GP 2.0 HDi EAT 6 Technospace 2 FEEL 12/2017
Citroen C4 GP 2.0 HDi EAT 6 Technospace 2 Exl v kůži 1/2015 (pro manželku)

Petře, ty jsi nikdy neměl problém se zadní nápravou? Mám na mysli hlášení závady ve vlhku a mokru, ne děravý vak.

Podle mne jsou některé závady zralé na svolávačku, ale přijde mi že to se u Citroenu v ČR moc nenosí.

_________________
C4 Grand Picasso, r. 2017, 2,0BlueHDi 16V 110kw, Selection, 6st manuál
Peugeot 308, r. 2010, 1,6HDI 8V 82kw, 6st manuál
C4 Grand Picasso, r. 2008, 1,6HDI 16V 80kw, Exclusive, 5st manuál

Zdravím.
Tak jsem dnes uzavřel Picassovskou trilogii a přivezl domů C4 Picasso 1,6 HDi-e BMP 6 Chrom, r.v. 2012, modrá tivoli.
Najeto zatím jen cca 50 km a protože je auto na letních gumách, nutně potřebuji jaro...
Picasso má na tachometru necelých 23. tis a dojmy z prvních kilometrů - to se nedá popsat.

_________________
C4 Picasso 1,6 HDi-e BMP 6 Chrom, 2012, modrá tivoli
C3 Picasso 1,4 VTi, 2010, vínová
Xsara Picasso 2,0 HDi - vzpomínám na něj rád...
Xantia 2.1 TDi, modrá, to byl kočár
Xantia 1.8 v benzínu, zelená
BX 1,9, stříbrná metalíza
Nějaké ty Škodovky

Ad HonzaC: ne, fakt nemel. U me je auto v pernamentnim provozu, mozna je to tim.

Ad Freibert: vitejte v klubu

_________________
Citroen C4 GP 2.0 HDi BMP 6 Exl v kůži 2007
Citroen C4 GP 2.0 HDi AT Exl v kůži 2010
Citroen C4 GP 2.0 HDi EAT 6 Technospace 2 FEEL 12/2017
Citroen C4 GP 2.0 HDi EAT 6 Technospace 2 Exl v kůži 1/2015 (pro manželku)

Peto, ak ti nevedia dat knizku, tak nech ti daju nove auto, to terajsie si zasluzi odpocinok...
S tym poctom kilometrov ty si naozaj rarita na tomto fore, len tak dalej!

_________________
Citroen C4 Grand Picasso ,2.0 HDI, AT, Exclusive.

Tak páni, nákup C4GP pokračuje..
V pondelok si idem vyzdvihnúť nového fešáka 1,6 e-HDI s robotom..
Sa tešíím.

_________________
C4 Grand Picasso 1,6 e-HDi, r.v.2013

Gratuluji

_________________
C4GP 1,6 VTi 2008

Už som jedno mal - naprostá spokojnosť, len mi vadilo že je to manuál.
Skusil som teda nemecký automat, ale návrat k francúzovi s robotickou prevodovkou ma teší.
Dúfam že bude bez problémov a závad.

Chcel by som dorobiť nejaký monitor k TV tuneru. Ak by mal niekto nejaký dobrý tip, poteším sa. a vopred ďakujem.
Chem to ale dopredu na miesto vodiča, nie na opierky hlavy do druhej rady...

_________________
C4 Grand Picasso 1,6 e-HDi, r.v.2013

a co takle radio s DVD s výsuvným monitorem místo púvodního rádia, můžeš u toho mít i navigaci couvací kameru...

Nechcem meniť pôvodné rádio -aspoň zatial. V predošlom aute som to mal dokonca dvojdinovè. Parkovacia kamera ma neláka, po takmer troch rokoch používania som si na ňu nezvykol,navigácia je v mobile naprosto dostatočná a jlavne vždy aktuálna a ja potrebujem monitor len kvôli TV tuneru. Navyše mi príde zbytočnè príst o komfort ovládania na volante a informácie na pôvodnom displai. Asi by sa to dalo vyriešiť, ja som to urobil na predošlom aute (VW Sharan) no už to nebolo také ako originál. Uvidím aký príjem bude mať to vstavané rádio a možno ho potom veĺmi rýchlo vyhodím do koša a vymením...

_________________
C4 Grand Picasso 1,6 e-HDi, r.v.2013

nicméně se ovládání na volantu nevylučuje s takovým zařízením