Panove,
diky vsem za rady.. dnes jedu do jednoho na doporuceni, tak dam vedet

Stepan

Zdar a silu...
tak jeste nevim jak to dopadne, ale ve stredu jsem objednan do servisu... byl jsem u jednoho pana na doporuceni a kdyz jsme to prolezli, tak spojka je OK, EGR ventyl podle daignostiky je taky OK... nicmene auto regeneruje po 150KM coz je pry kratka doba tak to vypada na zaneseny FAP filtr (nevim jestli to pisu dobre) a musi se pretesnit jeden vstrik... jo a vymenit vsechny filtry... takze v autorizovanem servisu doporucily vymenit spojku a EGR ventil.. a tyto dve veci jsou OK... jen se vstrikem meli pravdu, ten je potreba pretesnit...

dam vedet ve ctvrtek jak to vsechno dopadlo..

Upozorni mechanika, že u tvýho motoru diagnostika někdy píše, že EGR je OK, ale nemusí to být pravda. Bývá tam nějaký bug mezi diag a sledováním funkce EGR. Zkušený mechanik ale pozná po sluchu, jestli je EGR otevřený, nebo zavřený, bez ohledu na to, co diag píše. Možná to ten mechanik ví a počítá s tím. Tak to píšu jen pro info.

_________________
C5 II Break Exclusive 2.2HDi 128kW / Biturbo / navi / 2007 / Neskutečně pohodlná kára...

Ok diky.. nicmene je to mechanik ktere ho jsi mi doporucil ty

OK, tak já mu to připomenu. Ale on to jistě ví.

_________________
C5 II Break Exclusive 2.2HDi 128kW / Biturbo / navi / 2007 / Neskutečně pohodlná kára...

jinak moc diky za doporuceni...

Hlavně ať to dobře dopadne.

_________________
C5 II Break Exclusive 2.2HDi 128kW / Biturbo / navi / 2007 / Neskutečně pohodlná kára...

zdravim mam picasso 2.0hdi 2001 na diagnostice i pres elm mi to vyhazuje tento chybovy kod: P0510 - Snimac zavrene polohy skrtici klapky.
no jo ale podle service.citroen.com tam je napsano ze auto je bez skrtici klapky nevite nekdo co by to mohlo byt? predem dekuju

_________________
citroen c4 grand picasso exclusive 2.0hdi 120kw plny automat