Zdravim,
mam citroen c4 grand picasso 1,6HDi v automatu z roku 2010. Ma to najeto 150.000 tis. KM takto jsem to koupil pred pul rokem... tak a ted se mi stava
ze pri malych otackach (cca do 2000) auto cuka, pak prestane a pohoda... dal jsem to na diagnostiku a z toho vypadlo ze mame zavady P2299 a P1351. Autorizovany servis rekl ze je potreba vymenit spojku, doraz pracovniho valce spojky, ventil EGR a chranice a tesneni vstrikovacu... cca za 24tis s praci za 35tis s tim ze rekli manzelce ze auto je v nepojizdnem stavu. Jeste dodali ze vstrikovace jdou blbe vyndat a ze radsi at pocitame i s vymenou vstrikovacu jeden za cca 8tis. Rad bych se zeptal jestli me nemazou med kolem huby jen ten EGR ventil spocitali na 10tis... zde jsem cetl ze je dobre zkontrolovat palivovej filtr (coz jsem jeste neudelal a rekl bych ze nebyl menenej). Co se tyce te spojky, tak nevim, radi to bez problemu jak na padla tak i automat, no a vstrikovace uz vubec nedokazu posoudit...

Diky za jakekoliv rady...

Stepan

No tak když to nedokážeš posoudit ty, tak po netu ti to nikdo z věštecký koule nezjistí.
Citroen servis nepřekvapil, utíkej od nich rychle pryč. Najdi někoho, kdo se v tom vyzná a má diagnostiku.
Kdybys měl v profilu napsáno, kde bydlíš, možná by se líp sháněla odborná pomoc.

_________________
C5 II Break Exclusive 2.2HDi 128kW / Biturbo / navi / 2007 / Neskutečně pohodlná kára...

Diky.. jsem z Prahy... poradite nejaky dobry servis v praze?

ta závada může být drobnost, nevím jak si můžou ti darmožrouti si říct o takovou sumu. nejraději by vyměnili celej motor i s převodovkou a spojkou a davaj kačky burane. 10tis. za EGR je taky rana. Na P406 sem zjištoval cenu a stál okolo 3tisíc. Nicméně se dá vyčistit, v hoším případě zaslepit a vypnout v diag. V tom servisu by mě už nikdo nikdo neviděl. Zkus se zaměřit právě třeba na ten EGR. Jinak hledej informce co pujde, nenech se okrást. to co tu píšeš mě přijde docela neuvěřitelný.

Koukni sem zda se nejedná o něco podobného. Z tvého popisu toho není moc poznat.
viewtopic.php?f=10&t=6522

_________________
Citroen C4 GP r.v. 2008 2,0 HDI, 6st AT automat.
Peugeot 807 r.v. 07 2,0 HDI 2009-2012
Renault Grand Espace r.v. 06 2,0 HDI 2009
Škoda Felicia 1998
Renault Scenic 1,6 RT 1996-2009
Škoda Forman GLS 1990-97
Škoda 120 GLS 1981-90

Diky.. jojo tohle to presne dela.. jak je popsano ve foru... pak bych potreboval doporucit nejaky servis v praze ktery by prohledl spojku a vstrikovace... bud at potvrdi ze to je KO nebo ne... Byl jsem v servisu Domansky a vysledek je ze mame skoro nepojizdne auto podle nich.... a oprava cca 35tis... tak jsem se vydesil a radsi se jeste zeptam i jinde...


Diky

Stepan

Četl jsem. Asi bych zkusil jiný servis. Na rozdíl od jiných zde nejsem takový nepřítel značkových servisů, jde spíš o osobní zkušenost. V Praze je citroen servisů určitě víc a tak bych navštívil jiný a pak porovnal výsledky prohlídky a diagnostiky.
Vím o špičkové mechanikovi ale až v Chomutově.

