Pod kapotou mali by byt modrej farby take 4ks. Ja som mal oranzove a robilo to neplechu. Na vti maju byt modre

_________________
Citroen C3 Picasso 1,4VTi

tak jsem trochu počítal spotřeby LPG. Přijde mi trochu s podivem, že když jezdím po městě, spíše okrajem města spotřebu benzínu dle PP cca 9.5l a lpg 11l.
Ted jsem jel Brno-Jindř.Hradec a zpět se spotřebou benzínu 7.9, ale LPG rovnejch 10l. Čekal bych že čím menší spotřeba benzínu tím menší rozdíl v navýšení spotřeby LPG.
Tedy ve městě jsem o 1.5l více, ale při nižší spotřebě po venku jsem o 2litry více

kuntik.. a ako si isiel rychlo?
spotreby podla rychlosti u mna:
pomala jazda (110) po dialnici = 8.5L LPG
normalna jazda (130) po dialnici = 10L LPG
rychla jazda (150) po dialnici = 11.5L LPG

btw.. po kolko KM sa Vam teraz prepina z benzinu na LPG?
u mna rano pri vonkajsej teplote 0st je to asi 3km (auto stoji v garazi kde je 10st).

_________________
C4GP 1.8i+LPG(92kW), r2008

250km předpisově venkovem a 100km po dálnici tak cirka 115-120km/h
to přepínáni mám asi po 3-4km ale je to převážně z kopce. rozdíl mezi +5 a -5 stupni mám řádově 500-700metrů.

Já jsem na tom ze spotřebou podobně jako AndyBe, takže spokojenost... jen ty raní rozjezdy za studena na benzín to je nic moc, vypadá že to skoro že to zdechne jak se dusí, ale po pár metrech už je vše ok a jede se.

_________________
C4 Grand picasso 2.0 16V BMP6 LPG rv.2008 (okres Příbram)

K mému problému podávám vysvětlení:
Závada byla na vstřikovačích, které mi kompletně vyměnily. Měl jsem modrý, teď mají červenou barvu a jsou skoro neslyšné - to cvakání je slyšet jen při zvednuté kapotě.
Spouštění ventilátoru i všechny závady zmizely.
Zatím jsem s tím najel kolem 200km, tak to nechci zakřiknout .
Jen spotřebu mi PP začal ukazovat cca o 2 litry vyšší. Teď ukazuje v průměru kolem 9,ale uvidím,až podle skutečně spočítaných hodnot po tankování... Ledky ale rychle zasínají tak to bude určitě kolem 10l.
Každopádně mám negativní zkušenost s autorizovaným servisem Citroen v Č.Budějovicích.
Dokonce za výpis s diagnostiky chtěli zaplatit, tak jsem se s nimi v nedobrém rozloučil .
Auto mám v záruce a měl jsem podezření na závadu v teplotním čidle motoru, tak jsem to chtěl od nich nechat potvrdit,ale to jsem neměl dělat...

_________________
C4 Picasso 1.6i 88Kw. R.v.2012

Já teda nevím, ale za diag. se normálně platí 800-1200 za hodinu.

bavim se o tom, ze zavada nebyla v LPG a auto je v zaruce. Kdyz uz me vypklonkovali, meli me presvedcit o tom jaké jsou zde zavady na LPG - výpis s diagnostiky. Tento pristup rozhodne nepovazuji za profesionalni.

_________________
C4 Picasso 1.6i 88Kw. R.v.2012

Zdravim koupil jse c4 s lpg dovoz holandsko auto ma(automat) robota při jemném rozjezdu auto cuká i při couvaní prosím o radu co toje a jaka je případná oprava a ce
na děkuji

tak tě vítám mezi námi...
sám za sebe ti klidně řeknu, že si připrav tak 16-22tis. na výměnu spojkové sady+hydraulické ložisko. Já koupil taky z NL, najeto 124tis. a výměna spojky. Problém bejvá nejčastěji v tom ložisku docela brzo u toho robota odchází a když je to rozdělaný tak se mění i spoj.sada páč práce je drahá. Nicnéně prvně co bych udělal, je zkusit přes diag. to nechat znova naučit řadit, ale moc tomu nevěřím.

Já platil za výměnu ložiska+spojky+olej 15 tisíc, pokud jsi někde kolem olomouce, tak ti můžu poslat kontakt.

_________________
C4 Grand Picasso 2,0i + LPG, BMP6, 2008

Zdravim ještě bych se zeptal na pár věcí ,mám na voze od koupi najeto okolo 200km a už mám přič tři políčbenzínu a to se mi zdá docela dost když jedu na lpg a počítač mi ukazuje průměr 11L a u lpg mi zhasly dvě ledky je to normální stav nebo je na voze něco špatně děkuji za informace

Poprosim o ten kontakt děkuji

v zásadě je to tak, že palivoměr neví, že nejedeš na benzín, tudíž si počíná tak, jako by jsi na něj jel. Ale po nějaké době kdy zase zapneš zapalování by se měl palivoměr vrátit na původní hladinu. počítej se spotřebou benzínu kolem 15% k vyjetému LPG, páč po nastartování jedeš na benzín než se motor ohřeje cca na 30 stupňů, alto asi víš. Samozřejmě v zímě více a v létě zase méně...

Poslal jsem ti soukromou zprávu s tím kontaktem

_________________
C4 Grand Picasso 2,0i + LPG, BMP6, 2008