_________________
Citroen C4 GP r.v. 2008 2,0 HDI, 6st AT automat.
Peugeot 807 r.v. 07 2,0 HDI 2009-2012
Renault Grand Espace r.v. 06 2,0 HDI 2009
Škoda Felicia 1998
Renault Scenic 1,6 RT 1996-2009
Škoda Forman GLS 1990-97
Škoda 120 GLS 1981-90

Hoj,,,pokud mohu radit,,,při tom nájezdu km co máš - první v řadě vyměň naft.filtr... to uděláš i doma sám.
Někdy dokáže hodně potrápit.

_________________
Tesla Y Performens Bíla perleť - super auto.
Citroen C4 Grand Picasso 2014 Technospace 2-BlueHDi 150 EAT6 Šedá Shark 5.8l/100Km-prodej.
Citroen C4 Grand Picasso 2008 1,6 HDI 110k BMP6-Červená Lucifer-není.
Ford Mondeo Turnier Combi 2003 2L-Duratorq-není.

Vstřiky půjdou vyndat lehce, a jedině jak je 100% odzkoušet je je odvézt na test.
EGR tenhle problém způsobuje dost často, více se pozná z diag
P1351 chyba žhavení, píše snad každé Hdi - neřešit
P2299 snímač brz.pedálu - setkal jsem se že už způsoboval škubání a vyhazoval chybu !

jinak určitě začít naftovým filtrem !

_________________
Citroen C5 Aircross 2,0BHDi 130kw
Peugeot 308 GTi 1,6THP 200kw
Citroen C4Pic B78 2,0BHDi 110kw - EX
Citroen C5 X7 2,2HDi 125kw - EX
Citroen C3 A51 1,4i 54kw - EX
Citroen C4 VTS 130kw - EX
Citroen Saxo VTS 88kw - EX

Diky vsem za rady... urcite vyzkousim...

nicmene toto... muze to byt zavazna zavada.. manzelka se s tim ted boji jezdit.



Diky

Stepan

na funkčnost brzd to nemá vliv. nevím přesně co to ovlivnuje, řekl bych, že je na to vázanej třeba brzdovej asisitent, snad udajně s tím i nějak spolupracuje právě řídící jednotka BMP6...

Závisí na tom všechno, ale není to nebezpečný. Tempomat, AP, i mapa v ŘJ se při sešlápnutí mění... Může to vést i k nouzovýmu režimu. Ale po chcípnutí a nastartování to pojede dál.
Jezdit se s tím dá bezpečně.
Horší je ten EGR. S tím se dlouho jezdit nedá, protože to zasírá motor. Ale nebezpečný na silnici to taky není.

_________________
C5 II Break Exclusive 2.2HDi 128kW / Biturbo / navi / 2007 / Neskutečně pohodlná kára...

Nebezpečné to není, jinak stojí asi 250,-Kč takže není co řešit. teda pokud nemáš nějakej ten jejich atyp ten je dražší asi litr. Ale většinou je tam ten levnej

_________________
Citroen C5 Aircross 2,0BHDi 130kw
Peugeot 308 GTi 1,6THP 200kw
Citroen C4Pic B78 2,0BHDi 110kw - EX
Citroen C5 X7 2,2HDi 125kw - EX
Citroen C3 A51 1,4i 54kw - EX
Citroen C4 VTS 130kw - EX
Citroen Saxo VTS 88kw - EX

Ahoj, v Práglu jezdím do Citroen Bartůňek a docela spokojenost s cenama i servisem, ale je pravda, že jsem měl zatím, klep, klep, klep na dřevo, samý prkotiny, tak to moc neber jako doporučení, spíš jako námět kdybys o nich nevěděl. Ahoj Z

_________________
Citroen C4 GP 2.0 HDi BMP6 Exclusive

Zkus servis Damaro ve Štěrboholích u OBI. Já od p. Burgeta vzal jeho vlastní C4GP a auto za rok ježdění...klep, klep na dřevo. Je to citroeňák tělem i duší. Pokud za ním půjdeš, že ho pozdravuji.

_________________
Citroen Xsara Picasso 1,6 HDi 80 kW, výbava Exclusive plus, reg. 1/2006 - posláno do světa
C4 GP 2,0 HDi 2007 Exclusive Top zlatá metalíza a skleněná střecha - umřelo na motor
C4 Grand Picasso 1,6 BlueHDi 8/2016